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公开(公告)号:CN216947803U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202121023545.6
申请日:2021-05-13
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor: 王炜 , 柴海峰 , 张晓光 , 罗红 , 邓玉鑫 , 余小龙 , 陈秋竹 , 文定旭 , 胥奇 , 俞俊业 , 张俊波 , 王奇 , 枚龙 , 常晨曦 , 曹冲建 , 郭桓宇 , 桂汉杰 , 曲远辉 , 李清华 , 刘斌 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙
Abstract: 本实用新型公开了一种长度可调的桥梁用横梁,包括两段主横梁以及拼接在两段主横梁之间的至少一段拼接梁,通过调节所述拼接梁的数量以调节横梁的整体长度。本实用新型的桥梁用横梁结构简单,功能使用,通过调节所述拼接梁的数量以调节横梁的整体长度。
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公开(公告)号:CN215052200U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202121029712.8
申请日:2021-05-13
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor: 胥奇 , 林志平 , 邓玉鑫 , 柴海峰 , 张晓光 , 余小龙 , 陈秋竹 , 文定旭 , 俞俊业 , 张俊波 , 王奇 , 枚龙 , 常晨曦 , 曹冲建 , 慕龙龙 , 桂汉杰 , 文锋 , 许健 , 杨峻熙
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种预制件安装的导向装置,用于辅助将待安装预制件安装在已浇筑墩柱上,其特征在于,所述导向装置包括预埋固定架和设置在其上方的若干调节机构,所述预埋固定架环向预埋安装所述已浇筑墩柱的侧边,所述调节机构包括横向设置在所述预埋固定架上的液压杆,其伸缩端连接滚轮,所有所述调节结构的滚轮同时形成环形的容纳腔,以容纳待安装预制件,本实用新型结构简单,以已浇筑墩柱为基础,设置长度可调节的液压杆,并在液压杆的伸缩端设置滚轮,不损伤边角处混凝土,对待安装预制件进行导向,而且本结构还兼具平台功能人工操作,提高施工效率和安全性。
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公开(公告)号:CN214656451U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120674280.X
申请日:2021-04-01
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 黄剑飞 , 刘广涛 , 许谟华 , 柴海峰 , 刘勇 , 枚龙 , 桂林 , 谭涛涛 , 文定旭 , 郑伟 , 何志兵 , 雷俊 , 勾建 , 赵义 , 余章勋 , 相杰 , 吴刚 , 田展刚 , 陈元 , 魏长城 , 徐放 , 唐伟健
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种前支点复合式挂篮,包括挂篮、张拉机构、行走系统、定位系统及锚固系统。挂篮锚固在已浇筑梁段上,张拉机构将斜拉索与挂篮连接形成前支点。行走系统包括三角桁架、牵引机构及后行走小车,三角桁架锚固在已浇筑梁段上,牵引机构安装于三角桁架上,牵引机构能够提吊挂篮的前端,后行走小车锚固在已浇筑梁段上,后行走小车和牵引机构配合实现挂篮的前移,定位系统用于实现挂篮的初定位及调位功能。上述前支点复合式挂篮,不采用挂腿式结构,有效避免了索区至梁边缘的空间宽度限制,使用三角桁架的牵引机构提吊挂篮的前端,使三角桁架参与受力,可以大大减少挂篮宽度方向跨中挠度,确保主梁的整体线形。
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公开(公告)号:CN213123764U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021111942.4
申请日:2020-06-16
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: G10K11/16
Abstract: 本实用新型公开了气泡帷幕降噪装置,包括:柱体,其呈三棱柱状,柱体内部形成有圆柱状通道,柱体两个相邻侧面均开设有一组条形孔,条形孔贯穿至圆柱形通道,条形孔在柱体的侧面的延伸方向垂直于柱体的长度方向;通气管,其与圆柱状通道匹配,通气管一端形成有进气口,通气管侧壁设置有两组弧形孔,两组弧形孔分别与柱体两个相邻的侧面的两组条形孔位置对应,通气管上靠近进气口的侧壁向外延伸形成环形挡板,环形挡板上环设有一组固定孔,柱体的端面上围绕圆柱状通道设置有一组螺纹孔;空气压缩机,其与进气口通过一输气管连通。本实用新型通过结构设计,能够根据需要调节气体发射口的尺寸,提升了使用便捷性。
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公开(公告)号:CN207959010U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820367716.9
申请日:2018-03-19
