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公开(公告)号：CN215089820U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121354263.4
申请日：2021-06-17
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种拉线机的放线支架，包括基座、立柱、支撑臂、引线轮和引线组件，立柱固定在基座上，引线轮安装在支撑臂的上端，引线组件安装在支撑臂上端端部，还包括气缸；支撑臂的下端与立柱的上端铰接，气缸的缸体与立柱铰接，气缸的活塞杆与支撑臂铰接；其优点在于将支撑臂下端与立柱上端的连接改为铰接，并增设气缸，在放线工作时，气缸伸展，引线组件位于最高位置，仍旧使线材从收线架上引出方便，线材自相缠绕、打结需要厘清时，气缸收缩，支撑臂以立柱上端为转轴向下旋转，使支撑臂上端的引线组件大幅度下降到最低位置，同时引线组件与导线轮的距离缩短，线材部分返回而整体放松，缠绕、打结程度得到缓解，降低线材厘清操作的难度。
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公开(公告)号：CN211578397U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020619304.7
申请日：2020-04-22
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
IPC分类号： H01B5/02
摘要： 本实用新型公开了一种异形铜棒，铜棒本体的直线部分通过中间拱形部分连接，拱形部分外拱侧的中间连接有环形部分，其优点在于本异形铜棒的外形美观可作为装饰用，也可以通过简单加工成为大型电器设备的电连接件，具有多种用途；作为改进，拱形部分的内凹侧设有直纹，制成电连接件后，直纹的咬合力强，与接头的连接更为牢固。
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公开(公告)号：CN209972222U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920817993.X
申请日：2019-05-31
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种城市电气化运输车辆的触接导线，包括挂接部和导电部，挂接部上端为伞形，下端为燕尾形；还包括硬质铝管，硬质铝管上表面与挂接部燕尾形的下表面相贴合；导电部为上部开口的铜包管，铜包管包裹在硬质铝管与挂接部下端燕尾形的外表面并相贴合；将挂接部改由伞形和燕尾形连接构成，增加质量轻的硬质铝管作为导电部的内支撑，并使硬质铝管上表面与挂接部燕尾形的下表面相贴合，导电部为利用铜质软易轧制的铜包管，铜包管包裹在硬质铝管与挂接部燕尾形的外表面并相贴合，将实心结构改变为空心结构，降低触接导线的整体重量；且硬质铝管的应用，使得改进的触接导线相较于实心铜质的触接导线便宜很多，降低了成本。
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公开(公告)号：CN208589570U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201820936816.9
申请日：2018-06-15
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铜板坯料及铜带软连接，铜板坯料包括铜板本体，铜板本体一侧设有通孔，铜板本体另一侧设有螺纹孔，铜板本体靠近通孔的端部设有盲孔，优点在于铜板坯料经冲压可在上固定块、下固定块和连接块之间形成容纳电器连接件的凹槽，并使螺纹孔与通孔在同一轴线上，可使电器连接件与固定件两面连接，降低电弧产生的概率，确保电器的安全；盲孔的设置方便铜带的焊接固定；作为改进，通孔内设有螺纹，螺纹孔内螺纹螺距是通孔内螺纹螺距的1.1～1.25倍，由于螺纹孔内的螺纹螺距大于通孔的螺纹螺距，下固定块会产生向上的变形，使两者更好的夹紧电器连接件，并形成咬合力，加强连接处的抗震性能。
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公开(公告)号：CN208330534U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820936795.0
申请日：2018-06-15
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
IPC分类号： F01P11/04
摘要： 本实用新型公开了一种铜带坯料及其制成的发动机用散热铜管，铜带坯料包括铜带本体，铜带本体上表面和下表面沿长度方向均设置有一条凹槽，所述上表面凹槽设置在下表面凹槽的背面；优点在于本铜带坯料沿宽度方向卷曲后，上表面凹槽即为散热铜管的外侧凹槽，下表面凹槽为散热铜管的里侧凹槽，其中外侧凹槽与密封条密封后可形成热风通道，在汽车插入钥匙通电时，通过电加热片加热的热风流经热风通道对本铜带坯料制成的铜管进行预热，使得外侧凹槽背面的里侧凹槽内冷却水解冻后留下流动通道，使得汽车打火后冷却水能够循环起来及时为发动机降热，避免发动机爆缸。
