剪式电动千斤顶
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101033052A

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200710068051.8

    申请日:2007-04-12

    发明人: 章以扩 陈以浙

    IPC分类号: B66F3/12 B66F3/44

    摘要: 剪式电动千斤顶,它包括一剪式手动千斤顶构成,在剪式手动千斤顶的上支撑臂和下支撑臂的一结合部处设置有一齿轮箱,齿轮箱外连接有一电机,所述位于结合部处的螺杆的一端、与齿轮箱内换档拉手前端设置的推力球轴承滑动配合,在齿轮箱内,有一从动齿轮套置在换档拉手上,所述从动齿轮可与一主动齿轮相配合,所述主动齿轮与电机的输出轴连接;用户可根据实际需要调节换档拉手进行功能选择;慢档顶起顶力大,快档下降可节约时间;并具备手动和电动功能,可满足各种不同状态下的使用要求。

    千斤顶
    52.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1041297C

    公开(公告)日:1998-12-23

    申请号:CN95105009.5

    申请日:1995-04-19

    发明人: 菊池则行

    IPC分类号: B66F3/12 B66F3/08

    CPC分类号: B66F3/12

    摘要: 一种架式千斤顶,含有一对装在其下臂之上端的侧板和一对装置在其上壁之下端的侧板,该两对侧板互相重叠。外侧板有插入孔,内侧板则有用内缘翻边法做成的与上述插入孔同轴连接的支承套筒部分。连接轴全长直径相同,在其穿过插入孔和套筒部分的相对两端用砸边法做出若干凸片,这些凸片与外侧板接合。另一种是Y型千斤顶,在其下臂之上端有一对相对的侧板,在该侧板上做一个支承套筒部分。连接轴被做成全长直径相同,在相对的两端上做出若干凸片,这些凸片与外侧板接合。

    用于具有待提升或降低的对象的升降应用的负载补偿装置

    公开(公告)号:CN118900817A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202380029221.9

    申请日:2023-02-22

    IPC分类号: B66F7/06 B66F3/12

    摘要: 本发明涉及一种用于具有待提升或待降低的对象的升降应用的负载补偿装置,其具有能移动的平台,其中平台承载对象,其中平台为了负载补偿的目的被至少一个弹簧元件(5)支承。弹簧元件(5)作用在扩展单元(4、6、7)上,扩展单元为了实现扩展将弹簧元件(5)的弹簧力导入剪刀装置(3)中,其中弹簧力作为合成的升降力经由剪刀装置在平台上实施升降作用,并且通过借助于扩展单元(4、6、7)和剪刀装置(3)形成的升降几何机构在平台的实质升降行程上提供基本恒定的升降力。通过调整几何机构、特别是扩展单元的结构元件的长度/大小和剪刀装置的支腿的长度,能够以简单的方式设置支承力(升降力)的大小和线性或者稳定性。负载补偿装置的特征还在于紧凑的尺寸、灵活的操作和在少的制造、安装和维护耗费的情况下的高性能。

    风力发电机偏航制动器更换工装
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116715169A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310518528.7

    申请日:2023-05-10

    摘要: 本发明公开了风力发电领域的风力发电机偏航制动器更换工装,包括底座、支架,支架可拆卸地安装于底座上部,支架上设置有导轨,支架上安装有固定平台,固定平台上设置有第一升降机构,第一升降机构的上端设置有升降平台,升降平台在第一升降机构的作用下沿所述导轨滑动,升降平台上设置有第二升降机构,第二升降机构的上部平行间隔设置有第一滑架和第二滑架,第一滑架和所述第二滑架上设置有第一托盘和第二托盘,第一托盘沿第一滑架滑动,第二托盘沿第二滑架滑动。本发明结构简单,使用本工装能够有效解决制动器更换需要人工配合抓牢和安全问题,使整个更换工程工作安全可靠,同时又提高了工作效率,极大地降低了更换的劳动强度。

    一种快拆式减震器支架
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116409726B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310683408.2

