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公开(公告)号：CN106979081B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201611198444.6
申请日：2016-12-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机的燃烧系统中的分级燃料和空气喷射，具体而言，涉及一种燃气涡轮机，其包括：联接至涡轮的燃烧器，它们一起限定工作流体流径；压缩机排放腔；分级喷射器；在内侧壁和外侧壁之间延伸的定子叶片；以及第一冷却剂流径和第二冷却剂流径。第一冷却剂流径包括：入口区段，其连接至压缩机排放腔和穿过内侧壁形成的下游端口；出口区段，其包括连接至分级喷射器的下游端口，和穿过外侧壁形成的上游端口；以及穿过翼型件的冷却回路。第二冷却剂流径包括：入口区段，其连接至压缩机排放腔和穿过外侧壁形成的下游端口；出口区段，其包括连接至分级喷射器的下游端口，和穿过内侧壁形成的上游端口；以及穿过翼型件的冷却回路。
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公开(公告)号：CN106958836B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201611016115.5
申请日：2016-11-18
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 集束管燃料喷嘴组件(100)包括燃料喷射器(146)和管(124)束(122)，管束(122)包括多个管，其通过集束管燃料喷嘴组件(100)的前板(108)、燃料稳压室(114)和后板(106)而提供流体连通。各个管包括限定在管的上游端(128)处的入口(120)和限定在管的下游端(134)处的出口。燃料喷射器(146)设置在各个管(124)的入口(120)的上游。各个管的上游端(128)为非圆形的，并且包括至少一个侧部部分(140)，侧部部分(140)贴靠多个管中的直接相邻的管的互补上游端(128)侧部部分。各个管的下游端(134)可为圆形的，并且与多个管中的直接相邻的管的下游端间隔开。
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公开(公告)号：CN109196279A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201780032272.1
申请日：2017-03-01
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种环形燃烧系统。所述环形燃烧系统包括内衬和外衬，所述内衬和所述外衬在其之间限定了环绕所述燃烧系统的中线的环形空间。所述环形空间包括限定在其上游端的多个主要燃烧区并还限定在所述主要燃烧区下游的多个次要燃烧区。所述环形燃烧系统还包括多个燃料喷嘴，其中至少一个燃料喷嘴将可燃烧混合物排放到所述多个主要燃烧区中的相应主要燃烧区中。多个面板式燃料喷射器布置在相邻的燃料喷嘴之间。所述多个面板式燃料喷射器沿着轴向下游的方向延伸，以便分开相邻的主要燃烧区。每个面板式燃料喷射器将可燃烧混合物排放到至少一个次要燃烧区中。
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公开(公告)号：CN108779920A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780019406.6
申请日：2017-03-23
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/28 , F23R3/286 , F23R3/46 , F23R2900/00001
Abstract: 本公开涉及一种用于分段式环形燃烧系统的燃料喷射模块。所述燃料喷射模块包括壳体主体、燃料喷嘴部分和至少一个燃料喷射喷枪。所述燃料喷嘴部分流体连通到所述壳体主体内的燃料喷嘴增压室，并且至少一个燃料喷射喷枪流体连通到所述壳体主体内的喷射器燃料增压室。在一些情况下，所述燃料喷嘴部分是具有一个或多个子集管的束管式燃料喷嘴。所述燃料喷射喷枪沿所述壳体主体的径向侧定位或者周向定位在两个子集管之间。液体燃料盒延伸穿过所述燃料喷嘴部分、所述燃料喷射喷枪或者这两者。
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公开(公告)号：CN107035532A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611198970.2
申请日：2016-12-22
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/222 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F23R3/002 , F23R3/06 , F23R3/346 , F23R2900/03044 , F02C7/22 , F02C7/04
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机的燃烧系统中的分级燃料和空气喷射，具体而言，涉及一种燃气涡轮机，其包括从燃烧器(13)中的前喷射器(21)向后延伸的工作流体流径(37)。燃烧器(13)可包括内径向壁(24)，外径向壁(25)，以及它们之间的流环道(26)。分级喷射器(51)可与流环道(26)相交，以便获得工作流体流径(37)内的喷射点，通过该喷射点限定后环形区段和前环形区段。空气指引结构可包括对应于后环形区段的后入口区段和对应于前环形区段的前入口区段。空气指引结构可构造成：将穿过后入口区段进入的空气沿向前的方向指引穿过后环形区段至分级喷射器(51)；以及将穿过前入口区段进入的空气沿向前的方向指引穿过前环形区段至前喷射器(21)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106948944A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201611198509.7
