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公开(公告)号：CN104818740B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510113231.8
申请日：2015-03-16
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种绞吸式挖泥船铰刀无验潮精确下放方法及其铰刀无验潮精确定位系统，利用RTK实时动态控制系统通过陆地RTK实时动态控制系统基站获取船体固定点三维坐标，基于船体结构刚性连接假设，结合相应船体尺寸及角度传感器，实现铰刀的精确三维定位。有益效果：与原有定位系统相比，该发明优势在于利用RTK实时动态控制系统实现船体固定点实时三维坐标的精确测量，结合相应船体参数实现铰刀精确三维定位。该定位技术彻底摒弃了传统定位方式中船舶吃水及潮位测量对定位产生的误差，大幅提高了铰刀定位精度；上述三维定位计算均通过信息处理系统完成，从而实现无验潮铰刀精确下放定位技术。
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公开(公告)号：CN106351211A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610926147.2
申请日：2016-10-31
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种混凝土大圆筒结构,包括混凝土大圆筒结构本体，其特征是：所述混凝土大圆筒结构本体的圆周筒壁内均布有若干条高压冲水喷射管路，所述高压冲水喷射管路与外置的高压冲水装置连接。冲水下沉的方法，预制混凝土大圆筒结构；吊装混凝土大圆筒结构至下沉位置；外连高压冲水装置使高压水流从高压冲水喷射管路连通的喷射孔中喷出切割混凝土大圆筒结构下方土体，直至沉放至目标标高；高压冲水喷射管路内灌水泥浆。有益效果：本发明的混凝土大圆筒采用冲水下沉，避免了振动锤沉入时对圆筒结构造成的损伤，施工时只需使用冲水设备，无需使用大型施工船舶，可极大节省施工周期，降低施工费用。
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公开(公告)号：CN104563119B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510023908.9
申请日：2015-01-19
申请人： 天津港航工程有限公司
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本发明涉及一种旋转式水上打桩导架,其特征是：包括定位钢桩、导架和抱桩器，所述导架包括上层导架和下层导架，上层导架和下层导架分别包括固定桁架、标准段桁架和定位桁架，固定桁架、标准段桁架和定位桁架从后到前依次连接，所述定位桁架上固接有抱桩器，所述上层导架通过套管桁架与下层导架连接成整体的同组打桩导架，所述套管桁架内侧固接有套管，所述套管下端固接有法兰盘，所述定位钢桩下端设有牛腿，所述牛腿上设有牛腿预留插孔，所述套管插接在定位钢桩上，其法兰盘通过插销与牛腿连接。有益效果：它可实现基桩的精确定位，施打任意角度的斜桩；实现一次船舶驻位即可施打全部群桩基础，极大提高施工效率，降低船机施工费用。
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公开(公告)号：CN104179156B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410416164.2
申请日：2014-08-22
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种箱筒型基础水闸结构及进行围埝合拢口的施工方法,包括箱筒基础，其特征是：所述箱筒基础上部设有上部水闸结构，所述上部水闸结构包括上部矮墙、盖板上端下部矮墙、闸门槽、纵墙、闸门和面板，所述箱筒基础的盖板上固接有盖板上端下部矮墙，所述盖板上端下部矮墙上固接有闸门槽，所述闸门槽上固接有上部矮墙，所述上部矮墙设有通槽，闸门贯穿通槽插入闸门槽中，相邻闸门槽沿其纵轴线方向通过纵墙连接，所述上部矮墙及纵墙上端设有面板。有益效果：采用箱筒基础，保证了水闸结构的浇筑或安装都在水面以上，再分段进行围埝工程施工,避免了水下浇筑的繁琐工艺。
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公开(公告)号：CN103981867B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410224639.8
申请日：2014-05-26
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种潮间带海上风电多桩导管架基础沉桩施工方法，其特征是通过打桩限位架对钢管桩进行沉桩定位及垂直度控制，使用起重船吊液压冲击锤坐滩吊打沉桩。其具体操作步骤如下：钢管桩加工制作及海上运输、船舶定位、对沉桩区域滩面整平并安放打桩限位架、对打桩限位架内容水仓注水并调节打桩限位架的水平度、竖直吊装钢管桩并插入打桩限位架的抱桩器、打桩锤压桩、打桩锤沉桩。有益效果：通过打桩限位架对钢管桩导向限位，保证了沉桩的垂直度，同时保证了每个基础的各钢管桩之间相对位置的精确性，实现了一次船舶驻位即可完成整台风机基础施工，简化了施工工序，施工效率大大提高。
