一种考虑湍流影响的港口风力发电机组的优化布局方法

    公开(公告)号:CN117408136A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311236295.8

    申请日:2023-09-22

    摘要: 本发明提出一种考虑湍流影响的港口风力发电系统优化布局方法,建立港口作业区间内的风湍流简化模型及风电场最大湍流强度表达式;计算在湍流影响下的风能损失;修正考虑湍流影响下的风力发电机组输出功率曲线;利用风资源分析软件进行仿真计算,在风资源分析软件中导入风资源数据、风力发电机组参数数据、港口地形图数据等,在需要建立风力发电机组的区域中添加风资源格栅,编辑风资源格栅的相关参数后进行计算;利用粒子群算法进行风力发电机组的网格化布局优化;利用风资源分析软件对最优布局方案进行检验。本发明计算出在湍流影响下的风力发电机实际功率曲线,并利用粒子群算法与风资源评估软件相结合的方式计算出最优的风电场布局方法。

    一种FRTU和FI的混合优化配置方法

    公开(公告)号:CN113890020B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202111142470.8

    申请日:2021-09-28

    IPC分类号: H02J3/00 H02J13/00

    摘要: 本发明涉及电力技术领域,特别涉及一种FRTU和FI的混合优化配置方法,构建了包含FRTU和FI的安装成本和维护成本在内的设备成本计算模型,以及基于实际配电检修现场中的故障定位过程、故障隔离过程以及恢复过程的用户故障停电成本计算模型。并且综合考虑投资经济性和供电可靠性建立以FRTU和FI的设备成本和用户停电成本之和最小为目标的优化配置数学模型,最终得出FRTU和FI在实际配电网中的配置数量和具体的配置位置。该方法充分考虑了FRTU和FI的协同工作效应对实际故障管理流程的影响进而建立配置模型,从而使得配置结果更符合现场应用的需求。

    一种基于灰色关联分析法的居民用电行为分析方法

    公开(公告)号:CN111667153B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202010427042.9

    申请日:2020-05-19

    摘要: 本发明公开了一种基于灰色关联分析法的居民用电行为分析方法,属于智能电网领域,对居民住宅内的常见电气设备稳态电流进行数据采集,建立电气设备稳态电流特征数据库,由于有功功率会比电流的波动情况更加明显,因此选择用电器的稳态电流作为负荷特征,稳态电流与有功功率相比,不受电压产生的波动影响而且具有更高的对负荷分解的准确率;对需要进行解析的实际总负荷电流进行整理,确定参考数列,结合灰色关联分析法进行综合评价,计算出实际总负荷电流与各个常见电气设备的相关度;得到相关度后,对相关度较小的电气设备进行排除找到最优解,完成居民用电行为的分析,有助于电力企业了解住宅内各用电器使用情况,进而完成研究和定价的精细化。

    一种面向煤改电工程的分布式光伏发电系统的控制方法

    公开(公告)号:CN110148964B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN201910444138.3

    申请日:2019-05-27

    发明人: 唐金锐 汪奎 侯慧

    摘要: 本发明涉及电力工程技术,具体涉及面向煤改电工程的分布式光伏发电系统的控制方法,选取配电网支路中灵敏度较高的节点作为安装分布式光伏发电系统的节点;利用分布式光伏发电系统无功调压能力,选取配电网负荷最大时刻,以配电网节点电压偏差最小和分布式光伏发电系统无功容量最小的目标函数,通过遗传算法求解需要安装分布式光伏发电系统的最优安装容量;根据分布式光伏发电系统的功率数据和用户负荷的数据,通过遗传算法以电压偏差最小、分布式光伏发电系统有功出力最大和无功出力最小为目标函数计算分布式光伏发电系统出力;通过监测配电网节点电力数据修正分布式光伏输出。该方法有效解决了低压配电网电压越限问题,降低了煤改电工程的成本。

    一种计及直接负荷控制下电气耦合系统可靠性评估方法

    公开(公告)号:CN109685397B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN201910099832.6

