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公开(公告)号：CN118960110A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411265225.X
申请日：2024-09-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/48 , F24F1/16 , F24F13/10 , F24F13/30 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F11/86 , F24F11/871 , F24F11/46 , F24F110/12
Abstract: 本发明公开了换热装置、空调机组及运行控制方法，换热装置包括：具有进风口和出风口的外壳、安装于外壳内的换热器和风机、活动围设于风机外侧的导流圈、与导流圈连接的动力机构；导流圈遮挡在风机的风叶和进风口之间，导流圈的出风端朝向出风口，动力机构能够推动导流圈沿着风机的轴向移动，换热器排布于进风口处，换热器在风机的轴向上分为无效换热区和有效换热区，有效换热区为换热器超出导流圈的进风端并且未被导流圈遮挡的区域。本发明利用可移动的导流圈灵活调节进风口的进风面积和出风口的排风量，以满足空调机组的运行需求，提升机组的可靠性及稳定性。
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公开(公告)号：CN118738665B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411224358.2
申请日：2024-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , B01D53/26
Abstract: 本发明公开了液冷装置的除湿控制方法、液冷装置及储能柜，液冷装置包括：除湿模块以及并联设置的多条冷却支路，冷却支路的进口连接至供液总管；除湿控制方法包括：检测除湿模块所在室内空间的实际湿度以及每条冷却支路的实际出液温度；当实际湿度高于目标湿度区间的上限值时，按照实际出液温度排序依次将正常冷却支路的出口连接至除湿模块的进口；和/或当实际湿度低于目标湿度区间的下限值时，按照实际出液温度排序依次将除湿冷却支路的出口连接至回液总管。本发明将冷却支路流出的冷却液送到除湿模块进行除湿，充分利用冷却液的多余冷量，优化液冷装置的运行能效，施工便利且成本低。
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公开(公告)号：CN108591021B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201810497439.8
申请日：2018-05-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种减振结构及压缩机，包括减振垫和钢套，所述减振垫上设置有安装孔，所述钢套伸入所述安装孔内，且部分所述钢套包覆或半包覆于所述减震垫的上部。本发明提供的减振结构及压缩机，通过在减振垫的内部设置钢圈，能够利用钢圈克服船用环境下的左右、前后方向的振动，有效的防止减振垫因水平方向振动而引起断裂的问题，而且钢圈的上端形成有安装部，能够对减振垫的顶部进行包覆，在压缩机进行垂直方向的振动时，钢圈能够承受部分垂直方向的作用力，从而防止减振垫被频繁冲击导致磨损的情况出现。
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公开(公告)号：CN115900003A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211456388.7
申请日：2022-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/65 , F24F11/70 , F24F11/77 , F24F110/12 , F24F140/20
Abstract: 本发明公开了一种多双冷源制冷装置机组控制方法、装置和系统及机组，涉及制冷控制领域；当室外环境温度小于预设室外环境温度时，说明室外环境温度较低，双冷源制冷装置进入表冷器制冷模式可以使机组具备一定的制冷能力；而目标供液温度不同表示对机组的制冷能力要求不同，因此根据目标供液温度确定目标切换温度，在室外环境温度小于或者等于目标切换温度时，控制制冷装置进入表冷却制冷模式，可以在保证机组制冷能力满足制冷需求的同时，尽可能控制双冷源制冷装置进入表冷器制冷模式，以降低能耗。
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公开(公告)号：CN115789919A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211550416.1
申请日：2022-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/89 , F24F6/00 , F24F1/0093 , F24F13/30
Abstract: 本发明公开一种集中式空调器及其控制方法、装置。其中，该方法包括：在制冷模式下，检测集中式空调器的新风温度和预冷温度；根据所述新风温度所处的温度区间，执行相对应的控制策略，以控制所述集中式空调器的预冷盘管的流量；其中，在所述新风温度处于预设温度区间时，根据所述新风温度、所述预冷温度以及预设温度，控制所述预冷盘管的流量。本发明通过检测新风温度和预冷温度，控制预冷盘管的冷水流量，合理分配两个支路的冷水流量。节约能源，提高用户舒适性。提高元器件的寿命和可靠性，扩大空调的环境适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115789386A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211492598.1