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公开(公告)号：CN103255742B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310196957.3
申请日：2013-05-23
申请人： 天津港航工程有限公司
IPC分类号： E02B3/06
CPC分类号： Y02A10/18
摘要： 本发明涉及一种框架壁桩式码头，包括码头面层、桩基、裙板和回填土，其特征是：所述桩基采用壁桩框架结构，所述壁桩框架结构包括方形框架和壁桩，所述方形框架前后两侧壁沿其纵向设有若干壁桩孔，所述壁桩孔中贯穿若干根预制的壁桩，所述方形框架垂直侧壁的左右壁也设有壁桩孔，壁桩孔中贯穿有支撑桩，所述方形框架置于壁桩上部，所述方形框架下方迎水侧的壁桩外侧或内侧设有阻挡泥砂的裙板。有益效果：采用框架壁桩式码头具有传统板桩式和高桩式码头地基适应性强、构件预制度高、施工简便的优点，同时克服了板桩式和高桩式耐久性差、承载能力低的缺点。
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公开(公告)号：CN104818740A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510113231.8
申请日：2015-03-16
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种绞吸式挖泥船铰刀无验潮精确下放方法及其铰刀无验潮精确定位系统，利用RTK实时动态控制系统通过陆地RTK实时动态控制系统基站获取船体固定点三维坐标，基于船体结构刚性连接假设，结合相应船体尺寸及角度传感器，实现铰刀的精确三维定位。有益效果：与原有定位系统相比，该发明优势在于利用RTK实时动态控制系统实现船体固定点实时三维坐标的精确测量，结合相应船体参数实现铰刀精确三维定位。该定位技术彻底摒弃了传统定位方式中船舶吃水及潮位测量对定位产生的误差，大幅提高了铰刀定位精度；上述三维定位计算均通过信息处理系统完成，从而实现无验潮铰刀精确下放定位技术。
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公开(公告)号：CN104563119A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510023908.9
申请日：2015-01-19
申请人： 天津港航工程有限公司
IPC分类号： E02D13/04
CPC分类号： E02D13/04
摘要： 本发明涉及一种旋转式水上打桩导架,其特征是：包括定位钢桩、导架和抱桩器，所述导架包括上层导架和下层导架，上层导架和下层导架分别包括固定桁架、标准段桁架和定位桁架，固定桁架、标准段桁架和定位桁架从后到前依次连接，所述定位桁架上固接有抱桩器，所述上层导架通过套管桁架与下层导架连接成整体的同组打桩导架，所述套管桁架内侧固接有套管，所述套管下端固接有法兰盘，所述定位钢桩下端设有牛腿，所述牛腿上设有牛腿预留插孔，所述套管插接在定位钢桩上，其法兰盘通过插销与牛腿连接。有益效果：它可实现基桩的精确定位，施打任意角度的斜桩；实现一次船舶驻位即可施打全部群桩基础，极大提高施工效率，降低船机施工费用。
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公开(公告)号：CN104404869A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410698130.7
申请日：2014-11-26
申请人： 天津港航工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种桩柱式混凝土空心桩桥墩结构，其特征是：包括混凝土空心桩桥墩、桥梁支座、桥墩盖梁和基础承台，所述混凝土空心桩桥墩下端设有法兰盘，法兰盘上设有预留螺栓孔，所述法兰盘与基础承台连接，所述法兰盘与基础承台置于现浇混凝土中，所述桥梁支座上下表面分别设有桥梁支座上钢板和桥梁支座下钢板，所述混凝土空心桩桥墩上端设有法兰盘，所述法兰盘与桥梁支座下钢板连接，所述桥梁支座上钢板与桥墩盖梁连接。有益效果：混凝土空心桩桥墩可在工厂预制化生产，桥墩长度可精确控制，提高桥墩的承载力，混凝土空心桩桥墩与基础承台使用法兰盘及插芯钢筋笼并现浇混凝土进行连接，可保证桥墩的连接强度，提高其稳定性。
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公开(公告)号：CN104314042A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410565870.3
申请日：2014-10-22
申请人： 天津港航工程有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明涉及一种采用桩承式箱筒结构的防波堤施工方法，下部箱筒负压下沉，完成多节桩的连接及沉桩。桩承式箱筒结构包括带有预留桩孔的上部筒、带隔舱的下部筒和基桩，所述基桩穿过上部筒的预留桩孔，并通过浇筑混凝土与上部筒连接为整体结构，所述上部筒的底板即为下部筒的盖板，所述盖板上设有阀门控制的预留孔道。有益效果：充分利用了箱筒结构、沉箱结构、基桩结构的优势。下部筒沉入泥面后可以提高基础结构的水平承载力，基桩结构可以提高基础的竖向承载力，上部筒结构填入回填料后可以提高结构的稳定性和抵抗波浪冲击的能力。
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