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公开(公告)号：CN104362319A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410674911.2
申请日：2014-11-21
申请人： 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科新能源有限公司
IPC分类号： H01M4/36 , H01M10/36 , H01M4/13 , H01M10/0525
摘要： 本发明属于电池技术领域，具体涉及一种多孔锡碳复合负极材料的制备方法及其由该方法制得的复合材料和相应的电池；本发明先将氧化锡、碳源和碳酸盐按照计量比装入球磨罐，球磨混合得到前驱体；再将前驱体置于流动惰性气氛于管式炉中煅烧；最后将得到的煅烧产物进行洗涤烘干，即得所述多孔锡碳负极材料；本发明得到的多孔锡碳复合负极材料不仅具有高容量、电化学性能优异，而且成本低廉，生产工艺简单易操作。
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公开(公告)号：CN104240031A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410476637.8
申请日：2014-09-17
申请人： 东莞市迈科新能源有限公司 , 东莞市迈科科技有限公司
CPC分类号： Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 本发明公开了一种电动车管理方法，包括：动态管理系统采集电动车的数据信息及特征参数，以模拟计算出电池的SOC、剩余可行驶时间和可行驶距离；将SOC、可行驶时间、可行驶距离及经加密后的数据信息及特征参数发送至服务系统；服务系统对电动车进行故障分析，并将分析结果反馈至动态管理系统；动态管理系统确定出距离电动车最近的应急网点；服务系统根据应急网点调动应急保障服务车对电动车进行实时服务。与现有技术相比，该方法实现了对运营区域内的电动车的各项状态指标进行实时监控，保障了及时地对电动车进行服务(充电或换电)，实现了对电动车的远程动态管理，给使用者带来了方便并加快了电动车的推广。本发明同时公开了一种电动车管理系统。
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公开(公告)号：CN104201340A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410418586.3
申请日：2014-08-22
申请人： 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科新能源有限公司
IPC分类号： H01M4/1391
摘要： 本发明涉及电池制备技术领域，特别是涉及一种锂离子电池材料钒酸锂的制备方法；本发明先将五氧化二钒和锂源混合均匀，然后加入适量水制得浑浊液；接着将螯合剂滴加入上述浑浊液中得到澄清溶液；最后将澄清溶液烘干、预烧、煅烧处理得到所述锂离子电池材料钒酸锂。本发明具有工艺简单、电化学性能好、制备时间短、选择性高，批次的电化学性能稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN103928682A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410158992.0
申请日：2014-04-18
申请人： 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科新能源有限公司
CPC分类号： H01M4/5825 , C01B25/45 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及锂离子电池技术领域，特别是涉及一种磷酸钴锂正极材料及其制备方法，本发明所述磷酸钴锂正极材料的化学通式为Li1-xNaxCoPO4；本发明相对于现有磷酸钴锂正极材料，不仅循环稳定性好，而且倍率性能优良。
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公开(公告)号：CN103928675A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410158991.6
申请日：2014-04-18
申请人： 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科新能源有限公司
IPC分类号： H01M4/525 , H01M4/505 , H01M4/1391
CPC分类号： H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/626 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及锂离子电池技术领域，特别是涉及一种镍锰酸锂正极材料及其制备方法，本发明所述镍锰酸锂正极材料的化学通式为Li1-xNaxNi0.5Mn1.5O4；本发明相对于现有镍锰酸锂正极材料，不仅循环稳定性好，而且倍率性能优良。
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公开(公告)号：CN102386413B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110357845.2
申请日：2011-11-11