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公开(公告)号：CN217393912U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221421801.1
申请日：2022-06-02
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型所公开的一种可调节的铜棒双头自动锯切机，包括机架和安装台，安装台安装于机架的顶部,安装台的顶部设置有两个锯切头，锯切部位设置在锯切头的底部，锯切头设置有横向调节组件，机架上设置有导料部，导料部包括第一导料板和第二导料板，机架设置有气缸，气缸活塞杆的顶部设置有升降送料部，升降送料部设置为弧形板，升降送料部顶部集成设置有压力传感器，升降送料部的两端在初始安装位置时与第一导料板和第二导料板的底部活动相接，机架的底部对应废料槽设置有吸尘盒，机架和安装台之间的一侧面上设置有自动卸料组件。本实用新型通过设置的导料部和升降送料部，铜棒可以自动上货并进行自动化的切割，装置成本低，且调节简便。
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公开(公告)号：CN215478272U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121353391.7
申请日：2021-06-17
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铜板传送装置，包括主控制器、载板支架、载板支架上的载板车、轨道支架、轨道支架上的运板车、设置在运板车上的升降机构、吸盘架、真空吸盘和抽真空器；载板支架设置在轨道支架下方，且载板支架与轨道支架的轨道相互垂直设置；真空吸盘安装在吸盘架上，抽真空器与真空吸盘连通；主控制器分别与载板车、运板车、升降机构和抽真空器电连接；吸盘架通过铁链吊设在升降机构下，其优点在于在吸盘架通过铁链吊设在升降机构下，通过铁链的缓冲作用，降低铜板惯性的影响，使本装置能够正常搬运较重的铜板。
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公开(公告)号：CN215089824U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121352740.3
申请日：2021-06-17
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铜棒拉拔模具，包括模座、设置在模座上的浮动模、限位螺栓和设置在浮动模上的成型模；模座由浮动模安装板、用于与拉拔设备固定的模座基板、模座固定环和定位螺接组件组成；半球形凹槽设置在浮动模安装板上，浮动模安装板通过限位螺栓与模座固定环固定，模座固定环通过定位螺接组件与模座基板固定，其优点在于将模座改为由浮动模安装板、用于与拉拔设备固定的模座基板、模座固定环和定位螺接组件组成，维护时模座基板不动，只需要拆卸定位螺接组件即可将重量较轻的模座固定环、浮动模安装板、浮动模和成型模拆下，然后打开限位螺栓，将浮动模安装板、浮动模和成型模进行更换。
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公开(公告)号：CN209991819U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920817991.0
申请日：2019-05-31
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种热交换系统，包括热量接受铜盘管和热量输出铜盘管，还包括底托、用于盘设热量接受铜盘管与热量输出铜盘管的传热铜瓦组件、形成外圈包裹的两片外瓦和形成内圈包裹的多片内瓦，所述传热铜瓦组件、外瓦和内瓦的底端分别与底托固定连接形成内部中空的环形柱体；优点在于与铜盘管组成环形柱体的金属填充物采用片瓦式的装配结构，拆分后可直接获得价值较高的铜盘管与传热铜瓦组件，回收利用较为方便且成本低。
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公开(公告)号：CN209895781U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201921173986.7
申请日：2019-07-24
申请人： 宁波兴敖达金属新材料有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种异形铜条及其构成的电气化运输车辆的触接导线，异形铜条铜条本体的两侧拱起，铜条本体的底部为弧形的导电接触面，铜条本体两侧的拱翼之间为下半圆形槽，拱翼的上端为平面，拱翼的外侧为闪电形契槽，下半圆形槽的底部正中设有契形槽，优点在于在保持铜条本体底部的导电接触面为弧形，其铜条本体两侧的拱翼之间为下半圆形槽，拱翼的上端为平面方便与线缆部契合定位，下半圆形槽的底部正中设有契形槽，在内设置支撑后能使构造的城市电气化运输车辆的触接导线呈多孔结构，在获得足够支撑的情况下，降低触接导线的重量。
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