一种汽车零部件补强用抛光除锈装置

    公开(公告)号:CN208483678U

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201821000290.X

    申请日:2018-06-27

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,包括支架和砂轮架,所述支架的内侧安装有电机,且电机的右侧设置有传动轴,所述砂轮架的中间安装有砂轮,且传动轴从砂轮架的内部贯穿,所述砂轮的内侧安装有连接弹簧,所述砂轮架的内侧面设置有键槽。本实用新型通过砂轮架和砂轮的设置,使装置具有第一处打磨抛光结构,电机启动后带动传动轴动作,使砂轮架高速旋转,砂轮接触零部件表面后,会对零部件表面产生一定的磨削作用,同时连接弹簧的设置,保证了砂轮能够在接触到零部件表面后因阻力作用向砂轮架的内侧回缩,不至于对汽车零部件表面造成较大的损伤影响,避免磨削作用力较大,损伤零部件的表面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种LFT-D与改性聚丙烯的可修复粘接防撞梁

    公开(公告)号:CN208439213U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201821000130.5

    申请日:2018-06-27

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/22 B60R19/34

    摘要: 本实用新型公开一种LFT-D与改性聚丙烯的可修复粘接防撞梁,包括横梁和垫片,所述横梁的内部固定有隔板。本实用新型通过材质为LFT-D与改性聚丙烯的横梁的设置,使横梁具有轻质高强、耐热性优良、尺寸稳定性优良的优点,同时还具有可修复粘黏的特性,通过减震泡沫层的设置,能够使横梁的内部上方形成泡沫缓冲区,能够起到缓解碰撞力的作用,从而减少碰撞对车头造成的损伤,降低维修成本,同时通过减震弹簧的设置,能够使横梁的内部下方形成弹簧缓冲区从而进一步缓解碰撞对车身造成的损坏,通过第一吸能盒与第二吸能盒的设置,能够通过溃缩有效吸收低速撞击时产生的能量,避免车身受到损坏,同时通过第一吸能盒的外径小于第二吸能盒的外径的设置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种发动机底护板
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206067668U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621030947.8

    申请日:2016-08-30

    IPC分类号: B60R13/08

    摘要: 本实用新型公开了一种发动机底护板,包括护板本体,护板本体上设置有散热孔和操作开口,护板本体的边缘向上凸起形成安装部,护板本体与安装部一体成型;护板本体包括前部、与前部相对的后部、左侧部以及与左侧部相对的右侧部;安装部包括设置在前部上的第一安装部、设置在后部上的第二安装部、设置在左侧部上的第三安装部以及设置在右侧部上的第四安装部;第一安装部、第二安装部、第三安装部和第四安装部上均设置有定位安装孔,定位安装孔与车辆上的安装孔相对应;操作开口上设置有盖板,盖板与护板本体可拆卸地连接。本实用新型与车辆连接较稳定、便于后期维修且能有效地保护发动机不受损坏。

    一种汽车内饰板压型装置
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214082433U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022027259.9

    申请日:2020-09-16

    发明人: 吴祥林

    摘要: 本实用新型涉及汽车内饰技术领域,具体为一种汽车内饰板压型装置,包括本体,所述本体的内部插设有第一滑槽,所述第一滑槽的外表面活动连接有第一连接块,所述第一连接块的顶端连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的顶端连接有第一固定块,所述第一连接块的内表面连接有第二连接块,所述第二连接块的内部固定连接有第二固定块,所述第二固定块的内表面连接有第一链轮,所述第二连接块的内部连接有链条。本实用新型通过转动装置和辅助拿起装置,对汽车内饰板压型装置模具周边多余的塑料进行清洁,同时也可以对汽车内饰板压型装置内的内饰板进行辅助拿起,方便了使用者对汽车内饰板压型装置进行使用,提高了工作人员的工作效率。

    一种汽车座椅用具有负载性能的加固机构

    公开(公告)号:CN208544162U

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201820999091.8

    申请日:2018-06-27

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车座椅用具有负载性能的加固机构,包括底座和加固板,所述底座的上方连接有液压杆,所述支撑板的上方设置有前板,所述转轴的上方安置有顶板,所述加固板的左侧固定有侧板,所述弹簧的上方连接有缓冲垫,所述支撑板的内部设置有滑道,所述前板的表面设置有减重槽,所述垫板的内部设置有通孔。本实用新型通过底座、液压杆和支撑板的设置,使座椅可以根据使用者的习惯进行高度上的调节,底座缓冲垫与支撑板缓冲垫均与水平线平行,且底座缓冲垫通过液压杆缓冲垫与支撑板缓冲垫构成升降结构,通过液压杆缓冲垫的伸缩带动支撑板缓冲垫进行竖直方向上的调节,从而带动座椅进行高度上的调节,提升了座椅的舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种具有阻燃隔层的汽车顶棚

