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公开(公告)号:CN111022497A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911212658.8
申请日:2019-12-02
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种带有导液孔道的径向磁液双悬浮轴承导磁套,属于磁液双悬浮轴承的技术领域,组装时内部套装转轴,包括导磁套本体,所述导磁套本体为回转体,沿着导磁套本体轴向方向加工有孔道,所述孔道位于导磁套本体的侧壁内,以便轴承/导磁套转动时带动导磁套两侧油液进行流动,孔道中心线为螺旋线形式或直线;孔道截面为圆形、长方形、类梯形等。本发明采用在导磁套本体上开孔道的方法,使死区处的油液随着转轴的旋转参与到油液循环中,孔道将死区与油腔相连,随着转轴的旋转,固定在转轴上的导磁套将孔道中的油液甩出,随后死区处的油液流入导磁套孔,实现死区处油液的循环流动,从而降低轴承温度,增强轴承的可靠性。
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公开(公告)号:CN109630545A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811539911.6
申请日:2018-12-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种单自由度磁液双悬浮轴承双闭环控制系统及方法。该系统中,差动式位移检测模块检测磁液双悬浮轴承的转子的偏移量,并将偏移量转换为模拟量电压输出至位置控制模块;位置控制模块比较模拟量电压以及参考电压,并根据电压差值输出控制电流;差动式电流检测模块用于检测磁液双悬浮轴承的线圈电流;电流控制模块用于根据控制电流以及线圈电流,输出驱动电流;功率放大模块分别与电流控制模块以及磁液双悬浮轴承连接,用于调整驱动电流,并通过调整好后的驱动电流驱动磁液双悬浮轴承的电磁线圈。本发明采用双闭环控制系统,外环保证转子位置精度以及电磁合力与静压支承合力相等,内环保证磁液双悬浮轴承控制系统具有良好的控制电流。
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公开(公告)号:CN109026726A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810851670.2
申请日:2018-07-30
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F04D7/04 , F04D29/2294 , F04D29/426
Abstract: 本发明公开了一种具有仿生非光滑表面的离心式泥泵,包括泵壳、泵轴、角接触球轴承、密封圈、叶轮、轴向螺母、口环等部件,所述泵体与泥沙接触的表面上加工有规则排布的凹坑单元体,泵体与泥沙接触的表面形成仿生非光滑表面。本发明具有减小各表面摩擦磨损、改善摩擦学性能、提高耐磨性、延长使用寿命等优点。
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公开(公告)号:CN108980207A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810890722.7
申请日:2018-08-07
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种带有多孔介质的磁气双悬浮分断式锥形轴承,所述轴承包括空气静压和电磁悬浮两套支承系统;包括第一、二轴承端盖、转子轴、第一、二定子、第一、二导磁套、第一、二漆包线圈、调整环、第一、二防尘密封圈和第一、二多孔介质。所述空气静压支承系统,空气从两个定子的进气孔进入,经过进气腔通过多孔介质分别作用于两个导磁套,在两个定子与两个导磁套之间形成锥形的空气弹性势能,实现轴承的轴向、径向双向支承;所述电磁悬浮支承系统,其实现方式是利用两个定子上电磁吸力的物理原理实现的。本发明能够大幅度减小轴承的磨损,提高转速,无需单独配备辅助支承及循环冷却系统,提高轴承系统的调节能力及精度。
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公开(公告)号:CN108760304A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810588101.3
申请日:2018-06-08
Applicant: 燕山大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 一种磁液双重悬浮轴承性能测试实验平台,其主要是:机架上有左右两个环形支架,左侧环形支架左侧通过螺栓连接方式依次连有左侧径向磁液轴承及止推加载油缸;右环形支架的左侧通过螺栓连接方式连有右侧复合型磁液轴承,右环形支架的右侧通过螺纹连接方式依次连有钟形罩及变速电机,两支架的中间部位通过螺栓连接方式装有径向加载油缸,穿过左侧径向磁液轴承、右侧复合型磁液轴承中心通孔的阶梯轴,一端与变速电机相连,另一端通过向心轴承与止推加载油缸自由端相邻。本发明能够实现回转轴的磁液双重悬浮支承,支撑刚度大,抗干扰能力强,并能大幅度降低磁极及线圈的温升及热变形,同时使用静压支承进行负载,其负载力平稳,可靠性高。
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公开(公告)号:CN108612756A
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201810767688.4
