超长细螺杆的专用板牙架及其使用方法

    公开(公告)号:CN109365929A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811598987.6

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本发明属于机械加工领域技术领域,涉及一种超长细螺杆的专用板牙架及其使用方法。所述的专用板牙架,包括架身、前跟刀铜套、板牙、顶丝和后跟刀铜套;架身为E形结构,中间支撑板中心通过顶丝固定板牙,其前、后支撑板中心分别通过顶丝固定前跟刀铜套和后跟刀铜套;板牙、前跟刀铜套和后跟刀铜套三者之间的同轴度不大于0.02mm,前跟刀铜套和后跟刀铜套与固定在其间的冷拔圆钢料的间隙≤0.1mm。其前、后支撑板的作用是对细长杆起支承作用,增强杆的刚度。本发明方法在不影响螺纹加工的前提下增强了细长杆的刚度,确保了加工要求。这个特殊方法能在切削力作用下几乎不产生弯曲变形。专用板牙架结构简单,加工工艺也不复杂。

    锯齿形内螺纹的加工方法
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108672842A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810735539.X

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种锯齿形内螺纹的加工方法,该锯齿形内螺纹的工作面的牙侧角为3°,其非工作面的牙侧角为30°,先两次径向进刀,然后三次向非工作面轴向进刀配合径向进刀,接着一次径向进刀,再两次向工作面轴向进刀配合径向进刀,之后一次径向进刀,最后一次向工作面轴向进刀配合径向进刀。本发明的加工方法采用正反赶刀法,经过十次切削保证非工作面和工作面均能切下切屑,其切屑形状呈V形,从而有效地解决了加工锯齿形螺纹时工作面出现裂纹的问题。

    用于加工内外球面的车削装置及加工方法

    公开(公告)号:CN107282949A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710624870.X

    申请日:2017-07-27

    CPC classification number: B23B5/40

    Abstract: 本发明公开了一种用于加工内外球面的车削装置,它包括:方台,用于锁紧在车床上,并且使传动轴与车床主轴之间具有夹角θ;转动机构;连杆,连杆的一端与传动轴固定连接,另一端在传动轴的带动下绕传动轴转动,连杆上安装有刀杆和刀具。本发明公开了一种加工内外球面的方法,包括以下步骤:将方台锁紧在车床上,并使传动轴与车床主轴之间具有夹角θ;将刀杆沿夹角θ的方向斜向移动;待加工工件绕主轴作回转运动,同时,通过蜗杆蜗轮机构带动传动轴转动,使刀具的刀尖在垂直于斜向移动的铅直平面内转动。本发明的加工范围大,使用不同长度的连杆和刀杆可加工出不同半径和底面高的球面,改变连杆和刀杆的相对位置即可在同一装置加工出内、外球面。

    蜗轮分度圆齿厚偏差测量方法

    公开(公告)号:CN104848822A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510299445.9

    申请日:2015-06-03

    CPC classification number: G01B21/08

    Abstract: 本发明公开了一种蜗轮分度圆齿厚偏差测量方法,该方法的步骤如下:(a)根据被测蜗轮,选取一与其适配传动啮合的测量蜗杆,并测量该测量蜗杆的节圆处轴向齿槽宽e′x;(b)将被测蜗轮安装在回转工作台的回转轴上,确保被测蜗轮不回转;(c)将测量蜗杆装夹在角度测试仪上,并使被测蜗轮和测量蜗杆在公称中心距下啮合;(d)通过角度测试仪转动测量蜗杆,在角度测量仪上测出测量蜗杆转过的角度θ弧度;(e)计算被测蜗轮分度圆齿厚的实际值S2,将其与被测蜗轮的分度圆齿厚的标准值进行比较得出蜗轮分度圆齿厚偏差,实际值的计算公式如下:S2=e′x-Pθ;其中,P=mZ1/2;Z1为测量蜗杆的头数;m为测量蜗杆的模数。本发明可以行之有效地测量蜗轮的齿厚偏差,提高了测量结果的准确性。

    一种拨叉铣削两个端面的卧式铣床夹具

    公开(公告)号:CN119036139A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411304364.9