    申请日:2023-06-09

    IPC分类号: B66F3/00 B66F3/12 B60S5/00

    摘要: 本发明属于减震器技术领域,具体的说是一种快拆式减震器支架,两个所述底板的顶面均固连有一对对称设置的千斤顶;所述底板之间固连有连接板;所述连接板的表面滑动连接有滑套;所述滑套的顶面转动连接有一对对称设置的直板,且两个直板的底部转动连接;两个所述直板的顶面均转动连接有转轴;通过滑套带动其上的直板沿着连接板的表面滑动,并配合旋转螺纹杆使用,从而使得推板的顶部向上运动,并顶住汽车的下肢臂与转向节的连接处,使其不再牵拉减震器,进而使避免了减震器处于拉伸状态,由此使减震器处平衡状态,避免了减震器处于受力状态时,而导致减震器与下肢臂的连接处的固定栓无法拔出,从而方便了使用者快速拆卸减震器。

    一种快拆式减震器支架
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116409726A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310683408.2

    申请日:2023-06-09

    IPC分类号: B66F3/00 B66F3/12 B60S5/00

    摘要: 本发明属于减震器技术领域,具体的说是一种快拆式减震器支架,两个所述底板的顶面均固连有一对对称设置的千斤顶;所述底板之间固连有连接板;所述连接板的表面滑动连接有滑套;所述滑套的顶面转动连接有一对对称设置的直板,且两个直板的底部转动连接;两个所述直板的顶面均转动连接有转轴;通过滑套带动其上的直板沿着连接板的表面滑动,并配合旋转螺纹杆使用,从而使得推板的顶部向上运动,并顶住汽车的下肢臂与转向节的连接处,使其不再牵拉减震器,进而使避免了减震器处于拉伸状态,由此使减震器处平衡状态,避免了减震器处于受力状态时,而导致减震器与下肢臂的连接处的固定栓无法拔出,从而方便了使用者快速拆卸减震器。

    组合扎带的高位剪式千斤顶

    公开(公告)号:CN107188071B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN201710367680.4

    申请日:2017-05-23

    IPC分类号: B66F3/12

    摘要: 本案公开了一种组合扎带的高位剪式千斤顶,顶头支架与垫床压接成一体状结构;顶头支架的两侧分别设有第一高位支柱体和第二高位支柱体;在底座部件中设置有底座部件高位支座和扎带组合体;在扎带组合体内设有带具有各锁扣槽的托盘板;第一锁定销柱和第二锁定销柱分别与第一穿越孔、第二穿越孔实施间隙配合;扎带被紧密地环状绕结;钢丝环扣与托盘板本体紧扣;以第一组合式径向弹性锁搭扣、第二组合式径向弹性锁搭扣反向锁紧上凸状底面板。本案的增高及加强结构利用板材边角料、各折边加强构件和压筋式加强条提高顶头支架稳定性、抗扭转强度并通过扎带组合体以及将它联接底座部件高位支座,使得该产品的性价比显著提高。

    一种将手摇式千斤顶转换为电动操作的简单廉价转换装置

    公开(公告)号:CN115285876A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211068683.5

    申请日:2022-09-02

    申请人: 段智森

    发明人: 段智森

    IPC分类号: B66F3/44 B66F3/12

    摘要: 本发明公开了一种将手摇式千斤顶转换为电动操作的简单廉价转换装置,其特征在于:由转换装置主体和带有厚度调节垫片的固定螺栓组成,其中转换装置主体前端为正六边形,可以正常使用对应的标准1/2"套筒、转换装置主体后端带有与千斤顶转动支扣(转头)相连接固定的安装孔,本发明具有以下优点:简单廉价、拆装方便、不会对千斤顶做任何有损改动,不会改变千斤顶原有机械强度。

    一种柔性空间凸轮机构
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113531083B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202110849476.2

    申请日:2021-07-27

    IPC分类号: F16H53/04 B66F3/12

    摘要: 本发明公开了一种柔性空间凸轮机构,包括凸轮体、滚针单元和滚针;凸轮体为圆形安装架,上表面沿周向开设有多个均布的安装槽,各安装槽内分别设置一沿安装槽深度位置可调节的滚针单元;滚针单元顶部安装有一可转动的滚针。本发明采用若干个端部带有滚针的滚针单元组成空间凸轮轮廓,通过改变滚针单元之间的相对位置,进而改变凸轮的空间轮廓,克服了传统凸轮轮廓无法改变的不足。滚针单元顶部的滚针有足够的承载力,而且采用滚针结构,使得摩擦力大大减小,降低了从动件与凸轮轮廓接触面的摩擦力。