一种打气筒通用气嘴
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205401053U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620177831.0

    申请日:2016-03-09

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本实用新型公开了一种打气筒通用气嘴,包括气嘴外壳和设置在气嘴外壳中的顶芯,顶芯上设置有轴向贯通的通气气道,气嘴外壳的前端设置有密封圈,顶芯穿过密封圈,特点是气嘴外壳与顶芯之间设置有无需手动转换操作的可与不同类型轮胎气嘴连接的连接转换机构,气嘴外壳与顶芯之间设置有顶芯防脱机构;优点是该通用气嘴在使用时,与轮胎气嘴之间通过螺纹连接固定,对轮胎气嘴的束紧力度好,且由于气嘴外壳与顶芯之间设置有无需手动转换操作的可与不同类型轮胎气嘴连接的连接转换机构,不管是对美式轮胎气嘴还是对法式轮胎气嘴进行充气,都只要将该通用气嘴与两种轮胎气嘴插接后旋转拧紧即可,操作方式不变,使用时,无需对使用者进行操作提示,其操作简便,且结构简单。

    一种打气筒压力表
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220230789U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202321177140.7

    申请日:2023-05-12

    发明人: 蔡岳

    摘要: 本实用新型公开了一种打气筒压力表,包括内管和外管,外管的一端为进气端,内管设置在外管中且与外管密封滑动配合,内管中设置有与进气端相连通的气道,内管的端部轴向伸出外管且该端部为出气端,内管与外管之间设置有弹性机构,特点是外管的外表面设置有气压刻度,内管上固定设置有刻度指示机构,当打气筒使用时,内管带动刻度指示机构移动,刻度指示机构与气压刻度相配合用于指示轮胎的气压;优点是不但增大了气压刻度的字体,还使得使用者在使用时可轻松看清气压刻度以得知轮胎内的气压。此外,整个打气筒压力表为直管状,结构紧凑小巧,将其串接在打气筒与轮胎气嘴相连接的气管上,不占用打气筒的体积。

    一种使用可靠的内增压打气筒

    公开(公告)号:CN209483560U

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201822221237.9

    申请日:2018-12-27

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B33/00 F04B39/00

    摘要: 本实用新型公开了一种使用可靠的内增压打气筒,包括握管、端头和从内到外依次套设的内管、中管和外管,特点是内管的前端和外管的前端分别与端头密封固定,中管穿出外管的后端,中管的后端与握管密封固定,中管的前端与内管之间设置有第一活塞组件,内管的后端设置有第二活塞组件,端头上设置有出气口,内管与出气口相连通;优点是该内增压打气筒的结构设计简单合理,其增压效果好,打气时省力又高效,而且内增压打气筒的使用可靠,使用寿命长。

    一种打气筒的通用气嘴组件

    公开(公告)号:CN205977616U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620850474.X

    申请日:2016-08-04

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本实用新型公开了一种打气筒的通用气嘴组件,包括主体、顶芯和可分别用于与美式轮胎气嘴、法式轮胎气嘴螺纹连接的气嘴头,气嘴头密封套接在主体的前端且可相对主体进行360°转动,主体的后端与气管固定连接,顶芯设置在主体中且顶芯的前端穿入气嘴头,特点是顶芯与主体之间设置有钢珠松紧式美法气嘴转换机构;优点是该通用气嘴组件结构简单、操作简单方便,当需要切换通用气嘴组件的美法式使用模式时,只要前后滑动滑套即可,而且通用气嘴组件当前的美法使用模式可根据滑套的前后位置直接肉眼鉴别。

    一种脚撑的安装方向调节装置

    公开(公告)号:CN220076542U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202320980962.2

    申请日:2023-04-24

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: B62H1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种脚撑的安装方向调节装置,包括用于铰接脚撑组件的连接片,特点是还包括定位调节片,定位调节片和连接片上均设置有用于与车轮的轴杆相匹配的连接孔,定位调节片上设置有多个沿圆周方向间隔分布的定位孔,连接片的后端面固定设置有至少一个定位柱,定位柱插入定位孔中,定位调节片上设置有定位凸起部,定位凸起部用于嵌入车架后端部的缺口中;优点是通过定位调节片上的定位凸起部与车架后端部的缺口的配合,然后调整好连接片的位置后通过连接片上的定位柱与定位调节片上的定位孔的配合,可实现对连接片的定位以防止其发生旋转,同时又可安装适配在具有不同缺口位置的车架上,提高了整个脚撑的通用性,降低了成本。

