一种用于电力系统的负荷调控方法及系统

    公开(公告)号:CN110233480B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201910519240.5

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本申请公开了一种用于电力系统的负荷调控方法及系统,该方法包括:采集当前用户群中所有用户端的电气参数,根据所采集的电气参数和电气参数目标值确定待调整负荷量,根据待调整负荷量与第一负荷调整阈值以及与第二负荷调整阈值的关系,分三种情况进行负荷调控:不进行负荷调整、直接拉停负荷所对应的出线开关的粗调整以及根据负荷调控级别和待调整负荷量进行分析的细调整。该系统包括:采集模块、待调整负荷量确定模块、调整判断模块、粗调整模块和细调整模块。本申请根据待调整负荷量与第一负荷调整阈值或第二负荷调整阈值的关系,分不同情况进行负荷调整,且加入细调整方式,有利于提高负荷调整的精确度、电网运行的安全性和稳定性。

    一种断路器漏电分闸性能检测装置

    公开(公告)号:CN111289889B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010108875.9

    申请日:2020-02-21

    Abstract: 本发明涉及断路器检测技术领域,且公开了一种断路器漏电分闸性能检测装置,包括右侧固定块,所述右侧固定块左侧顶部固定连接有连接顶板,所述连接顶板前后两侧的左端均固定连接有轨道滑块,所述轨道滑块左侧固定连接有防脱头,所述右侧固定块内部开设有机械仓。该断路器漏电分闸性能检测装置,通过传动电机的输出轴带动测试辊转动,使复位压片和分闸推手随之转动,当转动的分闸推手接触到分闸的时候,分闸推手推动分闸向前进行合闸操作,随后复位压片转动到复位按钮处挤压复位按钮,使分闸复位回到初始开闸状态,测试辊的持续转动,使断路器的漏电分闸连续连续的进行开合测试,达到了高速测试的效果。

    开关柜局部放电超声监测装置及地图滤波信噪分离方法

    公开(公告)号:CN112858852A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110052252.9

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明公开了一种开关柜局部放电超声监测装置及地图滤波信噪分离方法,包括以下步骤:步骤100:研制开关柜局部放电超声监测装置,装置主要由超声波传感器、无线工频同步模块、信号调理电路、信号采集及FPGA预处理单元、装置软件构成;步骤200:使用开关柜局部放电超声监测装置检测开关柜内部超声信号;步骤300:计算超声信号等效时间、等效频率分布,采用地图滤波技术并结合相位图谱分布,实现放电超声信号及环境噪音分离;步骤400:基于信噪分离后的局部放电超声信号相位图谱,在线评估开关柜绝缘状态;本发明方案实现了放电信号及噪音信号实时分离,提高了开关柜局部放电超声监测的准确度及灵敏度。

    一种断路器漏电分闸性能检测装置

    公开(公告)号:CN111289889A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010108875.9

    申请日:2020-02-21

    Abstract: 本发明涉及断路器检测技术领域,且公开了一种断路器漏电分闸性能检测装置,包括右侧固定块,所述右侧固定块左侧顶部固定连接有连接顶板,所述连接顶板前后两侧的左端均固定连接有轨道滑块,所述轨道滑块左侧固定连接有防脱头,所述右侧固定块内部开设有机械仓。该断路器漏电分闸性能检测装置,通过传动电机的输出轴带动测试辊转动,使复位压片和分闸推手随之转动,当转动的分闸推手接触到分闸的时候,分闸推手推动分闸向前进行合闸操作,随后复位压片转动到复位按钮处挤压复位按钮,使分闸复位回到初始开闸状态,测试辊的持续转动,使断路器的漏电分闸连续连续的进行开合测试,达到了高速测试的效果。

    一种电杆防撞警示装置
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111172923A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911415816.X

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明提供一种电杆防撞警示装置,包括上卡箍、连接杆、透明防撞柱、太阳能电板和下卡箍;半圆环状的上卡箍外圆周上经若干连接杆与下卡箍连接形成一半圆柱体,所述连接杆下固接有一托盘,所述托盘上固接有一透明防撞柱,所述透明防撞柱内部设有一照明灯,所述上卡箍、下卡箍上分别设有若干连接孔,螺栓穿过所述连接孔将两所述半圆柱体固接到电线杆外圆周上,所述上卡箍、下卡箍内侧分别设有一与所述电线杆接触的半圆衬套,本发明设计的可旋转防撞柱外表面粘贴有反光膜警示标志,警示效果明显,且能够对过往车辆及行人起到安全保护的目的,利用聚氨酯的缓冲吸收振动来达到防撞防冲击,保护车辆及行人的目的。

    车载多功能检修升降平台
    70.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105967118B

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201610555380.4

    申请日:2016-07-14

    Abstract: 本发明属于电力辅助设备领域,涉及检修平台,尤其涉及一种车载多功能检修升降平台。包括用于放置在车厢上的平行设置的导轨,所述导轨上设置桅柱式升降装置,所述桅柱式升降装置包括用于固定在导轨上的固定架以及设置在固定架上的桅柱升降机构,所述两平行导轨之间设置有用于支撑桅柱升降机构的支撑机构,所述导轨远离桅柱式升降装置的一侧设置有用于撑起桅柱升降机构的撑起机构。与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于,本发明通过提供一种用于固定在汽车车厢上的车载多功能检修升降平台,利用各机构间的相互配合,使桅柱升降机构可以倾倒设置在车厢上,进而降低了整个车厢的高度,从而方便整个检修车辆通过复杂地区以及安全使用。

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