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公开(公告)号：CN105905682A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610512460.1
申请日：2016-06-30
申请人： 合肥江淮新发汽车有限公司
发明人： 叶虎生
CPC分类号： B65H57/14 , B65H54/02 , B65H57/04 , B65H2701/341
摘要： 本发明公开了一种线束生产过程中的收线装置，包括第一导线轮、第二导线轮、第三导线轮、第四导线轮、转动轴、机架及与转动轴连接的电机；所述第一导线轮设置于机架的第一横梁上，所述第二导线轮设置于机架的第一侧梁上，所述第三导线轮设置于机架的第二侧梁上；所述第四导线轮与固定轴螺纹连接，所述固定轴通过连接杆与机架的第二横梁连接。通过电缆线束的运动带动第四导线轮的旋转，第四导线轮在固定轴上可沿固定轴主轴方向移动，使第四导线轮与收线盘的相对位置发生变化，进而电缆线束可均匀的缠绕在收线盘上，不需人工进行整理，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN105890649A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610512479.6
申请日：2016-06-30
申请人： 合肥江淮新发汽车有限公司
发明人： 赵红里
IPC分类号： G01D21/00
CPC分类号： G01D21/00
摘要： 本发明公开了一种轿车用线束检测装置，包括有桌体，桌体上安装有测试面板，测试面板上安装有PLC控制系统和线束夹具，线束夹具包括有U形座，U形座上形成可容纳线束的U形槽，U形座的一侧轴连接有横杆，U形座的另一端上设置有与横杆相匹配的凹槽，U形座的一侧安装有电磁阀，PLC控制系统与外部线束相连，外部线束置于线束夹具上，桌体的一侧设置有可拉伸的抽屉，抽屉里容纳有单片机，单片机分别与键盘输入模块、显示模块、打印模块、设置模块、学习模块、测试模块、读取模块和PLC控制系统相连，测试面板的一侧安装有触控屏，桌体的下部设置有储物柜。本发明操作方便，结构简单、生产成本低。
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公开(公告)号：CN216598816U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122730036.3
申请日：2021-11-09
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 叶虎生
摘要： 本实用新型提供一种前围线束导向及保护的装置，包括：壳体，所述壳体的内部分别开设有导槽入口、第一导槽出口和第二导槽出口；护盖，所述护盖设置于所述壳体表面的一侧，所述壳体表面的两侧均设置有多个连接扣，所述第一导槽出口和第二导槽出口均开设有所述壳体内部的一侧。本实用新型提供的一种前围线束导向及保护的装置，在壳体的内部分别开设导槽入口、第一导槽出口和第二导槽出口有利于对电线进行分类固定，能对电线进行位置的区分，也方便后期对汽车进行维护和设备的安装时方便操作者进行观看，在壳体的表面设置护盖有利于对电线起到阻挡作用，防止电线较多时造成脱落和松散的情况，装置整体能防止与前围挡板之间出现干涉的情况。
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公开(公告)号：CN216598354U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122763752.1
申请日：2021-11-12
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 姚贺
IPC分类号： H01R43/048
摘要： 本实用新型提供一种半自动在线压接机，包括：在线压接机壳；套孔，所述套孔开设于所述在线压接机壳的一侧的底部；压接平台，所述压接平台固定安装于所述在线压接机壳的外表面的底部；压接孔，所述压接孔开设于所述压接平台的一侧的底端；端子定位器，所述端子定位器固定安装于所述压接平台的另一侧的底端；端子导槽，所述端子导槽固定安装于所述线压接机壳的背面，所述端子导槽的底端与所述套孔内部连通。本实用新型提供的半自动在线压接机，通过在压接平台上设置压接孔和端子定位器，在在线压接机壳上设施套孔和端子导槽，将线束插入套孔内进行端子的套入，不需要人工进行端子的套设，有效提高了在线压接机的工作效率。
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公开(公告)号：CN209358159U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821149503.5
申请日：2018-07-19
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 左超
IPC分类号： H02G1/12
摘要： 本实用新型公开了一种线束剥皮装置，包括底座和导轨，所述导轨安装在底座的顶端中部，且导轨的左侧顶部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的正上方设有固定装置，所述固定装置安装在底座上，所述固定装置包括固定座、支撑座和固定螺钉，所述固定座两端固定在底座的顶端中部，所述固定座的顶端中部固定有支撑座，所述支撑座中心设有螺纹通孔，且支撑座上通过螺纹通孔连接有固定螺钉。本实用新型的线束剥皮装置，对大直径线束中的线缆端部有较好的剥皮效果，且自动化程度高。
