汽车卷帘的卷动控制装置
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104747059A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201410687064.3

    申请日:2014-11-25

    发明人: 颜鸿名 林永清

    IPC分类号: E06B9/60 B60J1/20

    摘要: 本发明涉及一种汽车卷帘的卷动控制装置,其用于装设在汽车卷帘的卷收壳体一端且连接帘布的卷动轴,卷动控制装置主要是于一盖体内装设齿轮组、单向传动组件和阻尼元件,单向传动组件与阻尼元件分别装设于齿轮组中相啮合的第一齿轮与第二齿轮内,单向传动组件包含连接卷动轴的传动构件与套设于传动构件上的扭转弹簧,扭转弹簧连接第二齿轮,阻尼元件能对第一齿轮提供扭转阻力,当帘布拉出展开时,利用传动构件于扭转弹簧中空转,使帘布顺利无阻的拉出展开,帘布被卷收时,传动构件通过扭转弹簧与第二齿轮连动,阻尼元件通过第一齿轮及齿轮组对单向传动组件产生扭转阻力,和缓帘布回卷的力量与动作,减少帘布回卷时的震动与噪音。

    拉帘的边条钩挂装置
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102465659B

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201010540719.6

    申请日:2010-11-12

    发明人: 林永清

    摘要: 一种拉帘的边条钩挂装置,包含一个中空的边条、两支可滑移地分别插入该边条的两端的拉杆、一个位于该边条内且连接所述拉杆的弹性件,及两支分别安装在所述拉杆的端缘的挂杆。每一拉杆都具有一个伸出该边条的伸出段,及一个设置于该伸出段的溃缩部。该弹性件使每一拉杆都能相对于该边条弹性伸缩移动。通过上述溃缩部的设置,可让外力集中作用于该溃缩部,不致伤害其他构造,拉杆仍可相对于该边条伸缩移动,所以能拆卸换装而具有安全性佳的功效。

    模组化导轨
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104594788A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410440309.2

    申请日:2014-09-01

    发明人: 林永清 颜鸿名

    IPC分类号: E06B9/58 B60J1/20

    CPC分类号: B60J1/208 B60J1/2052

    摘要: 本发明是关于一种模组化导轨,其包含一导轨主体以及一体成形于导轨主体上的多个导向槽限位构造,所述导轨主体中形成一导向槽,每一导向槽限位构造于导向槽槽口外侧形成一平行且连通导向槽槽口的槽沟,多个所述导向槽限位构造以不连续状态局部遮挡于导向槽槽口,由此一体成型的模组化构造,具备降低模具制造成本,组装更为简便等功效,且能利用一体成形于导轨主体上的导向槽限位构造,强化模组化导轨整体的结构强度,提升模组化导轨对帘布拉杆的支撑强度。

    遮阳帘
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103660866A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210357016.9

    申请日:2012-09-24

    发明人: 林永清

    IPC分类号: B60J1/20 B60J3/00

    摘要: 一种遮阳帘,用于安装在一个具有一道开缝的座台单元,并包含:一个安装座、一片可展开地被弹性卷收在该安装座内的帘布、一个安装于该帘布的边条装置、一个带动该边条装置的驱动装置,及两个分别安装在该边条装置两端的导引装置。该边条装置包括一个安装于该帘布的边条,及一个可拆离地安装在该边条上方且于该边条移近该座台单元时会遮盖该开缝的饰盖。每一个导引装置包括一个安装于该边条的端塞、一个可摆动地安装于该端塞的轮座、一个安装于该轮座的滚轮,及一个用于使该滚轮弹出该轮座的弹性件。通过上述边条装置的可拆离构造,能提高组装时的方便性及适用性,再通过所述导引装置的可弹出滚动于一车窗的构造,可避免产生异音或是刮伤车窗。

    可手动控制的自走式割草机

    公开(公告)号:CN103125200A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201110382345.4

    申请日:2011-11-25

    发明人: 林永清

    IPC分类号: A01D34/68

    摘要: 一种可手动控制的自走式割草机,包含:一个机体,以及一个可拆卸地组装在该机体上的把手单元。该机体包括一个机身,以及一个设置在该机身上并控制该机身在一个自动行进割草的自动模式与一个手动模式间转换的控制单元。该把手单元包括两个左右设置并且可拆卸地与该机身组装的结合杆。通过该机体可于自动模式下自动割草,也可以将该把手单元安装在机体上而透过使用者操作割草,使用者可自由地搭配运用此两种操作模式,使用方便、可提升除草效果、避免浪费割草机的电力。而且该把手单元为可拆卸式设计,可配合上述两种模式而安装或拆卸,并且方便收纳。

