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公开(公告)号：CN103481962A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310438580.8
申请日：2013-09-24
申请人： 昆山凯诺尔金属制品有限公司
发明人： 戎海明
IPC分类号： B62D55/20
摘要： 本发明属于机械设备技术领域，尤其涉及一种链轨节合件。本发明所述的链轨节合件，包括左链轨节、右链轨节和销套，所述左链轨节与所述右链轨节结构相同，所述左链轨节与所述右链轨节对称设置，所述销套的一端连接所述左链轨节，所述销套的另一端连接所述右链轨节；本发明所述的链轨节合件通过销套将左链轨节与右链轨节连接固定，形成一个链轨节合件，在链轨总成装配时，只需将若干成品的链轨节合件通过销轴连接即可，从而使得链轨总成装配的环节变少，使装配过程变得简易。
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公开(公告)号：CN103465984A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310438372.8
申请日：2013-09-24
申请人： 昆山凯诺尔金属制品有限公司
发明人： 戎海明
IPC分类号： B62D55/20
摘要： 本发明属于机械设备技术领域，尤其涉及一种链轨节。本发明所述的链轨节，包括链轨节基体，所述链轨节基体的顶端的中部连接有轨道面，所述链轨节基体的一侧开设有销套孔，所述链轨节基体的另一侧开设有销轴孔，所述链轨节基体的底端的中部连接有凸起块，所述凸起块开设有至少一个螺栓孔；本发明所述的链轨节在链轨节基体的底端的中部连接有凸起块，在凸起块上开设螺栓孔，将用以固定链轨节与履带板的必要螺栓孔开设在凸起块上，避免了在链轨节基体上开设螺母窗口，链轨节基体上开设的孔和窗口越少，链轨节的抗拉强度就越大，链轨节就越不容易被拉断。
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公开(公告)号：CN103192894A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201210021544.7
申请日：2012-01-06
申请人： 徐州徐工基础工程机械有限公司
摘要： 本发明的目的涉及履带结构底盘，使用支重轮总成和托链块总成代替原结构中的拖链轮部件，极大降低设备过早损毁维修成本的旋挖钻机拖链装置。该装置由履带、托链块、支重轮总成等零部件组成。支重轮总成承载能力远大于原结构中拖链轮部件，而拖链块总成的成本比原部件低许多，在成本稍有增加的情况下，大大提高该装置的可靠性。拖链块总成中的调整垫片，采用矩形薄钢板及两个并向一侧开通的U形孔结构，其U形孔起始圆心位置及直径的大小，与耐磨板下端面的两圆孔相一致，其开口朝向同侧，并垂直于两半圆孔的连线。组装成托链块总成时，调整垫片处在耐磨板下端面的位置，其U形孔的开口向着纵梁的内侧，以方便及时调整与更换的保养操作。
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公开(公告)号：CN102897238A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210356913.8
申请日：2012-09-21
申请人： 上海金研机械制造有限公司
IPC分类号： B62D55/20
CPC分类号： B62D55/211
摘要： 本发明涉及一种链轨，包括：右链轨节；右链轨节包括：第一销套孔、支撑筋、轨道面、第二销套孔、链轨节螺母窗口、履带板面以及螺栓孔；第一销套孔与第二销套孔通过轨道面和履带板面相联接，同时轨道面与履带板面之间由支撑筋连接；支撑筋与两销套孔中间形成链轨节螺母窗口；螺栓孔在履带板面上加工形成；右链轨节和左链轨节通过销套连接起来；右链轨节中的第一销套孔与销套的外径是过盈配合，而右链轨节中的第二销套孔与销套的外径是间隙配合；最后一节右链轨节和最后一节左链轨节通过轴用弹性挡圈以及锁紧销套组装形成；锁紧销套包括：轴用弹性挡圈沟槽销套外径；轴用弹性挡圈沟槽用于安置轴用弹性挡圈。
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公开(公告)号：CN101321657B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200680043575.5