    申请日:2019-01-31

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明提出了一种计及直接负荷控制下电气耦合系统可靠性评估方法。建立电‑气耦合模型,利用能量枢纽建立电‑气耦合模型将气网侧能量波动引入到微电网侧,通过微电网约束条件进行潮流计算,根据约束条件进行下一步处理;根据多组不满足约束条件的样本,通过对微电网不满足约束条件节点的电负荷进行直接负荷控制减小负荷功率,使其满足微电网约束条件;计算直接负荷控制利用概率和直接负荷控制可控容量利用率,定量评估直接负荷控制利用情况。本发明优点在于,实现对其可靠性地有效评估,并通过对负荷进行直接负荷控制,主动参与微电网削峰、应急,对其可靠性加以提升。

    一种直流输电线路物理模拟系统参数优化方法

    公开(公告)号:CN113848427B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202111150615.9

    申请日:2021-09-29

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明公开了一种直流输电线路物理模拟系统参数优化方法,所述方法以精确模拟0赫兹至数千赫兹频率范围响应特性为准,通过形成直流输电线路单位长度参数随频率变化的拟合曲线、综合计及正序和零序等效时特定频率下直流输电线路参数的确定、宽频响应下的直流输电线路参数优化措施,形成直流输电线路物理模拟等值“π”模型参数优化方法。本发明能够简化直流输电线路单位长度参数在数千赫兹频率范围内的变化规律;能直流输电线路物理模拟等值“π”模型同时模拟特定频率下直流输电线路正序和负序的响应特性,可用于验证直流输电线路保护算法的有效性。

    一种台风灾害下输电线路损毁预警方法

    公开(公告)号:CN110097223B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN201910361966.0

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明提出了一种台风灾害下输电线路损毁预警方法。本发明对气象信息、设备运行信息、微地形信息、实时损毁信息进行采集以构建训练集;对训练集中信息进行信息量化、缺省值处理、标准化处理;基于极值I型概率分布、随机森林法、蒙特卡罗法建立输电线路损毁概率混合预测模型,并计算损毁概率;根据损毁概率进行风险指标计算,进行灾后抢修。本发明预测模型具有更强的适应性和更高的可信度,且能从宏观上合理估算所需抢修资源。

    一种基于灰色关联分析的经消弧线圈装置接地配电网单相接地故障选线方法

    公开(公告)号:CN110118912B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN201910329145.9

    申请日:2019-04-23

    发明人: 唐金锐

    IPC分类号: G01R31/52 G01R31/08

    摘要: 本发明涉及一种基于灰色关联分析的单相接地故障选线新方法,首先调节消弧线圈装置,使配电网过补偿度发生变化,在5个不同的过补偿度下分别测量流过各馈线零序电流工频量幅值;对各馈线零序电流工频量幅值变化序列进行无量纲化处理,并计算任意馈线与参考馈线零序电流工频量幅值变化序列之间的关联度;计算其中一条馈线与其他所有馈线之间关联度之和的平均值以及馈线故障评价指标;最后确定故障馈线判断阈值,若所有馈线的故障评价指标均低于故障馈线判断阈值,则单相接地故障发生在母线上,否则故障评价指标高于故障馈线判断阈值的馈线为故障馈线。本发明所需样本量少,适应性强,计算量小,且可大幅降低或消除小电流测量误差对选线结果的影响。

    电动汽车快速充电最优位置选择方法

    公开(公告)号:CN107730049B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201711039610.2

    申请日:2017-10-30

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 本发明提供一种电动汽车快速充电最优位置选择方法,包括:步骤1:分别构建影响电动汽车在路网中行驶的行驶路程和行驶时间的目标函数,以及影响电动汽车在配电网中充电的节点失效概率和节点用电容量的目标函数;步骤2:运用多属性决策的节点重要性评价方法得到各充电节点重要度排序,引导电动汽车选择重要度低的节点进行快速充电。本发明对电动汽车快速充电位置进行优化,考虑路网和配电网的耦合作用,通过多属性决策的节点重要性评价方法,根据电动汽车在路网和配电网下的影响因素,找到既考虑电网安全又考虑用户利益的快充位置选择。