一种蒸发器除霜系统及制冷设备、除霜控制方法及装置

    公开(公告)号:CN112066624A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010975406.7

    申请日:2020-09-16

    Abstract: 本发明公开一种蒸发器除霜系统及制冷设备、除霜控制方法及装置。其中,该蒸发器除霜系统包括蒸发器和第一节流装置,还包括:除湿装置,连接至所述第一节流装置与所述蒸发器的入口之间,用于对进入所述蒸发器的空气进行制冷除湿;第一除霜装置,用于在满足设定条件的情况下,对所述蒸发器进行除霜。本发明利用除湿装置对进入蒸发器的空气进行制冷除湿,减少蒸发器表面结霜,同时利用第一除霜装置及时除去蒸发器表面的霜层,基于除湿装置和第一除霜装置的配合使用,提高除霜效率,实现了蒸发器无霜运行,提高蒸发器换热效率。

    一种制冷机组及其控制方法

    公开(公告)号:CN111623568A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010348975.9

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明提供一种制冷机组及其控制方法,制冷机组包括:压缩机、室外换热器、室内换热器和第一节流装置,第一节流装置设置于室内换热器和室外换热器之间;制冷机组还包括第一支路,第一支路的一端连通至室外换热器和压缩机之间的管路上,第一支路的另一端连通至室外换热器和第一节流装置之间的管路上,第一支路能够在室内换热器化霜时、将室外换热器出口端的制冷剂导回至室外换热器的入口端。根据本发明能够使得在室内换热器制热除霜时减少进入压缩机吸气口的制冷剂流量,减小压缩机的吸气压力,降低压缩机的排气高压压力,避免制冷机组在化霜期间存在高压较高、导致机组化霜提前结束的情况发生,保证化霜过程的有效持续地进行。

    化霜控制方法和装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111609665A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010413962.5

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本发明提供了一种化霜控制方法和装置,其中,该方法包括:在机组处于化霜状态的情况下,确定是否达到化霜退出条件;如果达到化霜退出条件,则控制机组退出化霜进入制冷状态;获取机组的第一实时制冷量;将所述第一实时制冷量与预设的无霜制冷量进行对比,以调整化霜退出条件。通过上述方案解决了现有的化霜控制准确度不高的技术问题,达到了有效提升化霜控制准确度、提升化霜效率的技术效果。

    热氟除霜装置、空调机组及除霜控制方法

    公开(公告)号:CN110986440A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911328964.8

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明公开一种热氟除霜装置、空调机组及除霜控制方法。该装置包括:除霜支路,一端连接至压缩机排气端,另一端连接至第一换热器进口,用于在除霜模式下,将压缩机排出的部分制冷剂输送至第一换热器除霜;制冷剂调整管路,用于利用压缩机排出的流经第二换热器的另一部分制冷剂,将第一换热器输出的制冷剂调整成满足预设要求的制冷剂进入压缩机。本发明采用热氟除霜,利用相关管路将压缩机排出的制冷剂分为两路,一路经第一换热器进行融霜,另一路经第二换热器后通过制冷剂调整管路将第一换热器输出的制冷剂调整为合适的低温低压状态返回到压缩机。能快速除霜,保证机组节能稳定运行,且除霜期间的温度波动小。

    冷库机组及其控制方法、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN110686460A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201910871325.X

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本发明涉及一种冷库机组及其控制方法、设备和存储介质,应用于制冷技术领域,解决了相关技术中在初次上电开机后,直接进入制冷模式,会由于库内湿度较大导致蒸发器霜堵的问题,其中,冷库机组控制方法包括:获取冷库内的含湿量;若含湿量大于或等于预设的目标含湿量,则控制冷库机组以除湿模式运行,直至含湿量小于目标含湿量,其中,除湿模式采用的目标蒸发温度大于零;在含湿量小于目标含湿量时,控制冷库机组以制冷模式运行。

    变频机组及其回油控制方法、装置

    公开(公告)号:CN107339836B

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201710444042.8

    申请日:2017-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种变频机组及其回油控制方法、装置,其中,该方法包括:获取变频机组的实际运行频率;将获取的实际运行频率与机组预设最优回油频率进行比较,确定实际运行频率与最优回油频率的偏离程度;根据偏离程度生成控制变频机组回油电磁阀的通断的控制信号,以控制变频机组的回油。本发明在保证变频机组回油可靠性的同时,减少高频运行过程中机组高压和低压侧通过回油毛细管串气导致的冷量损失。

    一种空调机组及其除湿热氟化霜控制方法

    公开(公告)号:CN107975958B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201711084494.6

    申请日:2017-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种空调机组及其除湿热氟化霜控制方法。所述空调机组的压缩机吸气管与所述冷凝器进气管之间并联设有第一支路,该第一支路上设有第一电磁阀,所述压缩机排气管和吸气管之间并联设有第二支路,该第二支路上设有第二电磁阀,所述压缩机排气管与第一支路的连接点前端设有第三电磁阀,所述第一支路和所述第二支路与所述压缩机进气侧的连接点之间设有第四电磁阀,从压缩机排气管到蒸发器出口之间并联设置有第三支路,该第三支路上设有第五电磁阀、接水盘和单向阀。本发明提出的技术方案解决了电加热除霜能耗高,库温波动大的问题,同时不需要单独配备除湿装置,降低了冷库的成本。

    一种列车空调的控制方法
    70.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105197023B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201510671741.7

    申请日:2015-10-15

    CPC classification number: Y02T30/42

    Abstract: 本发明提供一种列车供电系统,按照电流的流动方向依次包括列车电源(1),变压变流装置(2)、换流装置(3),用电设备(4),其中所述变压变流装置(2)的输出端分支成两路,一路与所述换流装置(3)相连,另一路相连设置有直流模块(5),所述直流模块(5)的输出端连接到列车的控制装置(6),根据本发明的一种列车供电系统,能够避免电源多次转换,使得线路简单,EMC(Electro Magnetic Compatibility,电磁兼容性)效果好。本发明还提供一种使用该列车供电系统的列车空调系统及其控制方法。

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