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公开(公告)号：CN112502908A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011315497.8
申请日：2020-11-21
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种适用于海上风电塔筒结构的连接节点及组装方法，该节点包括上节点、下节点和若干预应力索。上节点和下节点均含有筒节段和扇形内衬，若干扇形内衬安装到对应的筒节段内，筒节段和扇形内衬的楔形面接触形成楔形摩擦副，上节点和下节点通过若干高强螺栓和预应力索进行连接。本发明采用多重预应力、多重节点抗力机制，具有优良的抗疲劳特性，适用于海上的严酷环境；本发明节点便于对接且不易发生变形，有利于现场施工时的实际操作；在使用阶段可以有效的监测受力情况，为更换螺栓、预应力索提供超前的预警值，可以有效的降低运维过程中的加固成本。
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公开(公告)号：CN112096158A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010967748.4
申请日：2020-09-15
申请人： 重庆大学
摘要： 发明提供一种装配式自复位梁柱节点及其施工方法。该节点采用楔形连接件连接梁柱构件，梁翼缘上配合楔形连接件设置相应的坡度，并与楔形连接件组合形成摩擦副。采用SMA螺栓连接并压紧钢梁翼缘和楔形连接件，保证摩擦副在滑动过程中始终保持紧贴。梁翼缘上开设腰形螺栓孔实现两者间的相对滑动，滑动过程中SMA螺栓变形增加使其自复位能力得到激发，同时摩擦副间摩擦力增大，提高了节点的耗能能力。另一方面，采用SMA索连接楔形连接件的附加外伸翼缘和钢梁上的附加连接板，以实现在更大变形下节点的多组件耗能与自复位能力。因此该节点较好地实现了自复位性能和耗能能力的平衡，解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难。
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公开(公告)号：CN110219369A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910617223.5
申请日：2019-07-10
摘要： 本发明公开了一种基于钢-SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法，本发明翼缘部分采用T形板、SMA骨形连接板、带有U形孔和长圆孔的梁翼缘板的组合连接实现节点传力性能的改善，梁翼缘上布置U形孔和长圆孔实现了梁与SMA骨形连接板的相对滑动，将变形主要集中在SMA骨形连接板上，保证主要部件处于弹性状态，同时通过摩擦提高节点的耗能能力，因此解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难；而且该组合连接可以有效防止SMA骨形连接板由于超弹性带来的局部屈曲问题。在梁腹板处焊接有矩形端板，并设置SMA碟形弹簧，一方面加强节点的耗能能力，另一方面提高节点转动变形能力，更好地体现出组合连接良好的自复位特性。
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公开(公告)号：CN117926935B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410147684.1
申请日：2024-02-02
申请人： 重庆大学
摘要： 本申请公开了一种海上风电结构的多级耗能区段，属于工程耗能减震技术领域，包括筒体部分、耗能支撑、耗能支座主体、甲板以及塔架，所述耗能支座主体包括与所述筒体部分连接的支座盖板、两对相对并平行间隔设置的锚板、连接相邻两块所述锚板的角部连接件以及耗能减震单元，所述耗能减震单元包括盒式结构、设置于所述盒式结构顶表面的特氟龙板、装配于所述盒式结构内的钢管、套设于所述钢管上的碟簧组、安装于所述盒式结构与锚板之间的BRB组件、固定于所述盒式结构底部的支座以及连接所述支座与甲板的下支座板。本申请可以解决现有技术中风电结构过渡段因耗能能力不足发生结构损坏的问题，具有稳定性强、自恢复能力良好、可实现多级耗能的优点。
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公开(公告)号：CN118208370A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410447630.7
申请日：2024-04-15
申请人： 重庆大学
摘要： 本申请公开了一种具有损伤时序的震后可维护海上风电结构转接段及应用，属于风电结构抗震技术领域。该转接段包括连接于风电结构的风电塔筒和风电桩基之间的转接筒、一端连接于风电塔筒另一端连接转接筒的耗能支撑力臂和套设于转接筒上的耗能壳体。本申请相较于现有技术来说，能够实现风电结构在地震作用下的损伤可控可调，并提高结构的抗震耗能能力，提高结构的防灾韧性；转接段在日常运行中以及小震作用下，仅粘弹性材料发挥作用，减少风、浪、地震对结构造成的动力响应，以保证风电结构不发生破坏；中震、大震以及极端环境作用下自复位耗能装置发生破坏，粘滞链条阻尼器与混合耗能阻尼器的主杆能提供临时抗力，为震后救援与维护争取时间。
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公开(公告)号：CN112922779B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110009428.2
