一种木塑共挤板
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207496132U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721366421.1

    申请日:2017-10-21

    摘要: 本实用新型公开了一种木塑共挤板,包括木塑板本体,所述木塑板本体内部从左至右依次分布设置有多个贯穿木塑板本体前端和后端的通孔,相邻的通孔之间设置有实心体,所述实心体内开设有矩形通孔,矩形通孔内设置有截面呈X型筋板,X型筋板端部分别与矩形通孔的四个角端连接;所述木塑板本体表面包覆有外木塑层,所述木塑板本体上端面和下端面与外木塑层之间均设置有麻布层;所述木塑板本体和外木塑层均由木塑复合材料制成。本实用新型具备良好的防水、防潮效果,具有高环保性、无污染、无公害、可循环利用、高防火性、可加工性好、吸音效果好、节能性好等特点,结构稳定可靠,不易变形,大大提升了板体的整体的抗弯性能和支撑强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型膨胀胶管
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206874985U

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201720451008.9

    申请日:2017-04-23

    申请人: 张东晓

    发明人: 张东晓

    摘要: 本实用新型公开了一种新型膨胀胶管,其包括一个内部管腔,所述的管腔外部为内胶层,内胶层的外部为内增强层,所述的内增强层采用涤纶线板或者锦纶线板,并且其一侧面上粘合一层橡胶层,所述的橡胶层厚度为0.5毫米;所述的内增强层的外侧为外增强层,外增强层与内增强层的结构相同;所述的外增强层的外侧为外胶管,所述的外胶管将整个外增强层包覆。本实用新型耐压系数高,绝热性能好,管体柔软,是一种理想的膨胀胶管。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种饱和丁腈橡胶尼龙阀片的硫化成型装置

    公开(公告)号:CN206780819U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720625448.1

    申请日:2017-06-01

    摘要: 本实用新型公开了一种饱和丁腈橡胶尼龙阀片的硫化成型装置,属于橡胶尼龙骨架件加工技术领域。本实用新型的饱和丁腈橡胶尼龙阀片的硫化成型装置,其模具包括上模、中模和下模,中模与下模合模后形成多组橡胶型腔;尼龙骨架两侧的装配部上均加工有内孔,通过硫化辅助芯棒穿插多个尼龙骨架同时进行硫化加工;所述尼龙骨架填模辅助装置上设有第一卡槽和第二卡槽,通过第一卡槽与第二卡槽的配合对硫化辅助芯棒上穿插的尼龙骨架进行校准定位。本实用新型通过对尼龙骨架填模辅助装置及模具结构的改进,使得尼龙骨架填模效率高,制造出的产品表面无橡胶毛边,省去了传统的骨架修边工艺,大大提高了产品生产及修边效率,进一步降低了制造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型玉米浆混合粉生产装置

    公开(公告)号:CN206706006U

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201720553214.0

    申请日:2017-05-18

    IPC分类号: C08L89/00 C08K3/00 C08K5/09

    摘要: 本实用新型提供一种新型玉米浆混合粉生产装置,包括混料器、进料绞龙、管束干燥机、出料绞龙和振动筛,所述混料器上方设有进料口A,下方设有出料口B,混料器的出料口与进料绞龙的进口相连,进料绞龙的出口与管束干燥机一侧的进口相连,另一侧的出料口C与出料绞龙的进口相连,所述出料绞龙的下方左、右两侧分别设有出料口D和出料口E,出料绞龙将玉米浆混合粉运输到振动筛进行筛分,振动筛上设有混合粉大颗粒出口和成品出口。本实用新型结构简单,设计合理,解决了玉米浆在综合利用上附加值低、经济效益差以及增加污水处理负荷等问题,不仅节省生产成本,而且避免了现有技术中废水的产生,是一种节能、环保、高效的生产技术。

    汽车内饰脚垫
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206107042U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621005634.7

    申请日:2016-08-31

    摘要: 本实用新型提供一种汽车内饰脚垫,包括:无纺布层、发泡层、防滑层以及耐磨层;无纺布层上设有凹槽,耐磨层设于凹槽内;防滑层下表面呈锯齿状;无纺布层、发泡层以及防滑层的面积相等;耐磨层的面积小于无纺布层的面积;耐磨层位于汽车的离合踏板、刹车踏板和加速踏板的下方;耐磨层上表面距离无纺布层上表面的距离为2~5cm;通过在汽车内饰脚垫底部设置锯齿状的防滑层,在上表面对应汽车的离合踏板、刹车踏板和加速踏板的下方设置凹槽,并在凹槽内设置耐磨层,有效避免汽车内饰脚垫铺在车内时,因脚底的惯性造成汽车内饰脚垫滑移并堆叠的现象,同时为离合踏板、刹车踏板和加速踏板留出向下运动的空间,提升了行车的安全性。

    大型拍门水闸橡胶密封件
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205907209U

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201620579397.9

    申请日:2016-06-13

    发明人: 江文养 王敏

    摘要: 本实用新型提供了一种大型拍门水闸橡胶密封件,属于密封材料技术领域。橡胶密封件整体为条形,其截面是由位于橡胶密封件一侧的下层密封件以及另一侧的上层密封件复合而成;下层密封件的材质的邵氏硬度大于上层密封件的邵氏硬度,且下层密封件的材质的拉断伸长率小于上层密封件的拉断伸长率。采用双工作面型设计结构,两个工作面,在拍门下落时起到了良好的缓冲作用,在工作状态时又起到了良好的密封作用。

    一种电子真空泵橡胶膜片
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205740856U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620105045.X

    申请日:2016-01-29

    发明人: 程志超

    摘要: 本实用新型涉及一种电子真空泵橡胶膜片,由橡胶体与耐高温抗压聚氨酯骨架粘接而成,所述橡胶体包括有膜片外端面、带有弧形过渡连接部的膜片内壁、膜片外圆,所述膜片外端面为平底状结构,所述膜片外端面顶部与膜片外圆的外圆顶面垂直距离为3.3mm。本实用新型提供的橡胶膜片,其膜片外端面采用平底状结构,其膜片外端面顶部至外圆顶面垂直距离由传统的7.2mm改进为3.3mm。如此设计使产品在往复运动中的张力得到最大发挥,解决了传统膜片由于闷气而导致的噪声大的问题,也使启动灵敏度达到最佳效果,从而减少制动时间。