一种充电站的选址方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112446539B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202011328018.6

    申请日:2020-11-24

    摘要: 本申请涉及一种充电站的选址方法,包括:获取充电站规划区域对应的路网结构和充电站对应的数量,并在路网结构中对该数量的充电站进行多次随机选址,得到多组选址方案,针对充电站规划区域中的每辆电动交通工具,根据充电需求量、路径选择算法和各个充电站对应的调峰调频优惠信息,确定每个选址方案中对应的充电站,根据各辆电动交通工具对应的充电站和充电需求量,确定各组选址方案中每个充电站待满足的充电需求量,根据充电需求量确定每组选址方案对应的综合成本,并确定出目标选址方案,实现了在确定充电站选址方案时多方面地参考充电站以外的因素,可以在考虑电动交通工具和充电站参与电网调峰调频时计算综合成本,得到最佳的选址方案。

    级联H桥型电池储能系统的等值方法、系统、终端及介质

    公开(公告)号:CN112467792B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202011325532.4

    申请日:2020-11-24

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/32

    摘要: 本发明提供的级联H桥型电池储能系统的等值方法,获取原系统的额定电压、额定容量、单相子模块数目、子模块电池电压和子模块电池内阻;获取原系统的并网电感、子模块滤波电感和子模块滤波电容;计算原系统子模块滤波器的谐振频率和品质因数;获取等值系统的额定电压、额定容量、子模块电池电压和子模块电池内阻;计算等值系统的并网电感值;计算等值系统的子模块滤波电感值;计算等值系统的子模块滤波电容值;计算等值系统的子模块滤波电阻值。本发明以建立原系统的等值系统为目标,考虑保持并网电感压降占比以及子模块滤波电容的二倍频电压波动占比这两个技术参数与原系统一致,为原系统建立等值系统提供了有效的方法。

    电池储能系统运行时限确定方法、系统、介质及电子设备

    公开(公告)号:CN114925570A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210577672.3

    申请日:2022-05-25

    摘要: 本发明提供一种基于热电耦合特性的电池储能系统放电动态运行时限确定方法,包括:利用电池模块的电化学‑热耦合模型进行仿真计算,获取基于电池热特性的电池不同工作状态下的有关电池运行时限的原始数据;将原始数据进行数据拟合,获得电池储能系统运行时限的动态预测系统;输入电池当前工作状态相关数据至预测系统,获得电池储能系统运行时限的预测结果;本发明响应速度快,可配合实时温度监控系统实现实时预测;因为预测系统的输入为最高温度的电池模块当前工作状态相关数据,故获取原始数据的电化学‑热耦合模型仅为一个电池模块的模型即可,这避免了整个电池储能系统的电化学‑热耦合模型的建立,大大减小了模型复杂度和计算难度。

    充电桩的功率控制方法、装置、计算机设备及存储介质

    公开(公告)号:CN112440806B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202011317814.X

    申请日:2020-11-23

    IPC分类号: B60L53/62 B60L53/31

    摘要: 本申请涉及一种充电桩的功率控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取充电站的当前运行功率和调度集合中的充电桩的当前运行功率;若充电站的当前运行功率大于预设的最大充电功率,则根据充电站的当前运行功率与预设的最大充电功率的差值,确定充电站的过功率;获取各个充电桩连接的电动车辆的剩余充电电量,确定各个电动车辆的剩余充电电量占比;根据各个电动车辆的剩余充电电量占比和充电站的过功率的乘积确定各个相应的充电桩的功率调节量;根据各个充电桩的当前运行功率与功率调节量的差值,确定各个充电桩的目标运行功率;根据目标运行功率对相应的充电桩进行功率控制。采用本方法避免了充电站的并网点运行功率超过限制值。

    电池组循环寿命的测试方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114325446A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111574349.2

    申请日:2021-12-21

    IPC分类号: G01R31/392

    摘要: 本申请实施例提供了一种电池组循环寿命的测试方法、装置、电子设备和存储介质,通过获取待测试电池组中的多个电池单体在不同温度下的电池参数,电池参数包括充放电能量和电池内阻,其中,多个电池单体各自对应的温度不全相同;根据电池参数,搭建容量衰退模型,并根据容量衰退模型拟合容量衰退曲线;根据容量衰退曲线,确定待测试电池组的循环寿命。本申请实施例提供的技术方案通过获取待测试电池组中的多个电池单体在不同温度下的电池参数,并根据获取的电池参数确定出容量衰退曲线,进而确定出待测试电池组的循环寿命,使得确定的电池参数能够符合在不同温度应用环境下的容量衰退曲线,从而提高了确定的待测试电池组的循环寿命的准确度。

    电动汽车的充电预测方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN112406567B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202011146628.4

    申请日:2020-10-23

    IPC分类号: B60L53/00 B60L53/60

    摘要: 本申请涉及一种电动汽车的充电预测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:在检测到充电预测指令之后,获取电动汽车从初始位置到目的位置之间的预测轨迹;根据预测轨迹,确定电动汽车的充电需求时空信息;根据充电需求时空信息,确定电动汽车在产生充电需求时前往第一类型充电站进行充电的第一预测损耗量和前往第二类型充电站进行充电的第二预测损耗量;根据第一预测损耗量和第二预测损耗量,确定电动汽车的预测充电站;根据充电需求时空信息和预测充电站,生成充电提示信息;充电提示信息用于在电动汽车实际产生充电需求时进行提示。采用本方法,能够在电动汽车实际产生充电需求时进行提示,从而提高了电动汽车的充电效率。

    交直流并网的电池储能系统差异电池均衡方法和装置

    公开(公告)号:CN113572220A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110722388.6

    申请日:2021-06-28

    IPC分类号: H02J7/00 H02J3/32

    摘要: 本申请涉及一种交直流并网的电池储能系统差异电池均衡方法和装置。方法包括:基于电池储能系统中各子模块电池的标称电压、SOC、SOH、SOF和额定容量信息,获取电池储能系统中各桥臂内子模块、各桥臂、各相的可充放电能量,预分配各相充放电功率、各桥臂和各桥臂内子模块充放电功率,当各子模块预分配的功率对应的电池电流指令值超过SOF对应的电池电流限值时,则进行各桥臂内子模块和三相的充放电功率再分配,根据再分配得到的三相充放电功率,通过零序电压注入法和直流电流调整,分别进行三相的交流侧功率和直流侧功率的再分配,实现三相间均衡。采用本方法进行电池储能系统差异均衡,均衡效果更佳。