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公开(公告)号：CN207280036U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721247081.0
申请日：2017-09-26
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
摘要： 本实用新型涉及空调领域，具体涉及一种用于空调器的冷媒调节系统及空调器。本实用新型旨在解决现有技术中的多联机空调存在的冷媒加注量与最佳冷媒量不匹配的问题。其中，空调器包括室外机、室内机以及将室外机与室内机连通的主系统管路，冷媒调节系统设置在主系统管路上并且包括冷媒调节罐，冷媒调节罐串联在主系统管路中，用于储存冷媒，冷媒调节系统还包括冷媒调节管路，冷媒调节管路选择性地将冷媒调节罐与主系统管路的室外机侧或室内机侧连通，以便调节主系统管路的室外机侧或室内机侧中的冷媒量。通过冷媒调节系统的设置，使空调器中的冷媒量始终与最佳冷媒量相匹配，提升了空调的运行效果，改善用户体验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210179948U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920595661.1
申请日：2019-04-26
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司 , 青岛海尔股份有限公司
摘要： 本实用新型属于气液分离技术领域，具体提供一种气液分离装置和压缩系统。本实用新型旨在解决现有气液分离装置回油不佳的问题。为此，本实用新型的气液分离装置包括形成有气液分离腔的主体以及设置在气液分离腔内的阻挡构件、移动构件和连接构件，移动构件通过连接构件与主体相连，移动构件和阻挡构件共同设置为，移动构件能够通过连接构件移动至与阻挡构件贴合的位置，以使阻挡构件和移动构件能够将气液分离腔分隔为两个密封腔体，上方腔体能够用于储存介质中夹杂的润滑油，而下方腔体则能够作为一个独立的腔体使用；移动构件还能够通过连接构件移动至与阻挡构件分离的位置，以使整个气液分离腔连通，以便上方腔体中的润滑油能够流入下方腔体中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207585062U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721589340.8
申请日：2017-11-23
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
IPC分类号： F24F13/32
摘要： 本实用新型涉及空调技术领域，具体提供一种用于空调的固定装置和空调。旨在解决现有的空调的换热器固定效果差的问题。为此目的，本实用新型的空调包括第一被固定构件和第二被固定构件，固定装置包括：第一夹持部，其用于夹持第一被固定构件；第二夹持部，其用于夹持第二被固定构件，第一夹持部和第二夹持部相互配合以将第一被固定构件和第二被固定构件以彼此贴合的方式夹持固定到一起。本实用新型的空调包括上述固定装置。本实用新型采用上述固定装置能够将第一被固定构件和第二被固定构件有效固定，有效抑制了第一被固定构件和第二被固定构件在空调运行的过程中发生剧烈的振动，避免了空调的制冷/制热能力下降，进而保证了空调的换热能力。
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公开(公告)号：CN207585012U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721554498.1
申请日：2017-11-20
申请人： 青岛海尔空调电子有限公司
IPC分类号： F24F11/62 , F24F11/84 , G01L13/00 , G01L19/00 , F24F140/12 , F24F110/40
摘要： 本实用新型属于空调器技术领域，具体涉及一种用于空调测试的压力调节模拟装置。为了解决现有多联机系统在新产品开发阶段模拟高落差、长配管环境时投入巨大、费时费力的问题，本实用新型的压力调节模拟装置包括流体管路、第一压力传感器、第二压力传感器和流量调节装置，第一压力传感器、流量调节装置和第二压力传感器依次串联设置于流体管路上；当流体在流体管路中流动时，第一压力传感器检测流体的第一压力，第二压力传感器检测流体的第二压力，流量调节装置的开度根据第一压力与第二压力之间的差值被控制，以便模拟空调测试所需的管路压差。本实用新型极大地减轻了多联机系统在新产品开发阶段的巨大投入，省时省力，节约成本。
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