    一种工作灯的固定装置
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209540815U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920439913.1

    申请日:2019-04-02

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F21V21/096 F21V21/14

    摘要: 本实用新型公开了一种工作灯的固定装置,特点是包括连接座和磁铁座,磁铁座内固定设置有磁铁,连接座与磁铁座相铰接,连接座上设置有用于与工作灯的支撑脚相连接的连接机构;优点是将该固定装置与工作灯上的至少一个支撑脚相连接,然后通过该装置中的磁铁吸附在汽车引擎盖、金属门、金属顶或金属支架等的上面,使得工作灯被悬挂在高处,可对操作空间进行顶部照明,同时也增大了工作灯的照明面积,而且解放了使用者的双手,方便使用者进行其他操作。

    一种用于便携打气筒的多功能防尘套及该打气筒

    公开(公告)号:CN206487604U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201720018911.6

    申请日:2017-01-06

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/00 F04B33/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于便携打气筒的多功能防尘套,特点是包括内环和外环,内环用于套在打气筒的外管上,内环的一端和外环的一端一体连接,外环的另一端悬空,形成弹力臂,外环的外圆周面上设置有用于与打气筒的握管相配合的密封机构;优点是将该多功能防尘套套在打气筒外管的安装槽中,当将打气筒固定在卡座上,卡座固定在自行车车架上时,防尘套的端部顶在卡座的上端面上,而防尘套又套在外管的安装槽中,可很好地防止打气筒的外管下滑,使得打气筒被牢固的固定在卡座上,同时,握管与防尘套外环上的密封机构相配合,可防止外部的灰尘、水等杂质进入外管的内部,延长打气筒的使用寿命。

    一种内增压打气筒的出气接头组件

    公开(公告)号:CN206234087U

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201621200140.4

    申请日:2016-11-07

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本实用新型公开了一种内增压打气筒的出气接头组件,包括出气接头和设置在出气接头中的单向阀组件,出气接头上固定设置有用于给轮胎、球类等充气的气嘴组件,单向阀组件包括密封块和安装座,安装座密封固定在出气接头中,密封块设置在安装座中,安装座的端部设置有与内增压打气筒相连通的出气孔,密封块与安装座的内侧壁之间设置有间隙,特点是密封块朝向出气孔的一端为平面,密封块朝向出气接头的一端一体设置有至少两个间隔设置的柔性复位脚,柔性复位脚与出气接头相抵;优点是该出气接头组件结构简单,组装便捷,且内增压打气筒在给轮胎充气时,其充气可靠无噪音。

    一种打气筒的通用气嘴组件

    公开(公告)号:CN205977614U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620838919.2

    申请日:2016-08-04

    发明人: 蔡岳

    IPC分类号: F04B39/12

    摘要: 本实用新型公开了一种打气筒的通用气嘴组件,包括主体、顶芯和可分别用于与美式轮胎气嘴、法式轮胎气嘴螺纹连接的气嘴头,气嘴头密封套设在主体上且可相对主体进行360°转动,主体的后端与气管固定连接,顶芯设置在主体中且顶芯的前端穿入气嘴头,特点是顶芯、主体和气嘴头三者之间设置有用于实现美法气嘴转换的一级钢珠松紧机构,主体与气嘴头之间设置有用于实现美法气嘴转换的二级钢珠松紧机构;优点是该通用气嘴组件结构简单、操作简单方便,当需要切换通用气嘴组件的美法式使用模式时,只要前后滑动滑套即可,而且通用气嘴组件当前的美法使用模式可根据滑套的前后位置直接肉眼鉴别。

    一种打气筒两用气嘴
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220227127U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202321094384.9

    申请日:2023-05-05

    发明人: 蔡岳

    摘要: 本实用新型公开了一种打气筒两用气嘴,包括主体、阀芯和用于与气管相连接的连接座,连接座密封套设在主体上且与主体转动配合,连接座与主体内部连通,阀芯设置在主体内且与主体密封滑动配合,特点是主体的一端一体连接有美式连接嘴、另一端一体连接有法式连接嘴,主体内设置有阀芯滑动限位机构,且该两用气嘴使用时,美式连接嘴和法式连接嘴两者中仅有一个与气管相连通实现通气;优点是该两用气嘴使用时操作方便,而且整个气嘴的零部件较少,结构简单,使用可靠,且组装方便,同时也降低了生产成本。