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种落梁式支架,其竖直架设在位于上方的公路梁和位于下方的铁路梁之间,所述落梁式支架由上往下依次包括:多个上横梁;多个横向支撑梁,其彼此间隔的沿着所述公路梁的长度方向水平分布于所述上横梁下方;所述横向支撑梁通过两条纵向支撑梁固定于所述铁路梁上方,每条纵向支撑梁沿着所述公路梁的长度方向设置;两条所述纵向支撑梁恰好位于所述铁路梁的两侧腹板的正上方,与铁路梁的腹板同轴。本实用新型结构简单,纵向支撑梁与下方的铁路梁的腹板同轴,柱脚荷载通过横向支撑梁及纵向支撑梁传递至铁路梁腹板位置,受力合理,提高整体的稳定性。
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公开(公告)号:CN207878658U
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201820062675.2
申请日:2018-01-15
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种挂件式牛腿,其包括水平的支撑板和竖直的安装板,还包括:上突起部,其固定在所述安装板的上部,所述上突起部包括一对顶板、连接板;一对所述顶板间隔设置在同一水平面;所述连接板竖直设置且与一对顶板的一端均固定连接;所述顶板的另一端均固定在所述安装板上;所述连接板的下端面内陷形成第一凹槽;悬挂杆,其一端固定于混凝土墙内部且另一端水平突出于混凝土墙的表面;当所述挂件式牛腿在使用状态时,所述悬挂杆突出的一端恰好穿过所述第一凹槽且不脱落。本实用新型具有便于快速安装及拆卸、可重复使用的优点,可广泛应用于工程建设领域。
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公开(公告)号:CN212404858U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202020840234.8
申请日:2020-05-19
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用既有吊杆支撑刚性悬索的装置,包括:吊杆;第一转铰结构和第二转铰结构,第一转铰结构和第二转铰结构相同,均包括一组钢支座和销轴,一组钢支座相对设置,销轴可拆卸的安装于一组钢支座之间;吊杆的下端与第一转铰结构的销轴穿插连接,吊杆的上端与第二转铰结构的销轴穿插连接;第一限位装置和第二限位装置,第一限位装置设置于吊杆的底端,第二限位装置设置于吊杆的顶端;八字斜撑结构,其对吊杆固定;八字斜撑结构包括抱箍和一对可调节型钢拉杆,抱箍预紧固定于吊杆上,一对可调节型钢拉杆对称设置于抱箍的两侧。本实用新型解决了加劲弦在合龙过程中导致的桥梁结构线形与设计不吻合的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208856776U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821413794.4
申请日:2018-08-30
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种便于大型钢筋笼下放及固定的装置,钢筋笼包括纵向钢筋和环形钢筋,包括:圆形吊具,其上表面连接起吊机便于起吊;所述圆形吊具下表面通过多根钢丝绳分别连接多个连接头,该连接头可拆卸套设在钢筋笼的环形钢筋上,以固定连接所述钢筋笼;本实用新型结构简单,成本低,重复利用率高,而且安全可靠,保证了大重量钢筋笼吊装、下放、固定等施工安全。
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公开(公告)号:CN207846222U
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201721618824.0
申请日:2017-11-28
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥的缆索吊装装置,包括吊装机构,还包括:扁担梁;旋转吊具,其包括吊装架、第一齿轮、一对第二齿轮、转轴和主电机;所述第一齿轮水平设置在所述吊装架上,所述第一齿轮的中部与第一轴承的内圈固定;一对所述第二齿轮均与所述第一齿轮齿合,且一对所述第二齿轮与一对所述第二轴承一一对应,且第二齿轮的中部与和其对应的第二轴承的内圈固定;所述第二轴承的外圈竖直固定有油缸的缸体,所述油缸的活塞杆的下端穿出所述吊装架,且固定有吊绳的上端;其中,所述吊装架对应所述油缸的位置为弧形的通孔。本实用新型具有稳定的,可多方位、多角度调节的功能,可广泛应用于缆索吊装设备技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207452724U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721272154.1
申请日:2017-09-29
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种架桥机的可折叠式前支腿,包括:前支腿下立柱;前支腿上立柱,前支腿上立柱的下部和前支腿下立柱的上部通过一滑移连接机构连接;滑移连接机构包括第一支耳和第二支耳,第一支耳和第二支耳通过滑道和固定轴滑动连接;前支腿上立柱的侧壁设有一液压装置,其包括液压缸和竖直伸缩杆,前支腿下立柱的侧壁设有一铰支座,铰支座与竖直伸缩杆的顶端铰接;液压装置设置为:当竖直伸缩杆将前支腿下立柱拉至与前支腿上立柱垂直时,固定轴滑动至滑道的顶部;当竖直伸缩杆将前支腿下立柱推至竖直方向时,固定轴滑动至滑道的底部。本实用新型不需要人工拆卸即可实现前支腿上立柱和前支腿下立柱的折叠,方便快捷,提高工作效率。
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