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公开(公告)号：CN107777502A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610758032.7
申请日：2016-08-29
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳态低速限速器，其两支板平行、留有间距且连接碟簧螺栓及装配绳轮轴，绳轮轴转动配合绳轮，绳轮绕过钢丝绳；碟簧螺栓上装有第一刹车片、第二刹车片，第一刹车片与第二刹车片之间夹持刹车盘，刹车盘安装于绳轮轴；绳轮的第一侧面设置两组呈对称的离心机构，两离心机构通过连杆联动；绳轮的第一侧面安装增力机构，增力机构与连杆连动，增力机构通过连杆能增强离心机构产生的离心力；绳轮的第一侧面安装两对称的棘轮触发组件，棘轮触发组件与相对应的离心机构连动；超速时，离心机构产生的离心力使棘轮触发组件动作，棘轮触发组件连动刹车盘，刹车盘与第一刹车片、第二刹车片间产生摩擦力使棘轮触发组件及绳轮停止运动。
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公开(公告)号：CN105060060B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201510493791.0
申请日：2015-08-12
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
IPC: B66B5/22
Abstract: 本发明公开了安全钳与提拉机构一体化的制动装置，包括两个安全钳，安全钳上设有活动楔块及侧板；提拉机构包括两根转动轴、两拨叉、两短拉板；转动轴穿过并转动配合于同侧安全钳的侧板，处于安全钳内的转动轴固定连接拨叉的第一端，拨叉的第二端能向上顶起活动楔块；处于安全钳外的转动轴固接短拉板的第一端，两侧短拉板的第二端分别转动配合于一连接机构的一端，且，两侧的短拉板朝向相反；其中一根转动轴的外端头固接一长拉板的第一端，长拉板的第二端与一提拉头转动配合。本发明提高了安装效率和装配精度，降低了工地安全风险。
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公开(公告)号：CN105060058B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510438101.1
申请日：2015-07-23
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
IPC: B66B5/04
Abstract: 本发明公开了恒力限速器，包括底板、两侧板、离心触发块机构、夹持触发机构、夹持机构、复位机构，底板上固定安装两侧板，两侧板间安装绳轮轴，绳轮轴转动配合绳轮，绳轮的外圈绕过钢丝绳；绳轮上设有离心触发机构；绳轮轴还转动配合触发盘，绳轮超速时，离心触发块机构通过摩擦力带动触发盘转动；触发盘固定触发销，触发销钩合于夹持触发机构，触发销在触发盘转动后脱离夹持触发机构；夹持触发机构竖向滑动式地安装于两侧板，夹持触发机构与夹持机构相连而连动，夹持机构安装于底板上，钢丝绳竖向穿过夹持机构及底板，触发销脱离夹持触发机构后，夹持触发机构带动夹持机构作运动而夹持住钢丝绳，通过复位机构促使夹持机构松开对钢丝绳的夹持。
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公开(公告)号：CN111099478B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201811266757.X
申请日：2018-10-29
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
IPC: B66B7/02
Abstract: 本发明涉及一种导轨，包括作用面、过渡面和安装面，两侧的作用面分别经同侧的过渡面过渡至安装面；所述作用面、过渡面和安装面围成空腔，所述空腔内填充非金属复合材料，所述非金属复合材料内设有金属加强筋。本发明在导轨的内部填充水泥基复合材料，结合空腔内的加强筋，使得本发明所述导轨与现有实心导轨相比，既能达到实心导轨的承载能力，又具备较轻的重量，还可用于实现安全钳制动，保证导轨的高承载能力和导向性能。本发明所述导轨的板材厚度比实心导轨薄，加工方便、成本低，对加工设备要求不高，且可设定加强筋的形状和尺寸，以满足不同导轨的工况需求，市场潜力较大。
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公开(公告)号：CN112573320B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910934119.9
申请日：2019-09-29
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种限速器，包括绳轮机构、离心机构和支架，绳轮机构设于支架的一侧，与固定在支架上的主轴转动连接，所述绳轮机构包括轮体，离心机构设于轮体面向支架的一侧，所述离心机构包括两个离心板；所述支架面向离心机构的一侧设有多个止挡件，所述多个止挡件均匀设于离心机构的最大离心路径上，当两个离心板因超速而张开至最大离心路径时，两个离心板卡于相应止挡件，触发限速器机械动作。本发明所述限速器采用机械支架来固定离心状态时的离心机构，从而触发限速器机械动作，提高限速器触发性能，外界干扰较小，安全系数较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111824891B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910299715.4