申请日：2006-11-21
摘要： 本发明提供了一种用于履带链条组件的履带链环，其中所述履带链环具有安装部分、适于接合所述安装部分的履带板、以及一个或多个紧固设备，该紧固设备包括楔形部件以将所述履带板固定到所述安装部分上。
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公开(公告)号：CN101045472A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200610074401.7
申请日：2006-03-31
申请人： 于学仁
发明人： 于学仁
IPC分类号： B62D55/20
摘要： 现有的履带车都是一些轮子在两排链接起来的碎轨上行驶。其缺点是构件重量大，行走阻力大，油耗大，磨损大，速度低，承载能力低。本发明设计了一种整轨式履带车，该车车轮在两组闭合的环形轨道上运动，并使车轮在承重时做到轨上轮下。进而使车在行驶时沙、石等异物很难进入轨、轮之间的接触面。本发明适用于军用坦克、装甲运兵车、自行火炮及水陆两栖战车等。在民用上适用于拖拉机、推土机、挖掘机、装载机、大件运送设备及大件自装、自卸作业。
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公开(公告)号：CN1981145A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200580017303.3
申请日：2005-05-27
申请人： 施蓝姆伯格海外股份有限公司
CPC分类号： F16H7/06 , E21B23/14 , Y10T74/198
摘要： 提供一种用于驱动链(38、64、83、124、126)或其它挠性装置的系统。该系统可包括连接于一个或多个螺杆(18、60、62、78、80、116、118、120、122)的电源(14、44、82)，螺杆与链啮合。该螺杆或这些螺杆的旋转导致链的直线运动。这些螺杆可以是动力螺杆、导螺杆或其它已知类型的螺杆。一个或多个动力螺杆可与连接于链条的螺纹部件，诸如对开螺母或调节螺母(36、66、68、82)组合使用。一个或多个导螺杆(78、80)可与连接于链的滚子(82)组合使用。两个导螺杆可以大体平行的关系安装在链的相对侧上并与安装在链相对侧上的滚子啮合；该两个导螺杆优选地在相反的方向上旋转，以向链传递直线运动。该系统具有不同的应用，诸如在油气应用中使用的井下牵引机、玩具、军用坦克、任何类型的运载工具等中。
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公开(公告)号：CN1467122A
公开(公告)日：2004-01-14
申请号：CN03142715.4
申请日：2003-06-11
申请人： 东碧工业株式会社 , 日本华尔卡工业株式会社
IPC分类号： B62D55/20
CPC分类号： F16J15/3456 , B62D55/0887
摘要： 本发明的目的是提供(1)密封和衬套的接触面的面压力略均一的、可以抑制密封的偏磨损的；(2)沙尘难以侵入密封和衬套的接触面的；(3)密封与衬套间的接触面的磨损量比M型密封大的履带用密封。其解决手段是(1)本发明的履带用密封1，以与密封的衬套轴方向平行的截面中心线为对称中心，具有略左右对称的截面形状。(2)密封具有：截面为X字状的弹性形状部3，和从该X字的两脚的交点开始连接该X字的两脚的衬套侧端部的面，向衬套侧延伸的凸部8，及与形成于凸部的衬套侧端面的衬套的接触面9。(3)将从X字的两脚的交点6的衬套侧的X字的两脚之间的部分，通过密封材料填充。
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公开(公告)号：CN1081522C
公开(公告)日：2002-03-27
申请号：CN99100855.3
申请日：1999-02-26
申请人： 信昌轮胎股份有限公司
发明人： 林清水
摘要： 一种一次硫化成型的履带的制造方法，包括在圆形模具的外壁表面环绕铺设内层橡胶层；将铁芯的凸柱插置在外壁的穿孔内并用薄橡胶层套束；铺设尼龙纱层并用一根钢丝环绕数圈固定；铺设外层面胶层制成履带胚体；用硫化机一次硫化定型并修整制成本发明的履带成品。由于使用本发明特制的圆形模具，可直接做成圆形胚体，只需一次硫化成型，缩短了制程和降低成本；其内的钢丝连续环绕并牢固定位，提高了履带的尺寸稳定性和成品质量。
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