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公开(公告)号：CN208812046U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821142980.9
申请日：2018-07-19
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 吴川
摘要： 本实用新型公开了一种线束装配台，包括工作台，所述工作台底部表面焊接有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆一端滑动连接有液压缸，所述液压缸表面焊接有支撑板，所述支撑板表面可拆卸连接有蓄电池，所述工作台一侧固定连接有反光板，所述反光板底部表面通过卡扣连接有照明灯，所述照明灯一侧设有滑轨，所述滑轨底部表面一端固定连接有一号夹持块，所述一号夹持块一侧滑动连接有二号夹持块，所述一号夹持块另一侧滑动连接有滑块，所述滑块表面旋转连接有放大镜。本实用新型通过伸缩杆在液压缸内腔的伸缩，从而实现工作台的升降，操作人员可根据自己的身高来进行调整，通过滑块移动放大镜，将放大镜移动至夹持部位，可辅助工作人员进行穿线。
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公开(公告)号：CN208665606U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821149501.6
申请日：2018-07-19
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 肖葳蕤
IPC分类号： B65B13/18
摘要： 本实用新型公开了一种线束捆扎平台,包括操作台，所述操作台中部设有固定带，所述固定带一端与操作台固定连接，且固定带的另一端连接有卡紧装置，所述固定带靠近卡紧装置的一端内侧设有固定带卡齿。本实用新型通过卡紧装置与固定带的配合可将线束固定牢靠，固定带在卡紧装置中位置可调，适合不同尺寸的线束；捆扎带可在捆扎带穿槽中进行最后的捆扎固定，方便简单；操作台中部呈弧形，便于线束的聚集，且捆扎带易弯曲进行捆扎。
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公开(公告)号：CN208443954U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821142936.8
申请日：2018-07-19
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 黄英凤
IPC分类号： G01R31/02
摘要： 本实用新型公开了一种线束导通测试装置，包括工作台、伸缩支腿和万向轮，所述工作台和万向轮分别焊接在伸缩支腿两端，所述工作台表面焊接固定块，所述固定块侧壁分别连接一号线夹和一号检测针，且固定块一侧依次设有一号压块、二号压块、导向块和滑块，所述一号压块和二号压块底端分别通过弹簧与工作台固定连接，所述滑块靠近固定块一侧表面分别固定连接二号线夹和二号检测针，所述工作台表面固定连接指示灯，且工作台下方设有蓄电池和电池盒。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，便于根据线束的规格选用不同的导通连接方式，且便于根据线束的长度，调节夹持固定的位置，适用性广，便于对线束的状态进行标记，方便观察。
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公开(公告)号：CN205159762U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520865746.9
申请日：2015-10-30
申请人： 合肥江淮新发汽车有限公司
发明人： 刘丹丹
IPC分类号： H01R43/26
摘要： 本实用新型公开了一种端子插植纠错工具，包括有手持柄，在手持柄的下端设有延伸杆，在延伸杆的下端固定有分离椎体。分离椎体抵住端子卡点，实现端子卡点与插件卡槽的分离。本实用新型端子插植错误后可以第一时间纠错，并且不损坏端子和插件，提高工作效率，提升整车电气质量。
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公开(公告)号：CN204615292U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520332845.0
申请日：2015-05-21
申请人： 合肥江淮新发汽车有限公司
IPC分类号： H02G1/12
摘要： 本实用新型公开了一种电线高效开腰模具，包括底座和伸缩杆，伸缩杆上安装有上模、底座上安装有下模，上模包括滑动安装于伸缩杆外壁的上模块，其中伸缩杆侧壁上设有滑块、上模块内设有滑轨，滑块在滑轨内滑动连接，滑块上连接有导向杆，导向杆外套有弹簧、下端穿过滑轨下端，伸缩杆的下端连接有上刀座，上刀座内安装有上半环形切刀；下模中部设有整体为V形的槽，槽底作为下刀座并安装有下半环形切刀，下模顶端设有与导向杆对应的导向孔。本实用新型使用设备自动化开腰的形式提高工作效率，提高了设备自动化程度，解决了人工中间开腰无法将绝缘层剥离的难题，提高了加工效率，实现了上下道工序的衔接，更为重要的是保证了产品的加工质量。
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