    申请日:2024-09-19

    Abstract: 本发明提出了一种拨叉铣削两个端面的卧式铣床夹具,属于夹具技术领域。解决了现有拔叉夹具并不能实现本发明中所述的拔叉零件的加工要求的问题。它包括夹具座体、气缸、滑块、定位块、摆杆和压紧块,所述气缸、滑块、摆杆和压紧块均设置在夹具座体上,所述夹具座体的一端设置有气缸安装板,所述气缸的缸体与气缸安装板相连,所述夹具座体上设置有凹型导轨,所述气缸通过活塞杆驱动滑块在凹型导轨内滑动,所述定位块滑动设置在滑块的底部,所述凹型导轨远离气缸的一端设置有定位侧板,所述定位侧板上设置有定位销,所述压紧块下方的夹具座体上设置有支承块。它主要用于拔叉零件的固定夹持。

    一种车床尾座体零件的回转工作台式钻夹具

    公开(公告)号:CN114951757B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202210547334.5

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种车床尾座体零件的回转工作台式钻夹具,属于机床夹具技术领域。所述车床尾座体零件的回转工作台式钻夹具包括夹具体,所述夹具体内穿设有定位插销,所述定位插销穿过车床尾座体零件并与所述夹具体连接,所述夹具体的侧壁设置有固定块和第三可换钻套,所述固定块内设置有第二可换钻套,所述夹具体的底板上设置有套筒和定位支撑板,所述套筒上设置有钩形压板,所述钩形压板将车床尾座体零件固定在所述定位支撑板上。本发明结构紧凑,适配性强,可以将车床尾座体零件完全定位且夹紧牢固,能够解决该车床尾座体零件所有孔的加工需求,并且大大缩短了钻孔工序,提高了钻孔效率,省时省力。

    一种直拉杆臂铣夹具
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116460623A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310488833.6

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本发明公开了一种直拉杆臂铣夹具,包括:夹具座体;第一限位件,连接在夹具座体顶部的中间位置;第二限位件,连接在夹具座体顶部的左侧位置,与第一限位件之间形成容纳直拉杆臂一端的第一空间;托件,设置在夹具座体的顶部上,在第一空间处托住直拉杆臂一端;第三限位件,连接在夹具座体顶部的右侧位置,用于支撑限位直拉杆臂的另一端;旋转臂结构,中间部位活动连接在夹具座体上,上端穿出夹具座体,设置在第二限位件处;及驱动件,连接在夹具座体上,与旋转臂结构的下端接触,联动旋转臂结构以与夹具座体的连接处为旋转中心旋转;克服了装夹位置不统一,装夹精度相对较低,影响了加工精度的技术问题。

    滑鞍工件镗孔用的镗模夹具

    公开(公告)号:CN114799285B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202210463386.4

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种滑鞍工件镗孔用的镗模夹具,包括:镗模底座,用于固定在镗床的工作台上;定位长心轴,设于镗模底座上且用于从底部支承滑鞍的Λ型导轨面;浮动定位组件,设于镗模底座上且用于从底部支承滑鞍的平导轨面;以及下压组件,其包括间隔设置的适于从滑鞍的顶端面将滑鞍压在镗模底座上的多个压板。

    一种阀体车夹具
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115533143A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211280148.6

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本发明公开了一种阀体车夹具,包括:座体,座体的一侧与车床连接,另一侧具有支撑台;定位心轴,连接在支撑台上,用于支撑限位阀体,定位心轴的顶部与阀体上的第一预制内孔配合,且定位心轴托住阀体上的第一预制平面;拉杆,穿出定位心轴上第一通孔和阀体上的第二预制内孔;第一弹簧,套在拉杆的一端上,设置在座体和拉杆之间;第一锁紧螺母,连接在拉杆的另一端上,与拉杆和第一弹簧一起压紧阀体;滑动件,活动连接在支撑台上,与拉杆间隔设置;两个夹头组件,对称连接在支撑台上,被滑动件联动旋转,用于夹住或者松开阀体上的外形面;以及杠杆结构,连接在支撑台上,活动连接拉杆和滑动件;克服了装夹不方便,加工精度相对较低的技术问题。

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