    公开(公告)号:CN208439189U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201821000444.5

    申请日:2018-06-27

    发明人: 陈丁垚 付欣

    IPC分类号: B60R13/02 B60H1/32

    摘要: 本实用新型公开了一种具有阻燃隔层的汽车顶棚,包括汽车和固定杆,所述汽车的上端中部连接有顶棚,且顶棚的内部安装有隔燃层,所述顶棚上表面的左端安装有伺服电机,且伺服电机的顶端连接有缠绕轴,所述缠绕轴的外侧连接有拉绳,且拉绳的末端连接有固定栓。本实用新型设置的固定轴能够通过滑块在滑轨中的滑动,从而使固定轴与顶棚之间相互滑动,这样就能使固定轴中安装的喷水泵将冷却液循环往复的喷洒在顶棚中,进而能够降低顶棚的温度,这样就能够降低汽车内部的温度,避免汽车出现自燃的问题,拉绳右端安装在滚轮上,从而能够通过拉绳能够带动滚轮转动,固定杆能够对转动的滚轮起到支撑作用,大大提高了该种具有阻燃隔层的汽车顶棚的实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种开关防水装置
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207209632U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201720899141.0

    申请日:2017-07-24

    IPC分类号: B66B1/46

    摘要: 本实用新型涉及电器控制技术领域,公开了一种开关防水装置,包括壳体、操作头和管体,所述壳体内部设有连杆和双环基座,所述双环基座包括内环基座和外环基座,所述连杆上依次设有第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈;所述管体设置在所述壳体的尾部,所述管体包括第一管体和第二管体,所述第一管体和所述第二管体连接处设有第四密封圈。本实用新型采用了多级密封圈防护,密封性能更好,防水性能得到很大提升,延长了使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车底护板冲压废料去除装置

    公开(公告)号:CN221453529U

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202323370761.X

    申请日:2023-12-12

    IPC分类号: B08B1/30 B08B13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车底护板冲压废料去除装置,包括支撑座,所述支撑座顶端的两侧固定有支撑架,所述支撑座的顶端固定有放置架,所述支撑座内部的顶端设置有通槽,所述支撑座内部的一侧设置有收集箱,所述收集箱的前端固定有把手,所述伸缩杆的底端固定有顶杆,所述放置架的内部均设置有漏料孔。本实用新型通过设置有导料板,可将收集箱放置到支撑座内部的一侧,当废料通过漏料孔向下掉落时,废料会穿过通槽掉落在导料板的顶部,之后滑落到收集箱的内部,通过导料板起到引导的作用,当收集箱内部废料较多时,通过拉动把手,把手带动收集箱从支撑座内拉出,之后对收集箱内部的废料清理,可提高便捷性。

    一种用于防撞梁钻孔的加工装置

    公开(公告)号:CN221336703U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323297483.X

    申请日:2023-12-05

    IPC分类号: B23B41/00 B23Q3/06 B23Q11/00

    摘要: 本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,具体是一种用于防撞梁钻孔的加工装置,包括底架、加工台、机架、伺服电动缸和钻孔机构,底架的顶部设有加工台,加工台上设有滑轨一,滑轨一上设有与其滑动连接的安装板,安装板通过驱动气缸驱动其滑动,加工台上还设有用于限定安装板移动位置的限位机构,安装板上安装有防撞梁,机架设置在加工台的上方且之间设有若干个导向柱,若干个导向柱上套设有升降架,伺服电动缸的伸缩轴带动钻孔机构下移对防撞梁加工。本实用新型能通过一个伺服主轴电机带动若干个刀具转动进行钻孔作业,实现钻孔连续化,极大地缩短了加工周期,大幅度提高了加工效率,且整个加工过程中的稳定性及安全性高。

    汽车装饰件
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212579347U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201922175940.5

    申请日:2019-12-09

    发明人: 肖鹏

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车装饰件,装饰件本体包括热塑性树脂基体,所述热塑性树脂基体的外壁上固定装配有无纺布层,所述无纺布层的外壁固定装配有可回弹泡沫棉层,所述可回弹泡沫棉层的外壁上固定装配有保温饰板层,在软质型触感的装饰件本体外壁上均匀铺设有聚氨酯垫块,所述保温饰板层的外壁上装配有微发泡聚氨酯层,所述微发泡聚氨酯层的外壁上安装有金属面板而形成金属保温装饰板,通过层状材料的选择,以及火焰预复合工艺和模塑成型工艺的有机组合,使得使得制品表面一致性好,使得结构压实密度较高,防止在受到高温后形成变形凹坑,保证了产品的加工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利