申请日:2018-07-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种可调式压电陶瓷封油边液体静压轴承,包括轴、定子、第一、二外挡圈、第一、二骨架密封圈、第一、二内挡圈以及第一、二压电陶瓷双晶片;所述定子为回转体,在回转体内有五个同轴回转体腔室,在第三腔室的内圆周上周向均布有四个静压支承腔,在每个静压支承腔的中心位置设有一个径向进油口;在第二腔室和第四腔室的内圆周上分别加工有第一压电陶瓷槽和第二压电陶瓷槽;在第一腔室和第五腔室的内圆周顶部沿径向分别开有出油口;所述第一压电陶瓷双晶片和第二压电陶瓷双晶片分别嵌装在第一压电陶瓷槽和第二压电陶瓷槽内。本发明采用压电陶瓷双晶片调节液膜厚度,避免液体静压轴承在工作时因发热导致的承载力降低问题,维持系统稳定。
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公开(公告)号:CN108488233A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810258343.6
申请日:2018-03-27
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F16C32/0402 , F16C32/0459 , F16C32/047 , F16C32/0474 , F16C32/0618 , F16C33/741 , F16C37/005 , F16C2300/02
Abstract: 本发明公开了一种带有多孔介质的磁气双悬浮轴向轴承,包括空气静压系统和电磁悬浮系统;所述轴承构成包括轴、止推盘、第一定子、第二定子和调整垫;第一定子上设有八个磁极,磁极按照NSSNNSSN方式排列,每相邻两个磁极为一对;第二定子结构与第一定子相同。装配关系为:调整垫套装在止推盘的外圆周;第一定子和第二定子相对地安装在止推盘的两侧,第一定子的磁极和第二定子的磁极均朝向内侧。本发明能够集空气静压系统及电磁悬浮系统两种支承系统于一身,无需单独配备辅助支承及循环冷却系统,能够大幅度减小轴承的摩擦及磨损,提高承载能力及刚度。
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公开(公告)号:CN108488232A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810238115.2
申请日:2018-03-22
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种带有多孔介质垫片的磁气双悬浮径向轴承,其主要是:定子内固定8个径向磁极,其每个自由端顶设有凹槽。在每个磁极内各设一个进气孔,该进气孔一端设在空心圆柱壳体外,另一端设在磁极凹槽底上,在每个凹槽开口上设有不导磁多孔介质垫片,8个多孔介质垫片非固定一面均与同一空心导磁套表面接触。空心导磁套内设有主轴,所述每个磁极上各套接一个漆包线圈,磁极表面按照NSSNNSSN方式排列,每对磁极均以导磁套为磁通回路。定子壳体两端设端盖。本发明能够集空气静压支承系统及电磁悬浮支承系统两种支承系统优势于一身,无需单独配备辅助支承及循环冷却系统,能够大幅度减小轴承的摩擦及磨损,提高承载能力及刚度。
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公开(公告)号:CN107191488A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710534748.3
申请日:2017-07-03
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F16C32/0629 , F16C32/0459 , F16C32/0474
Abstract: 本发明公开一种磁液双重悬浮被动支承径向轴承,所述轴承包括轴承盖、轴承座、定子、永磁环和轴;所述定子置于轴承座上,轴承座4与定子之间为过渡配合;永磁环套装在定子内,定子与永磁环之间为间隙配合;永磁环套装在轴上,且与轴间采用过盈配合;轴承盖套装在定子上固定在轴承座上,轴承盖与定子之间为过渡配合。本发明能够集液体静压及磁悬浮两支承系统的优势与一身,能够大幅度增加轴承的承载能力及刚度,无需单独配备辅助支承及循环冷却系统,无需复杂的电控系统,能够解除回油槽的设计限制,提高轴承系统的精度和刚度。
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公开(公告)号:CN107100930A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710266659.5
申请日:2017-04-21
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: F16C32/0402 , F16C32/0459 , F16C32/0655
Abstract: 一种电磁‑静压双悬浮推力轴承,其主要包括液体静压支承和电磁悬浮支承系统,转轴穿过2个相同的轴套,两轴套圆管部分设径向支承腔,两轴套的圆槽开口相对且两者之间设隔圈,在两轴套与隔圈组成的空腔内,两轴套底各与一个定子一侧相邻,两定子另一侧分别设8个周向均布的凸块即磁极,在每个磁极上各套一个漆包线圈,8个磁极采用NSSNNSSN方式排列,每对磁极上各设一个由隔磁材料制成的静压支承垫,该静压支承垫与磁极相反的一侧设有轴向支承腔,静压支承垫设轴向支承腔的一面与止推盘相邻。本发明能大幅度增加轴承的承载能力及刚度,无需单独配备辅助支承及循环冷却系统,能够解除回油槽的设计限制,提高轴承系统的调节能力及精度。
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