申请人： 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科锂离子电池工业节能技术研究院 , 东莞市迈科新能源有限公司
IPC分类号： H01M4/58
摘要： 本发明涉及锂离子电池电极材料的制备方法，特别是涉及一种制备单斜磷酸钒锂的方法；本发明通过柠檬酸、甘氨酸等络合剂在水溶液中对金属离子强的络合作用得到包含各组分金属离子的稳定溶液；接着，溶液的凝胶话通过辅助的三维凝胶网络的原位聚合，并利用有机聚合物的空间捕获作用来实现；本发明与传统的溶胶凝胶法相比，高分子网络凝胶法不经过溶胶这一过程，而是将溶液直接变成凝胶，不仅可以得到颗粒尺寸小、分散性好的材料；而且合成快捷、简单高效，可以实现大规模化生产。
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公开(公告)号：CN102263287B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110164543.3
申请日：2011-06-17
申请人： 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科新能源有限公司
IPC分类号： H01M10/0525 , H01M4/133
摘要： 本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其是一种使用多相结构石墨为负极材料的锂离子电池；本发明用薄层石墨和常规石墨材料混合后并通过二次热处理得到的多相结构石墨作为锂离子电池的负极材料，该负极材料不仅制备过程简单、易于操作，而且集两种材料的优势于一身，二者性能相互提升，得到的材料电化学性能良好；尤其是运用于锂离子电池领域时，比容量大、功率及循环性能好。
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公开(公告)号：CN108878886B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201810752383.6
申请日：2018-07-10
申请人： 东莞市迈科新能源有限公司 , 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科锂离子电池工业节能技术研究院
摘要： 本发明属于电池技术领域，尤其涉及一种电池厚极片用水基复合粘结剂，按重量份计，至少包括如下组分：氟乙烯聚合物5‑8重量份；交联吸水聚合物0.5‑1重量份；水20‑40重量份；氟乙烯聚合物和交联吸水聚合物形成相互缠结交错的聚合物网络。相对于现有技术，本发明中，交联吸水聚合物的分子链为网状结构，氟乙烯聚合物和交联吸水聚合物相互作用使高分子链和高分子网状结构相互作用，形成相互缠结交错的聚合物网络，即使在电解液中长时间放置也不会出现粘结剂溶出的现象。
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公开(公告)号：CN107611297B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710703268.5
申请日：2017-08-16
申请人： 东莞市迈科新能源有限公司 , 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科锂离子电池工业节能技术研究院
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/6554 , H01M10/613 , H01M10/615
摘要： 本发明涉及管道流体运输，尤其涉及一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组，包括：底盖、设置在所述底盖上的电池机构，及设置在所述电池机构上的上盖，所述电池机构上设置有固定架，设置在所述固定架内的导热板，设置在所述导热板上的电池主体，设置在所述电池主体一侧的加热膜结构，设置在所述电池主体上的粘胶组件，及设置在所述电池主体一端的处理主体。本发明具有可胶粘固定及可拆卸的特点，有效提高了组装效率。
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公开(公告)号：CN108281654A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810074060.6
申请日：2018-01-25
申请人： 东莞市迈科新能源有限公司 , 东莞市迈科科技有限公司 , 东莞市迈科锂离子电池工业节能技术研究院
发明人： 杨从强 , 王正瑞 , 于丰 , 宋晓波 , 杨曼 , 王娜 , 许盼 , 杨志雄 , 方新荣 , 刘勇 , 游坤 , 黎世海 , 余伟源 , 宋晓娜 , 朱坤庆 , 张新河 , 张涛 , 常嵩 , 李中延
IPC分类号： H01M4/583 , H01M10/054
摘要： 本发明属于钠离子电池技术领域，尤其涉及一种钠离子电池负极材料低温氮掺杂的制备方法，至少包括如下步骤：将玉米秸秆分成玉米外皮和玉米内芯，将玉米外皮磨成粉末，彻底干燥；将其浸入盛有稀硫酸水溶液的聚四氟乙烯反应釜内衬反应，洗涤至中性，彻底干燥后，充分研磨；将其转移到高温管式炉中加热到1100℃-1300℃，保温1h-6h后自然冷却至室温；将产物浸泡在硝酸和过氧化氢的混合溶液中，持续搅拌，接着再加入同体积的蒸馏水，继续搅拌，随后洗涤所得样品，充分干燥；将其转移到乙二胺溶液中，在持续搅拌过程中升温至60℃-80℃，反应，完全干燥。采用本发明中制备得到的钠离子电池负极材料在不同电流密度下，表现出良好的倍率性能。
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