一种铁路牵引变电所巡控机器人大范围运动机械臂

    公开(公告)号:CN209319818U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201822073161.X

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: B25J18/00

    摘要: 一种铁路牵引变电所巡控机器人大范围运动机械臂,机械臂包括底板、导线软管、机械臂主支架、顶板、齿轮、大臂、升降支架,机械臂主支架上、下两端分别安装在顶板下端、底板上端,升降步进电机减速机构安装在升降支架右外后侧端,机械臂主支架右侧端有滑轨,升降支架右部前后两部内侧滑动块,升降支架两个滑动块内侧端分别位于两根滑轨外侧端槽内,位于机械臂主支架右侧端前部有直齿条板,齿轮安装在升降步进电机减速机构的动力输出轴前端,机械臂主支架前端有前安装架,电机减速机构安装在前安装架的右外侧,大臂后端和电机减速机构动力输出轴安装在一起,末端执行器安装在大臂前端,接近开关安装在前安装架右侧后端上部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种隧道新型环网电缆挂架

    公开(公告)号:CN217590196U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221485571.5

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: H02G9/08

    摘要: 一种隧道新型环网电缆挂架,包括挂架本体和盖板;挂架本体一侧端具有多个安装孔,挂架本体固定面上部具有两个支撑环,挂架本体的固定面一端具有卡接槽,盖板的一端具有卡接轴杆,盖板的卡接轴杆从侧面卡在卡接槽内;环网电缆安装在盖板下端和每个挂架本体的固定面之间的空间内,盖板另一端和挂架本体固定面另一端通过螺栓和绝缘垫非闭环的固定在一起;所挂架本体的端下端安装有地线卡槽,地线卡槽用来固定接地线缆;多根环网电缆的上端及下端和盖板的下部、挂架本体固定面上端之间安装有绝缘胶垫。本新型可很好适应不同隧道断面对多路环网电缆的固定,且保证了在不同隧道断面下,电缆挂架本体与隧道壁密贴,并能实现相对更好的固定效果。

    铁路专用绝缘管母线
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205230644U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520384330.5

    申请日:2015-06-05

    IPC分类号: H01B9/00 H01B9/02

    摘要: 铁路专用绝缘管母线,以有效提高绝缘管母线的载流量和电气性能,适应高速铁路发展的需要。包括导体和包裹其环形外表面的绝缘保护层,所述导体为中空的紫铜管或铝合金管,所述绝缘保护层由内而外由半导层、绝缘层和屏蔽防护层三层真空共挤形成一体。

    一种一体化绝缘管型母线连接头监测系统

    公开(公告)号:CN209803268U

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201920276974.0

    申请日:2019-03-05

    摘要: 一种一体化绝缘管型母线连接头监测系统,包括温度监测装置、母线绝缘监测装置、监测预警装置、光栅温度传感器、局放脉冲电流传感器、微电流传感器,光栅温度传感器粘接在铜连接件屏蔽外层部分上,局放脉冲电流传感器和微电流传感器由上至下安装在离地面一定的位置,绝缘管型母线本体的接地线依次从局放脉冲电流传感器和微电流传感器中部的穿心孔穿过,温度监测装置、母线绝缘监测装置、监测预警装置、光栅温度传感器、局放脉冲电流传感器、微电流传光栅温度传感器之间经导线连接,本新型能检测母线本体连接头温度和绝缘性能,并能为无线向供电段运维管理系统传送监测数据和预警信息,还能通过GPRS与部署在云端的网络服务器实现数据交互。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    牵引变电所智能巡视机器人系统

    公开(公告)号:CN206712306U

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201720568999.9

    申请日:2017-05-22

    IPC分类号: H02B3/00 H02J13/00

    摘要: 牵引变电所智能巡视机器人系统,包括巡视机器人本体,由当地监控后台、智能巡视调度中心和通信网络构成,通信网络包括无线信号网络和光纤有线网络,巡视机器人和当地监控后台之间经无线信号网络连通,智能巡视调度中心的FE端口和当地监控后台的FE端口经光纤线连接,巡视机器人位于牵引变电所内,当地监控后台位于牵引变电所的控制室内,智能巡视调度中心位于铁路局的供电段内。本实用新型能有效的代替人工巡视,提高了牵引变电所设备巡视质量、降低人工劳动强度和安全风险,对提高牵引变电所设备管控水平、提高自动化程度、减少定员、提高电气化铁路供电系统运营维护水平等方面具有实际意义。基于以上,所以本实用新型具有好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    牵引变电所耐压型隔离变压器箱

    公开(公告)号:CN206727474U

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201720568978.7

    申请日:2017-05-22

    IPC分类号: H02B1/46 H02B7/06 H02H9/04

    摘要: 牵引变电所耐压型隔离变压器箱,由箱体、耐压型隔离变压器、熔断器、浪涌保护器构成,熔断器、浪涌保护器各有相同的两只,耐压型隔离变压器、熔断器、浪涌保护器安装在箱体内,耐压型隔离变压器的原边电源输入两端分别和牵引变电所低压配电柜的电源输出两端通过导线连接,两只浪涌保护器一端分别和耐压型隔离变压器的原边两端通过导线连接,两只浪涌保护器另一端分别和箱体通过导线连接,两只熔断器一端分别和耐压型隔离变压器副边电源输出两端通过导线连接,两只熔断器另一端分别和电气化铁路接触网供电系统电动隔离开关的操作机构箱内电气部件电源输入两端通过导线连接。本新型防止了过电压对牵引变电所低压配电柜内设备的损坏,有好的前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利