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公开(公告)号：CN111087695A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911370466.X
申请日：2019-12-26
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种抗析出、耐划擦高性能低成本聚丙烯复合材料及其制备方法，该改性聚丙烯复合材料按重量百分比计包括：聚丙烯40～90％、弹性体5～15％、无机填料0～30％、气相二氧化硅1～15％、有机光稳定剂0.05～5％、抗氧剂0.1～1.5％、偶联剂0～2％、其他助剂0～2％组成。气相二氧化硅具有极强的紫外线吸收功能，从而减少光有机稳定剂的用量；气相二氧化硅颗粒间通过表面存在的硅醇基产生氢键作用，形成一个聚集体网络，硅醇基和聚集体网络结构对于有机光稳定剂具有有效的吸附和抑制迁移作用，从而降低有机光稳定剂向制品表面迁移。同时，气相二氧化硅具有优异的润滑作用，可以有效地降低制品表面的摩擦系数，从而可以减少耐刮擦助剂的使用量。
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公开(公告)号：CN111087691A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911337928.8
申请日：2019-12-23
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/14 , C08L23/08 , C08L101/00 , C08K13/02 , C08K5/098 , C08K3/34 , C08K13/04 , C08K7/14
摘要： 本发明公开了一种高性能、高表面附着力适于喷漆和胶粘用途聚丙烯材料及其制备方法，本材料由材料重量百分比的成份组成：PP基料30.8～89.4％；增韧剂：0～25％；填充物10～40％；抗氧剂：0.6-2.2％；附着力促进剂：0-2％。本发明的有益效果为：本发明通过一种超支化的添加剂，可以有效的增加聚丙烯与填充物之间的相容性，提高材料的力学性能，利用添加剂超支化的特殊结构，可以显著增加聚丙烯材料的熔指，提高其加工性能，最重要的是其可以增加聚丙烯材料的表面极性，改善聚丙烯材料与油漆和胶的表面附着力，相比与PP-g-MAH等添加剂，效果好、无味、无毒。赋予聚丙烯材料功能化性能，满足汽车保险杠、尾门等汽车零件对聚丙烯材料的使用要求。
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公开(公告)号：CN111073111A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911397076.1
申请日：2019-12-30
申请人： 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
IPC分类号： C08L23/06 , C08L1/02 , C08L97/02 , C08K9/02 , C08K3/04 , C08K5/098 , C08J3/22 , C08J9/08 , C08J5/04
摘要： 本发明公开了一种可以实现轻量化的低成本、低气味的天然纤维增强可降解聚乙烯再生料及其制备方法，由以下重量百分比的原料组成：聚乙烯再生料34-99wt％；天然纤维1-50wt％；相容剂0.1～10wt％，发泡剂母粒0.1～5wt％；以及抗氧剂0.01-1wt％。将聚乙烯再生料及抗氧剂等由双螺杆挤出机主加料口中加入，天然纤维和发泡剂母粒从螺杆中间的熔融段加入，获得天然纤维增强的聚乙烯再生料。将上述天然纤维增强聚乙烯复合材料采用注塑成型的方法，在二次开模条件下或者欠注注射条件下制备低成本、低气味、可降解的天然纤维增强聚乙烯产品。本发明在解决资源浪费问题的同时，赋予材料密度低、低气味、高性能、可降解特性，为汽车轻量化和环保发展提供新的途径。
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公开(公告)号：CN108084564A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711434243.6
申请日：2017-12-26
申请人： 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
CPC分类号： C08L23/12 , C08K5/0066 , C08K13/02 , C08L23/14 , C08L2201/02 , C08L2201/22 , C08L2203/20 , C08L23/0815 , C08K3/34
摘要： 本发明公开了一种高阻燃性、高氧指数无卤阻燃聚丙烯材料及其制备方法，其包括以下按重量百分比计的原料：聚丙烯49.4-79.4％；填充物0-30％；阻燃剂15-25％；增韧剂0-10％；协效阻燃剂1-3％；其他助剂0-1％。与现有技术相比，本发明的优势在于：采用无卤阻燃体系使聚丙烯达到UL 94 V-0，燃烧过程中绿色、环保，不产生有毒气体，并且通过优化配方设计，灼热丝测试满足GWFI:960/3.0和GWIT:775/3.0，通过协效助燃剂的加入并且大幅度提高了阻燃聚丙烯材料的氧指数，降低了通过该方法制备的聚丙烯材料的燃烧风险。
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公开(公告)号：CN116285116B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211738973.6
申请日：2022-12-30
申请人： 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种高熔体强度长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法。高熔体强度长玻纤增强聚丙烯复合材料组分按重量组份分别为：聚丙烯树脂40～80份、连续玻璃纤维20～60份、相容剂1～5份、支链扩展剂0.1～3份、链段稳定助剂0.1～1份，辅助稳定助剂0.1～1份。本发明还公开了高熔体强度长玻纤增强聚丙烯复合材料制备方法，通过支链扩展剂增加长支链结构，利用链段稳定助剂在生产过程中直接键合到聚丙烯主链上降低聚丙烯降解并保持链段稳定性。本发明的高熔体强度长玻纤增强聚丙烯复合材料是一种具备高熔体强度可用于进行化学发泡的材料。
