一种水流作用下的船舶系泊系统简化设计方法

    公开(公告)号:CN113779698B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202111071838.6

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种水流作用下的船舶系泊系统简化设计方法,所述方法包括:建立系泊船系统模型;对系泊船系统模型进行简化设计,将系泊船的系缆布置取消,并对其六自由度进行不同的约束设置,得到对应的简化船舶系统;根据水流流向角的不同,按照不同约束设置的简化船舶系统进行系泊船系统参数计算,根据水流流向角沿船舶吃水深度的不同,对流向角近似取值进行参数计算。本发明通过对船舶系泊系统的优化设计,简化了系泊船系泊研究过程中繁琐的建模和验证过程,补充了复杂水流作用下系泊船水动力特性的计算方法,提高了系泊船系泊研究的效率。

    高桩挡板透空式防波堤兼码头及其水动力特性分析方法

    公开(公告)号:CN115961589A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211627161.4

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本申请涉及一种高桩挡板透空式防波堤兼码头及其水动力特性分析方法,该高桩挡板透空式防波堤兼码头包括:码头结构和设置在码头结构的迎浪侧的挡浪结构;其中,码头结构包括固定板、多排桩基和码头上部结构,码头上部结构设置于多排桩基的顶部,并且码头上部结构和挡浪结构固定连接,以及固定板设置于码头上部结构的下方,并且固定板和码头上部结构的码头平台的码头面平行设置,以及固定板与多排桩基中靠近挡浪结构一侧的至少一排桩基固定连接,以及固定板和挡浪结构固定连接。本申请通过设置固定板的方式,有效减小波浪透射,降低结构物后方自由表面附近的流速,有利于提高港内泊稳条件。

    多体海工结构间波浪共振流场特性的测量系统和分析方法

    公开(公告)号:CN115901178A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202310014897.2

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本申请涉及一种多体海工结构间波浪共振流场特性的测量系统和分析方法,该测量系统包括:造波机;至少一个粒子图像测速PIV激光发射装置;至少一台相机;同步器,其用于实现造波机、每个PIV激光发射装置和每台相机的同步工作;数据采集装置,数据采集装置分别与同步器和每台相机信号连接,数据采集装置用于控制同步器,以及分别对每台相机采集的图像进行自相关处理,得到多体浮式海工结构的每个间隙对应的局部速度场分布图,以及将每个间隙对应的局部速度场分布图拼接绘制成全局速度场分布图,以及对全局速度分布图进行分析,得到涡量特征参数、湍流动能数据和特定的湍动能耗散率,从而能够提高试验数据精度和可重复性。

    一种消浪沉箱开孔墙跨尺度优化设计方法及装置

    公开(公告)号:CN115310173A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210829866.8

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本发明提供一种消浪沉箱开孔墙跨尺度优化设计方法及装置,包括:材料细观代表性体元模型建立模块。用于构建超高性能混凝土的材料细观代表性体元模型;材料宏观弹塑性本构关系数值模型建立模块,用于构建超高性能混凝土的材料宏观弹塑性本构关系数值模型,并实现超高性能混凝土材料单元的应力应变更新;开孔墙构件设计模块,用于设计开孔墙构件,并利用静力弹塑性分析法确定加入超高性能混凝土材料的开孔墙构件极限承载能力;消浪沉箱设计模块,用于设计消浪沉箱,将加入超高性能混凝土材料的开孔墙构件作为消浪沉箱的开孔前墙。本发明能有效实现对开孔沉箱结构的安全性综合优化。

    一种海上浮式风机基础结构及其模型的构建方法和系统

    公开(公告)号:CN115107942A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210829854.5

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种海上浮式风机基础结构及其模型的构建方法和系统,涉及海上风电结构技术领域,本发明在材料尺度,建立了超高性能混凝土代表体元模型,以此获取超高性能混凝土的屈服行为,在构件尺度,建立超高性能混凝土蜂窝结构代表体元模型,以此获取超高性能混凝土蜂窝结构的屈服行为;通过超高性能混凝土的屈服行为和超高性能混凝土蜂窝结构的屈服行为获取屈服参数来构建蜂窝结构均匀化的连续介质等效模型,将该蜂窝结构均匀化的连续介质等效模型应用于海上浮式风机基础结构模型的承载计算与强度校核,从而实现了超高性能混泥土、蜂窝结构、风机基础结构的多尺度耦合,实现了海上浮式风机基础结构模型的优化设计。

    一种预测颗粒与壁面发生碰撞后的恢复系数的算法

    公开(公告)号:CN113128022B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202110269524.0

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明公开了本发明提供了一种预测颗粒与壁面发生碰撞后的恢复系数的算法,基于模拟出的分形粗糙壁面,将颗粒碰撞壁面的角度、速度、落点代入颗粒冲蚀理论,即可得到颗粒与壁面发生碰撞后的恢复系数。本发明所公开的算法致力于在一定程度上反映颗粒与壁面碰撞的完整机理,并尽量简化分析与计算流程,使其适用于工程应用。

    一种水流作用下的船舶系泊系统简化设计方法

    公开(公告)号:CN113779698A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111071838.6

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种水流作用下的船舶系泊系统简化设计方法,所述方法包括:建立系泊船系统模型;对系泊船系统模型进行简化设计,将系泊船的系缆布置取消,并对其六自由度进行不同的约束设置,得到对应的简化船舶系统;根据水流流向角的不同,按照不同约束设置的简化船舶系统进行系泊船系统参数计算,根据水流流向角沿船舶吃水深度的不同,对流向角近似取值进行参数计算。本发明通过对船舶系泊系统的优化设计,简化了系泊船系泊研究过程中繁琐的建模和验证过程,补充了复杂水流作用下系泊船水动力特性的计算方法,提高了系泊船系泊研究的效率。

    模拟海水压力与流动的装置及加速结石体侵蚀的试验方法

    公开(公告)号:CN113390779A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110740115.4

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种模拟海水压力与流动的装置及试验方法,包括:空气压缩机,空气压缩机的出气口通过第一管路分别与两个供压水箱的进气口连通,第一管路上设置有压力表和电控空气阀,两个供压水箱的出水口通过第二管路与侵蚀试验池的进水口连通,第二管路上依次设有第一电控水阀和第一控流水阀,侵蚀试验池的出水口通过第三管路与储水池的进水口连通,第三管路上设有第二控流水阀,储水池内设有水泵,水泵通过第四管路与两个供压水箱的进水口连通,第四管路上设置有第二电控水阀;所述压力表、电控空气阀、电控水阀、控流水阀、水泵均与控制器连接。本发明的试验环境更加真实,效率高,可循环使用,降低了成本。

Patent Agency Ranking