申请日：2022-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16L55/033 , F24F1/12
Abstract: 本发明提供了一种管道消音结构、消音管道及压缩机组，涉及管道消音技术领域，解决了现有技术中存在的采用在管道内安装消音器，会增加管道内阻力且经济性差的技术问题。管道消音结构包括第一消音层和第二消音层，第二消音层设置在第一消音层的外周向侧面，第一消音层和第二消音层均采用金属材质；或者，第一消音层和第二消音层两者其中之一采用吸音材质、另一为金属材质。本发明提供的管道消音结构，结构简单且包裹在需要消音的管道的外侧，避免在管道内安装消音器会增加管道阻力、经济性能的问题，第一消音层和第二消音层均为金属材质，或者其中之一为金属材质，可有效避免仅采用消音棉因高温变性导致降噪很差的弊端。
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公开(公告)号：CN114110889A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111558949.X
申请日：2021-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种过滤装置及船用空调器，具体包括第一壳体及第二过滤模块，第一壳体具有第一进风侧和第一出风侧。第一过滤模块包括沿气体方向依次布设于第一壳体内的第一叶片组和第二叶片组。第一叶片组包括至少一片第一百叶片，全部第一百叶片沿第一方向平行且间隔布设。第二叶片组包括至少一片第二百叶片，全部第二百叶片沿第一方向平行且间隔设置，第一方向与气体流动方向相交。相邻两片第一百叶片与第二百叶片所在的直线相交设置，且两者彼此靠近的一端之间间隔形成第一排渣缝隙。如此，第一排渣缝隙可引导气体中携带的非气体杂质掉落而不随气体继续流动，提高了气体的洁净度，从而提高船用空调器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112197399B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202011061236.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/74 , F24F11/80 , F24F11/88 , F24D13/02 , F24D19/10 , F24F110/10
Abstract: 本发明涉及一种PTC电加热方法、设备及空调，该方法由于在PTC发热单元温度检测的基础上，增加了对PTC电加热器所在环境的回风风速检测，当PTC发热单元温度过高超负荷运转时，可以通过控制PTC电加热器的工作状态，及直流变频风机的出风量，改变PTC电加热器所在环境的回风温度，保证了PTC制热的安全性和可靠性。另外，本发明提供的技术方案，通过优化PTC制热控制逻辑，调节PTC电加热器所在环境的回风温度，均匀控制环境温度，减少了由于PTC制热过保护或欠保护导致的PTC频繁启停，环境温度忽冷忽热带来的用户使用体验不佳的问题。
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公开(公告)号：CN112432237A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011334256.8
申请日：2020-11-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0035 , F24F1/009 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F110/10
Abstract: 本发明公开一种空调系统及其新风预热方法。其中，该空调系统包括：蒸汽主管路，其进口端连通蒸汽进口，出口端分别连通第一支路的进口端和第二支路的进口端；第一支路的出口端连通预热盘管；第二支路的出口端连通再热盘管；控制器，用于根据新风温度控制第一支路导通或者关闭，以及在控制第一支路导通后，每间隔预设时间，根据新风温度、预热风温度以及热风温度调节第一支路和第二支路的蒸汽流量。通过本发明，能够根据实际需求，准确控制预热新风消耗的蒸汽流量，避免出现预热过度或者预热不足的问题。
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公开(公告)号：CN112228964A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011098013.9
申请日：2020-10-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0068 , F24F11/84 , F24F11/64 , F24F11/61 , F24F11/32 , F24F140/12
Abstract: 本发明涉及一种冷媒循环系统的节流装置、冷媒循环系统和空调器，冷媒循环系统的节流装置包括：冷媒进口(8)；冷媒出口(9)；节流部件(5)，沿冷媒流动方向位于所述冷媒进口(8)和所述冷媒出口(9)之间；以及旁通泄压管路(6)，沿冷媒流动方向位于所述冷媒进口(8)和所述冷媒出口(9)之间并与所述节流部件(5)并联，以在所述冷媒循环系统停机而关闭所述节流部件(5)后平衡所述节流部件(5)的上游和下游的压力。应用本发明的技术方案，改善了压缩机重新启动时排气口和吸气口的压差较大导致启动瞬间扭矩过大的问题。
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