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公开(公告)号：CN118325239A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311804963.2
申请日：2023-12-26
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司
摘要： 本发明涉及聚丙烯复合材料技术领域，具体公开了一种汽车内外饰用低线膨、高导热聚丙烯复合材料及其制备方法，由以下重量份的原料组成：聚丙烯(PP)：62～96wt％；氮化硼(BN)晶须：1～15wt％；填料：1～15％；增韧剂：1～15wt％；相容剂：1‑5wt％；其他助剂0.1‑3wt％。本发明通过氮化硼晶须对聚丙烯的填充，可以明显的提升复合材料的导热系数，使其能在更短时间内将自身热量传递到周围环境实现快速降温。并且氮化硼晶须优秀的尺寸稳定性和高长径比，可以大大降低聚丙烯复合材料的线性膨胀系数，使材料具有更高的尺寸稳定性。可应用于发动机周边、出风口、立柱、轮眉、底护板、保险杠等零件。
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公开(公告)号：CN117965022A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311687479.6
申请日：2023-12-11
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种高性能耐高温聚酰胺组合物及其制备方法和应用，由以下按重量份数计的原料组成：耐高温聚酰胺树脂：21‑84.99％；超支化芳香‑脂肪共聚聚酰胺：5‑20％；增强体：10‑50％；交联剂：0.01‑5％；抗氧剂：0‑1％；加工助剂：0‑2％；色母粒：0‑1％。配方设计中的交联剂在浸渍过程可以通过化学键实现耐高温聚酰胺树脂和超支化芳香‑脂肪共聚聚酰胺的交联，避免了超支化芳香‑脂肪共聚聚酰胺对耐高温聚酰胺组合物热变形温度(HDT)性能的影响。本发明制备的高性能耐高温聚酰胺组合物具有优异的力学性能、热性能，是“以塑代钢”的首先材料，可以应用于汽车、智能家居、光伏等领域。
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公开(公告)号：CN117903589A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311768638.5
申请日：2023-12-21
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司
IPC分类号： C08L77/00 , C08L77/06 , C08L77/02 , C08L67/02 , C08L87/00 , C08K7/14 , C08K5/09 , C08K5/549 , C08K5/00
摘要： 本发明公开了一种基于回收树脂制备尼龙聚酯合金材料及其制备方法和应用，材料由以下重量百分比的组份组成：回收尼龙聚酯树脂23～89.96％；玻璃纤维10～50％；相容剂A：0.01～10％，相容剂B：0.01～10％，成核剂1：0.01～2％；成核剂2：0.01～2％；润滑剂：0～1％；抗氧剂：0～1％；色母：0～1％。本发明的有益效果为：再生尼龙(PA)部分来源于尼龙在纺丝生产过程产生的不合格品，尼龙纺丝通常用涤纶(PET)纤维作为引线，在不合格品回收的过程中PET和PA难以分离，PET和PA的相容性差，两者的混合物力学性能低影响了再生尼龙聚酯树脂的应用。通过本发明制备的尼龙聚酯合金材料力学性能得到大幅度提升，本发明的制备方法简单，适合工业化生产和应用。
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公开(公告)号：CN117903586A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311802069.1
申请日：2023-12-26
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车内外装饰件用可降解MICA效果的复合材料及其制备方法，按重量百分比计，包括以下组分：PLA树脂50～85份；PBAT树脂5～25份；海洋垃圾回收PET树脂5～35份，云母粉0.5～3份，色粉0.5～3份，相容剂0.2～3份；抗氧剂0.1～1份；光稳剂0.1～1份。本发明相比传统的汽车内外饰材料，具有如下特点：1、具有良好的刚韧平衡性能，可以替代改性ABS、改性PP类材料用于汽车内外饰装饰件，并可以实现MICA外观效果。2、PET是海洋垃圾回收PET材料，PLA和PBAT都具有生物降解性，所制备的复合材料具有低碳、可降解的优点，有利于减少碳排放，保护环境。
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公开(公告)号：CN117903524A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311803033.5
申请日：2023-12-26
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于汽车内饰的可光催化降解VOC的聚丙烯复合材料及其制备方法，其特征是：以重量百分比计，包括如下组分：高流动均聚聚丙烯：10‑80％；高抗冲共聚聚丙烯：10‑30％；弹性体增韧剂：5‑20％；无机填料：10‑20％；光催化剂：0.5‑2.0％；接枝物：0‑3％；稳定剂：0.1‑2.0％；其他添加剂：0‑5％。在高流动均聚聚丙烯的基础上，引入高抗冲共聚聚丙烯和弹性体增韧剂，使得材料的刚性和韧性得到平衡，通过偶联剂对光催化剂进行包覆改性，解决了光催化剂容易团聚、分散性不良的问题；同时引入接枝物解决了光催化剂与聚丙烯基体相容性不良的问题，通过以上的配方设计，光催化剂不易迁移，使得聚丙烯复合材料具有良好的光催化降解VOC的效果。
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