汽车中控防盗方法及系统
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101393658A

    公开(公告)日:2009-03-25

    申请号:CN200810069398.9

    申请日:2008-02-27

    CPC classification number: B60R25/04 B60R25/24

    Abstract: 一种汽车中控防盗方法,由遥控器与中控系统的控制器通过无线通讯,以滚码方式进行匹配和验证,中控系统控制器根据遥控器和中控系统验证情况以及点火开关、车门状态开关的动作,进行警戒状态的选择和判断;中控系统与发动机管理系统通过总线,以滚码方式向发动机管理系统传输警戒状态信号,如果状态合法,发动机管理系统先与中控系统通过双向加密通讯进行安全通讯认证,根据认证结果判断是否允许启动发动机,如果不允许,则通过控制油路和喷油锁止发动机。根据上述方法设计一种汽车中控防盗系统,主要由遥控器、中控系统、发动机管理系统组成。该发明具有总体成本低、系统本身安全性好、适用范围广的特点。

    一种具有防骗功能的汽车发动机管理系统

    公开(公告)号:CN101209673A

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:CN200710093208.2

    申请日:2007-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种具有防骗功能的汽车发动机管理系统EMS,该汽车发动机管理系统EMS利用车速传感器得到当前车速信号,根据车速信号和行使时间得到汽车行驶里程,完成里程记忆功能,通过车速信号完成车速传感器故障诊断功能,当诊断出车速传感器故障,则停止里程记忆,点亮故障灯,提醒用户有故障存在并对车辆进行维修,其特征为,增加防骗“三包”里程功能模块,该防骗“三包”里程功能模块从原发动机管理系统存储单元存/读相关参数,通过向原发动机管理系统的喷油控制模块输出断油标志,对发动机进行断油控制,从而限制发动机最高转速,促使用户及早对车辆进行维修,实现防骗功能。

    一种驱动LED车灯光通信的发射装置

    公开(公告)号:CN204156868U

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201420583650.9

    申请日:2014-10-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种驱动LED车灯光通信的发射装置,其包括CPU处理器和电压变换电路,CPU处理器通过接口电路与汽车LIN/CAN总线通信连接,CPU处理器与电压变换电路通信连接,电压变换电路通过高频半导体开关与LED车灯驱动连接,对LED车灯设置有前向电压测试电路,前向电压测试电路的输出端与CPU处理器连接,CPU处理器电平输出端依次连接有D/A转换电路、低通滤波电路和恒流压控电路,恒流压控电路的输出端与电压变换电路的参考电压端连接。本实用新型能够动态调节通信数据电流波形的电平和频率,解决现有光通信技术中通信功能影响LED车灯照明光效和节电性的问题。

    一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置

    公开(公告)号:CN201666207U

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200920206670.3

    申请日:2009-10-16

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车点火系统电磁兼容的测试装置,所述测试装置包括蓄电池、人工电源网络、点火控制器和点火线圈,其通过使用带有屏蔽外壳的点火控制器对点火线圈的通断进行控制,实现点火系统在台架上的正常放电,并用火花塞屏蔽罩对放电火花进行电磁屏蔽,以模拟实车上发动机汽缸对火花塞放电火花的屏蔽作用。本实用新型的装置和方法简单易行,能够对点火系统本身的电磁兼容特性进行准确的测试,并具有良好的可重复性。

    一种用于LED车灯光通信的自适应接收装置

    公开(公告)号:CN204156869U

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201420571276.0

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 本实用新型涉及车联网中的可见光通信技术,提供了一种用于LED车灯光通信的自适应接收装置,其包括光电转换模块和与该光电转换模块连接的微机处理器,所述光电转换电路包括接收光信号的光电二极管阵列和多通道放大电路,所述光电二极管阵列的输出端经多通道放大电路与微机处理器连接,该光电二极管阵列安装在一微机电机构上,所述微机处理器控制连接微机电机构。本实用新型采用光电二极管阵列进行光信号的接收和转换,并采用微机电机构对光信号发射源实现跟踪,解决了现有技术对光信号接收的可靠性和稳定性问题。

    汽车电动车窗控制器
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2799793Y

    公开(公告)日:2006-07-26

    申请号:CN200520009431.0

    申请日:2005-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电动车窗控制器,用于连接外部电源的端口通过整流电路分别连接稳压电路和脉冲电路,稳压电路分别连接单片机的电源输入端和经电压比较电路连接单片机的信号输入端,电压比较电路的信号电压输入端通过电流传感器接地,脉冲电路分别连接单片机的输出端和执行电路,执行电路分别与电流传感器、用以连接电机的端口和连接电机电源的端口连接;用于连接车窗控制开关的端口通过分压电路对应连接单片机的信号输入端。本实用新型自成一体,体积小,通过连接端口与电源、车窗控制开关、电机连接,利于车窗开关的设计,方便维修和更换。

    车用收音机主机(P)
    59.
    外观设计

    公开(公告)号:CN301328634S

    公开(公告)日:2010-08-25

    申请号:CN201030044948.X

    申请日:2010-01-12

    Abstract: 1.外观设计产品名称:车用收音机主机(P)。2.外观设计产品用途:该外观设计产品是安装在车上用于提供视听娱乐的产品。3.外观设计产品设计要点:主视图中间部位的LCD显示区域、。俯视图和立体图中两侧对称设置的安装支架。4.主视图为最能表明本产品设计要点的图片。5.后视图和仰视图不易见,省略后视图和仰视图。

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