    车用遮阳帘
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102758584A

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201110108029.8

    申请日:2011-04-28

    发明人: 林永清

    IPC分类号: E06B9/40 E06B9/42 E06B9/44

    摘要: 一种遮阳帘装置,包含:左右间隔的一第一安装座与一第二安装座、一滑座、一延伸于所述第一安装座及第二安装座之间的安装轴、一弹性件,以及一帘布单元。该滑座是可前后滑移地设置在该第一安装座的一安装空间内,并包括一个具有一抵接部的主座体。该弹性件设置在该安装空间内,并具有一个与该滑座的抵接部对应抵接的弹性卡部。该帘布单元包括一个可相对转动地套接在该安装轴的外围的卷轴,以及一个卷绕包覆该卷轴并可受拉动而展开的帘布。本发明通过创新结构设计,达到使帘布均匀展开、不皱折的目的。

    轨道式遮阳装置
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102477841A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201010565372.0

    申请日:2010-11-30

    发明人: 林永清

    摘要: 一种轨道式遮阳装置,包含:一安装单元、两轨条单元、一遮阳单元,以及两分别邻近所述轨条单元而安装的带动机构,所述带动机构都包括一可相对移动地组装在同侧的轨条单元上的座体单元、一安装在该座体单元中的齿轮单元,以及一连结该齿轮单元的转轴。该齿轮单元包括一可在该轨条单元的表面前后移动的传动轮,而该转轴的一端连结该齿轮单元,另一端连结该遮阳单元的一支连动轴,所述转轴可受该齿轮单元驱动而带动该连动轴转动。所述带动机构与该连动轴的连结设计可防止卡轨,无论由左侧或右侧拉动展开该帘布,都可以使该帘布顺畅展开。

    拉帘的边条钩挂装置
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102465659A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010540719.6

    申请日:2010-11-12

    发明人: 林永清

    摘要: 一种拉帘的边条钩挂装置,包含一个中空的边条、两支可滑移地分别插入该边条的两端的拉杆、一个位于该边条内且连接所述拉杆的弹性件,及两支分别安装在所述拉杆的端缘的挂杆。每一拉杆都具有一个伸出该边条的伸出段,及一个设置于该伸出段的溃缩部。该弹性件使每一拉杆都能相对于该边条弹性伸缩移动。通过上述溃缩部的设置,可让外力集中作用于该溃缩部,不致伤害其他构造,拉杆仍可相对于该边条伸缩移动,所以能拆卸换装而具有安全性佳的功效。

    遮阳装置之钩挂结构
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1880720A

    公开(公告)日:2006-12-20

    申请号:CN200510077108.1

    申请日:2005-06-14

    发明人: 林永清

    IPC分类号: E06B9/42 E06B9/56 B60J1/00

    摘要: 一种遮阳装置之钩挂结构,包括:至少一个钩挂体、边条组、至少一个弹性元件以及至少一个枢接元件。其中,此钩挂体的头端具有钩挂元件,其尾端形成尾片;此边条组具有至少一个槽孔;此弹性元件设置于边条组与钩挂体之间;以及,此枢接元件活动枢接其钩挂体于此边条组之槽孔内,可使此钩挂体在边条组之槽孔内摆动。当此遮阳装置未展开时,此钩挂体与水平线形成第一夹角;当此遮阳装置展开后,此钩挂体与水平线形成第二夹角。

    用于车辆的遮蔽装置
    70.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107539074B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201710483105.0

    申请日:2017-06-23

    发明人: H·泽尔 S-O·泽尔

    IPC分类号: B60J1/20

    摘要: 本发明涉及一种用于车辆的遮蔽装置,具有:卷帘幅,其能从拉入位置运动到拉出位置中;卷绕轴,卷帘幅以第一边缘固定在卷绕轴上;拉出型材,卷帘幅以第二边缘固定在拉出型材上;第一驱动器,其出于卷绕卷帘幅的目的而作用于卷绕轴;提升杆,其能可脱开地设置在拉出型材上;第二驱动器,设置在拉出型材上的提升杆借助该二驱动器使卷帘幅通过直线运动在拉入位置与拉出位置之间移动;设置在拉出型材中的锁止装置,其用于将拉出型材锚固在车辆侧的保持装置中;控制装置,其与锁止装置并且与提升杆相互作用,以便将锁止装置在拉出位置中解锁或锁定。拉出型材构造有容纳腔室,在容纳腔室中除了锁止装置之外设置有能影响锁止装置的位置的控制装置。