申请日：2021-01-05
申请人： 重庆大学
摘要： 发明提供一种用于海上风电机组的减振系统及其组装方法。该减振系统包括阻尼器、质量水箱、滑轨和连接板Ⅱ。所述滑轨和连接板Ⅱ布置在风力发电机组的机舱底板上。该减振系统具有多重耗能机制。质量水箱可沿滑轨方向往复运动。在中间滑动板滑动过程中，阻尼器通过摩擦副的摩擦、形状记忆合金的金属相变吸收消耗输入体系的能量，有效提高了能量耗散率。阻尼器为系统提供足够的刚度，有效降低机组的水平振动，降低了质量水箱的运动幅值，减小了系统在机舱中的占用空间。减振系统可在水平形状记忆合金拉索的恢复力作用下，恢复到初始位置，将传统TMD中的“刚度系统”和“阻尼系统”合二为一。
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公开(公告)号：CN117926935A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410147684.1
申请日：2024-02-02
申请人： 重庆大学
摘要： 本申请公开了一种海上风电结构的多级耗能区段，属于工程耗能减震技术领域，包括筒体部分、耗能支撑、耗能支座主体、甲板以及塔架，所述耗能支座主体包括与所述筒体部分连接的支座盖板、两对相对并平行间隔设置的锚板、连接相邻两块所述锚板的角部连接件以及耗能减震单元，所述耗能减震单元包括盒式结构、设置于所述盒式结构顶表面的特氟龙板、装配于所述盒式结构内的钢管、套设于所述钢管上的碟簧组、安装于所述盒式结构与锚板之间的BRB组件、固定于所述盒式结构底部的支座以及连接所述支座与甲板的下支座板。本申请可以解决现有技术中风电结构过渡段因耗能能力不足发生结构损坏的问题，具有稳定性强、自恢复能力良好、可实现多级耗能的优点。
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公开(公告)号：CN112144566B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202011034958.4
申请日：2020-09-27
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明公开了一种具有可恢复功能的装配式圆锥异型钢管柱脚及组装方法，包括箱型地基、圆锥异型钢管短柱、工字钢柱、半圆弧角钢、预应力索、异型软钢环簧；箱型地基与半圆弧角钢通过高强螺栓连接，圆锥异型钢管设置竖向长圆形螺栓孔，通过配置异型软钢环簧的高强螺栓与半圆弧角钢连接，外侧圆锥形曲面管壁与半圆弧角钢的内侧圆锥形曲面紧密结合形成楔形摩擦副，异型软钢环簧与各接触面紧密结合，圆锥异型钢管短柱和工字钢柱通过高强螺栓连接，箱型地基与工字钢柱通过预应力索连接实现自复位功能。本发明装配化程度高，震后可通过更换少量损坏元件快速恢复柱脚的使用功能，同时具备自复位功能，是可更换结构体系和自复位体系的结合。
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公开(公告)号：CN115230893B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210736975.5
申请日：2022-06-27
申请人： 重庆大学
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本申请公开了一种钢管支撑‑预应力混凝土的浮式基础结构，涉及海上风力发电技术领域，该结构包括立柱、钢套筒、横撑、斜支撑、垂荡板、加劲板、连接板、加强环、隔板。所述立柱为预应力混凝土构件，按照正三角形排列，可以将风电机组布置在任何一个立柱上；横撑，将所述立柱顶部和底部连接起来；钢套筒，布置在立柱顶底部，上钢套筒与横撑焊接，下钢套筒与垂荡板焊接；斜支撑，对称布置于立柱与横撑平面内，从而加强其面内刚度，斜支撑与底部横撑形成K型节点，节点域构件之间通过连接板相连；加强环，在下部横撑的节点域范围内套焊加强环用以提高节点稳定性，该浮式基础构造简单、疲劳性能好、建造成本低，具有较好的应用前景。(56)对比文件WO 2021000604 A1,2021.01.07CN 217893175 U,2022.11.25DE 2739643 A1,1978.03.09JP H08189041 A,1996.07.23NO 20092237 L,2010.12.13WO 2009087200 A2,2009.07.16王宇航.海上风电机组格构式浮式基础结构优化及响应分析.中国电力.2021,全文.宇文睿.浅谈风电风机预应力锚栓安装工艺.石油和化工设备.2020,全文.
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公开(公告)号：CN117188622A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311170610.1
申请日：2023-09-12
申请人： 重庆大学
摘要： 发明提供一种可拆卸的自复位形状记忆金属(SMA)螺栓剪力连接件。钢板母材与混凝土板间通过设置可拆卸的自复位SMA螺栓剪力连接件进行固定连接。该可拆卸的自复位SMA螺栓剪力连接件包括SMA固定锥套、螺杆、下垫块、螺母和上垫块。使用可拆卸的自复位形状记忆金属(SMA)螺栓剪力连接件，可以在工厂对连接件和钢板母材进行组装，无需焊接作业，符合节能环保的发展理念。使用可拆卸的自复位形状记忆金属(SMA)螺栓剪力连接件，可以在结构变形后自复位。使用可拆卸的自复位形状记忆金属(SMA)螺栓剪力连接件，连接件与钢板母材之间无任何焊缝，具有更好的疲劳性能。
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