申请日：2016-12-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机的燃烧系统中的分级燃料和空气喷射，具体而言，涉及一种燃气涡轮机，其包括：联接至限定工作流体流径的涡轮的燃烧器；压缩机排放腔；包括前喷射器和分级喷射器的分级喷射系统；定位成跨越工作流体流径在内侧壁和外侧壁之间延伸的定子叶片。单向连续的冷却剂流径，其包括：入口区段，其包括连接至压缩机排放腔的上游端口和穿过内侧壁和外侧壁中的一个形成的下游端口；出口区段，其包括连接至分级喷射器的下游端口，和穿过内侧壁和外侧壁中的另一个形成的上游端口；以及冷却回路，其延伸穿过定子叶片的翼型件的内部，并且连接至入口区段的下游端口和出口区段的上游端口。
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公开(公告)号：CN103453554B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201310208723.6
申请日：2013-05-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及一种在涡轮发动机中使用的燃料喷射组件及其组装方法。具体而言，提供了一种管组件(202)。管组件包括：具有限定于其中的燃料压室(302)和冷却流体压室(304)的壳体(240)，冷却流体压室在燃料压室下游且由中间壁(306)与其分开；延伸穿过壳体的多个管(204)，多个管中的每一个均与流体供应室和管组件下游的燃烧室(234)流连通；以及在冷却流体压室下游端处的后板(236)，后板包括限定于其间的至少一个孔口(316)，以便于将来自于冷却流体压室和多个管的流体混合，且便于后板的冷却和温度保持中的至少一个。
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公开(公告)号：CN103017199B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201210361190.0
申请日：2012-09-25
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J.D.贝里
IPC: F23R3/02
Abstract: 本发明公开一种燃烧器以及用于向燃烧器供给燃料的方法，该燃烧器包括端帽，该端帽具有与下游表面轴向分开的上游表面、以及沿圆周包绕上游表面和下游表面的帽护罩。管的第一回路从上游表面延伸通过下游表面，并且第一燃料增压室与管的第一回路流体连通。管的第二回路从上游表面延伸通过下游表面，并且相对于第一燃料增压室处于下游的第二燃料增压室与管的第二回路流体连通。本发明还公开一种用于向燃烧器供给燃料的方法，该方法包括以下步骤：使工作流体流过管、使燃料或稀释剂从第一燃料增压室流过管的第一回路、以及使燃料或稀释剂从第二燃料增压室流过管的第二回路，其中第二燃料增压室相对于第一燃料增压室处于下游。
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公开(公告)号：CN103062796B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210401527.6
申请日：2012-10-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明公开一种燃烧器和用于调整穿过燃烧器的流的方法。所述烧烧器包括端帽，所述端帽径向延伸越过所述燃烧器的一部分，并且包括与下游表面轴向分离的上游表面。燃烧室位于所述端帽下游。预混合管从紧邻所述上游表面的预混合管入口延伸穿过所述下游表面，以提供穿过所述端帽的流体连通，并且所述预混合管包括用于调整穿过所述多个预混合管的流的构件。一种用于调整穿过燃烧器的流的方法，其包括：使工作流体流过轴向延伸穿过端帽的第一组预混合管和第二组预混合管，其中所述第二组预混合管包括用于调整穿过所述第二组预混合管的流的构件；以及，使燃料流过所述第一组预混合管或所述第二组预混合管。
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公开(公告)号：CN103422993A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310180817.7
申请日：2013-05-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C3/20 , C01B3/38 , C01B2203/0227 , C01B2203/84 , F02C3/04 , F02C3/22 , F02C6/10 , F02C7/22 , F05D2210/20
Abstract: 本发明涉及用于产生富氢燃料的系统和方法。更具体而言，一种用于提供富氢燃料的系统包括第一和第二燃气涡轮。第二燃气涡轮接收来自燃料源的燃料和来自第一燃气涡轮的压缩工作流体的一部分并且产生重整的燃料，并且燃料移送器在第二燃气涡轮中的涡轮和第一燃气涡轮中的燃烧器之间提供流体连通。一种用于提供富氢燃料的方法包括将第一压缩工作流体的一部分从第一压缩机转向至第二压缩机以及提供来自所述第二压缩机的第二压缩工作流体。将压缩燃料的第一部分与第二压缩工作流体在重整器中混合以产生重整的燃料，使压缩燃料的第二部分流至第二涡轮以进行冷却，并且使重整的燃料流过第二涡轮以冷却重整的燃料。
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