基于参数化几何约束模型的腕臂预配方法

    公开(公告)号:CN105740539B

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201610062534.6

    申请日:2016-01-29

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及基于参数化几何约束模型的腕臂预配方法。接触网施工周期短但其施工要求精细、高效。本发明分类整理腕臂安装类型形成腕臂预配工况;建立腕臂的几何约束模型、腕臂模型数据类型库并分类编号;建立腕臂预配零部件数据库和工况数据库;建立输入数据模板,输入数据;读取数据,调用对应的几何约束模型和工况数据库记录,查找对应的零部件尺寸数据,将现场测量数据以及查找到的零部件尺寸数据加载到几何约束模型中,驱动几何约束模型生成腕臂预配的结果模型,核查并生成腕臂预配图表。本发明可实现各种工况腕臂的精细化、流水化、高效化预配计算,简化接触网腕臂安装施工的工期、提高了安装精度、降低了施工成本。

    电气化铁路接触网车载振动除冰装置及其方法

    公开(公告)号:CN105305352B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201510681270.8

    申请日:2015-10-21

    IPC分类号: H02G7/16

    摘要: 本发明涉及电气化铁路接触网车载振动除冰装置及其方法。接触网机械除冰以人工为主,安全性差,易损害接触网。本发明构建包括接触网振动除冰设备、除冰控制模块、接触网覆冰在线监测模块和远程数据处理中心的车载振动除冰装置;接触网覆冰在线监测模块将监测到的覆冰数据发送至除冰控制模块和远程数据处理中心;除冰控制模块根据覆冰数据实时调整接触网振动除冰设备的工作参数,包括振动模块的振幅、频率、接触压力;远程数据处理中心对覆冰数据进行存储,并发送控制指令至除冰控制模块。本发明对接触网振动除冰设备的除冰形式、接触压力和轨道车体行驶速度均可进行调整和控制,以适应不同覆冰情况,除冰效率高,不易损坏接触网。

    移动接触网固移过渡段装置

    公开(公告)号:CN106945574A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710214596.9

    申请日:2017-04-01

    IPC分类号: B60M1/28

    CPC分类号: B60M1/28

    摘要: 本发明涉及一种移动接触网固移过渡段装置。为保证机车受电弓在固定接触网和移动接触网之间的平滑过渡,交界处需设置刚柔过渡机构来实现可靠连接。本发明位于移动接触网与固定接触网衔接的区段,移动接触网安装在门型架一侧,固定接触网安装在门型架的另一侧;移动接触网侧设置有通过转轴安装到支柱上的旋转腕臂,旋转腕臂上设置有固定接触网配合的电连接装置;旋转腕臂通过钢丝拉绳和滑轮组在电动机的卷放作用下绕转轴水平旋转,实现移动接触网与固定接触网电气连接与断开。本发明实现了接触悬挂重量、刚度的渐变,保证受电弓滑过渐变梁时,其所受的接触压力是个逐渐变化的过程,能够对接触导线的振幅起到衰减作用。

    电气化铁路腕臂支持装置
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106926754A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710214847.3

    申请日:2017-04-01

    IPC分类号: B60M1/20

    CPC分类号: B60M1/20

    摘要: 本发明涉及一种电气化铁路腕臂支持装置。昼夜温差较大的地区,接触网会顺线路方向发生伸缩,易发生腕臂支持装置整体偏转,旋转时不易整体移动,存在线索和腕臂支持装置连接端发生卡滞的现象。本发明的腕臂固定底座固定于支柱侧壁,腕臂固定底座上安装有竖直的腕臂旋转轴;三角门形桁架一端通过腕臂旋转轴安装于腕臂固定底座一侧,另一端通过腕臂支持绝缘子与定位旋转轴连接;定位旋转轴位于定位立管中部,以轴承方式安装;定位立管上端为承力索座,下端为定位线夹。本发明整体结构紧凑,便于自由旋转,不易发生平面外失稳,便于日常作业、运营及维护,安全性强。

    基于参数化几何约束模型的腕臂预配方法

    公开(公告)号:CN105740539A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610062534.6

    申请日:2016-01-29

    IPC分类号: G06F17/50

    CPC分类号: G06F17/5086

    摘要: 本发明涉及基于参数化几何约束模型的腕臂预配方法。接触网施工周期短但其施工要求精细、高效。本发明分类整理腕臂安装类型形成腕臂预配工况;建立腕臂的几何约束模型、腕臂模型数据类型库并分类编号;建立腕臂预配零部件数据库和工况数据库;建立输入数据模板,输入数据;读取数据,调用对应的几何约束模型和工况数据库记录,查找对应的零部件尺寸数据,将现场测量数据以及查找到的零部件尺寸数据加载到几何约束模型中,驱动几何约束模型生成腕臂预配的结果模型,核查并生成腕臂预配图表。本发明可实现各种工况腕臂的精细化、流水化、高效化预配计算,简化接触网腕臂安装施工的工期、提高了安装精度、降低了施工成本。

    电气化铁路接触网车载振动除冰装置及其方法

    公开(公告)号:CN105305352A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510681270.8

    申请日:2015-10-21

    IPC分类号: H02G7/16

    摘要: 本发明涉及电气化铁路接触网车载振动除冰装置及其方法。接触网机械除冰以人工为主,安全性差,易损害接触网。本发明构建包括接触网振动除冰设备、除冰控制模块、接触网覆冰在线监测模块和远程数据处理中心的车载振动除冰装置;接触网覆冰在线监测模块将监测到的覆冰数据发送至除冰控制模块和远程数据处理中心;除冰控制模块根据覆冰数据实时调整接触网振动除冰设备的工作参数,包括振动模块的振幅、频率、接触压力;远程数据处理中心对覆冰数据进行存储,并发送控制指令至除冰控制模块。本发明对接触网振动除冰设备的除冰形式、接触压力和轨道车体行驶速度均可进行调整和控制,以适应不同覆冰情况,除冰效率高,不易损坏接触网。

    接触网定位器故障的定位方法及系统

    公开(公告)号:CN114936487B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202210464428.6

    申请日:2022-04-29

    IPC分类号: G06F30/23 G06F119/14

    摘要: 本发明涉及一种接触网定位器故障的定位方法及系统。接触网定位器故障一般通过图像识别甄别定位器故障,实时性差。本方法包括:建立接触网三维可视化模型;在接触网三维可视化模型中,为定位器所在定位点加载传感器;建立接触网有限元模型,在接触网有限元模型中添加定位器故障;通过传感器获取定位器故障过程中定位点的振动加速度;基于振动加速度判断定位器故障的定位点。本发明将定位器故障分成线夹脱落和钩环脱落,前者等效为删除定位器单元,后者等效为删除定位器单元并同时将定位器的重力施加到连接处的接触线上;利用该等效策略对定位器故障进行仿真,能以更加直观的方式反应定位器故障发生时接触网的变化,并对故障进行准确及时地定位。