申请日：2019-04-15
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
Abstract: 本发明属于电梯安全部件技术领域，具体涉及一种限速器，包括转动轮和离心机构，所述离心机构包括第一离心板和第二离心板，所述第一离心板包括第一转动部和第一同步槽；所述第二离心板包括第二转动连接部和第二同步槽，所述转动轮具有第三同步槽，所述第一转动部和第二转动部用于将第一离心板和第二离心板分别转动连接于转动轮；所述离心机构还包括铰接件，所述铰接件用于贯穿第一同步槽、第二同步槽及第三同步槽以联接第一离心板和第二离心板同步运动。本发明的限速器通过铰接件与第一同步槽、第二同步槽、第三同步槽的配合联接第一离心板和第二离心板的同步运动，避免了连杆联动的复杂机构，提高了离心机构的稳定性。
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公开(公告)号：CN111824890B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910299691.2
申请日：2019-04-15
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
Abstract: 本发明属于电梯安全技术领域，具体涉及一种电梯轿厢安全的紧急保护系统，包括设于电梯轿厢的检测触发装置和紧急制动装置；所述检测触发装置用于通过滚轮与电梯导轨接触以检测电梯轿厢的状态，还用于在电梯轿厢处于故障状态时触发紧急制动装置；所述紧急制动装置用于制动电梯轿厢。本发明的紧急保护系统，所有的检测、控制和制动源于电梯轿厢，实现电梯轿厢安全的可靠保护，实现真正意义上的安全乘梯。
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公开(公告)号：CN110697536B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201810743604.3
申请日：2018-07-09
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及安全制动装置，包括触发机构、提拉机构、自复位机构及电子控制单元；触发机构包括失重触发机构、电磁触发机构及超速触发机构；失重触发机构，当电梯轿厢出现失重状况时，触发提拉机构动作；超速触发机构，当电梯轿厢出现超速状况时，触发提拉机构动作；电磁触发机构，当电子控制单元输出电磁铁通电信号时，触发提拉机构动作；自复位机构，提拉机构动作后，将失重触发机构、电磁触发机构或超速触发机构复位至原位；该装置结构紧凑，占用空间少，多种触发方式保证了电梯的在出现超速故障时有多种保护措施，自复位机构自动复位，安全系数高，有效提升电梯运行的安全系数，本质上解决电梯运行的安全问题，有利于在市场上的推广及应用。
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公开(公告)号：CN114955785B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110216827.6
申请日：2021-02-26
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
IPC: B66B5/22
Abstract: 本发明属于电梯安全保护技术领域，具体涉及一种安全保护装置用楔块磨损自补偿结构，所述安全保护装置包括基座和活动配合于基座的活动楔块，所述楔块磨损自补偿结构包括补偿块，补偿块位于活动楔块的运动方向，补偿块活动设置于基座与活动楔块之间，以靠近或远离对偶件；当活动楔块提拉至目标位置，楔块联动补偿块至与对偶件接触摩擦。本发明的安全保护装置用楔块磨损自补偿结构，基于活动楔块和对偶件的磨损而造成的制动力下降的缺陷，利用补偿块与对偶件接触摩擦补偿和静态小接触面获得更大的摩擦力，提升安全保护装置的制动安全性，实现各种工况下有效的安全保护。
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公开(公告)号：CN114476895B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202011155515.0
申请日：2020-10-26
Applicant: 杭州沪宁电梯部件股份有限公司
IPC: B66B7/08
Abstract: 本发明属于电梯配件技术领域，具体涉及一种绳头夹及电梯钢丝绳固定器。其中，绳头夹，包括第一固定块、第一活动块、第二固定块和第二活动块，第一固定块与第二固定块之间安装第一活动块和第二活动块，第一活动块与第二活动块之间构成夹绳空间；第一活动块、第二活动块分别活动配合于第一固定块、第二固定块，以使夹绳空间缩小以自锁夹紧绳头。本发明用于电梯钢丝绳的固定，通过第一活动块与第二活动块的自锁对电梯钢丝绳产生正压力，电梯钢丝绳的夹紧更加安全可靠；而且，较小的力即可确保电梯钢丝绳的自动锁紧而不依靠工地现场直接压的方式；另外，还可以方便松开向上调整和更换电梯钢丝绳。
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