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公开(公告)号：CN109778611B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201811486499.6
申请日：2018-12-06
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 潘永健 , 刘文 , 贾桂良 , 洪剑 , 黄传岳 , 王永华 , 张志远 , 张家海 , 赵建平 , 管曙刚 , 潘卫 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 刘相会 , 杨德军 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种用于铁路隧道内无砟轨道结构纠偏方法，本发明属于铁路无砟轨道结构病害整治技术领域。所述纠偏方法是采用绳锯切割机对无砟轨道结构适当位置进行整体水平切割，实现无砟轨道结构与隧道仰拱回填层间的分离，并对切割后的轨道结构进行临时支撑和限位约束；然后在实时监控的情况下对无砟轨道结构进行横向顶推纠偏并在到位后进行限位约束，最后完成轨道结构高程调整、离缝灌注和植筋锚固，实现对隧道内无砟轨道结构的纠偏恢复。
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公开(公告)号：CN109837811B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201811599781.5
申请日：2018-12-26
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种用于路基段无砟轨道结构的横向纠偏反力结构及制作方法，用于解决运营线路无砟轨道结构的横向偏移问题，充分利用线路的特点，实现天窗点内进行横向纠偏的目的。其方法包括如下步骤：钻孔、安装注浆管、封孔、注聚氨酯改性水泥浆、拆除进气管、安装箍筋、立模具、浇筑混凝土，形成反力结构。本发明具有结构简单、适用空间范围广、对路基结构破坏小、结构反力大的特点，能够满足运营线路路基段无砟轨道结构横向纠偏的需要。
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公开(公告)号：CN111732364A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201911275830.4
申请日：2019-12-12
发明人： 郑新国 , 郁培云 , 曾志 , 胡建伟 , 李书明 , 董全霄 , 刘竞 , 程冠之 , 潘永健 , 蔡德钩 , 贡照华 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 谢永江 , 朱长华 , 董武 , 黄安宁 , 刘相会 , 杨德军 , 马国栋 , 王永华 , 刘文 , 潘卫 , 贾桂良 , 崔政清 , 孙景桐 , 张永朝 , 张也 , 王钊
IPC分类号： C04B24/38 , C04B103/14
摘要： 本发明公开了一种混凝土预制件用早强剂及制备方法，包括：可溶性钙盐、可溶性硅盐、阴离子分散剂、非离子分散剂、增稠剂和水；制备方法为：将可溶性钙盐、可溶性硅盐、阴离子分散剂、非离子分散剂和增稠剂在水溶液中进行复合反应，生成有机掺杂的水化硅酸钙凝胶悬浮液，即为混凝土预制件用早强剂。本发明利用阴离子和非离子复合分散剂对水化硅酸钙凝胶颗粒进行分散，可提供更好的分散作用；并在早强剂中添加增稠剂，减少水化硅酸钙凝胶颗粒之间的聚并，进一步提高稳定性。
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公开(公告)号：CN111560799A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201911125856.0
申请日：2019-11-18
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 王保江 , 潘永健 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 谢永江 , 董武 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 杜建群 , 石越峰 , 刘相会 , 杨德军 , 杜慧森 , 张也 , 杜俊 , 叶晓宇 , 杜响 , 魏少伟 , 杜勇 , 庞帅 , 王晨 , 王成 , 戚志刚 , 周程达 , 刘占刚 , 王财平 , 潘峰
摘要： 本发明公开了一种冻土区路基保温结构、施工方法及应用，在路基的上方铺设砂垫层，砂垫层的上方喷涂聚氨酯保温层或摊铺聚氨酯碎石混合料层，聚氨酯保温层或聚氨酯碎石混合料层的上方铺设土工布，土工布的上方铺设砂/碎石垫层，砂/碎石垫层的上方设置道砟；路基的两侧边坡喷涂聚氨酯保温层或摊铺聚氨酯碎石混合料层，聚氨酯保温层或聚氨酯碎石混合料层的上方铺设土工布，土工布的上方铺设砂/碎石垫层；其用于治理季节性冻土区铁路路基冻胀融沉病害。本发明的路基保温结构及施工方法具有较好的保温隔热功能，能减轻外部大气温度变化对路基内部冻结层的影响，有利于缓解路基的冻胀融沉问题，从而可有效的保持的轨道线路的平顺性。
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公开(公告)号：CN111410471A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911122734.6
申请日：2019-11-16
发明人： 李书明 , 郑新国 , 刘竞 , 曾志 , 冯仲伟 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 叶晓宇 , 刘相会 , 杨德军 , 胡家林 , 潘永健 , 程冠之 , 董全霄 , 谢娇 , 饶云兵
摘要： 本发明公开了一种大流态高强轻骨料混凝土及其制备方法，轻骨料混凝土包括：浸渍轻骨料、细骨料、胶凝材料、减水剂和水；浸渍轻骨料为通过浸渍液进行浸渍改性的轻骨料，浸渍液为高分子树脂与超细水泥的混合浆液；胶凝材料包括水泥、纳米玻璃粉和超细矿粉。制备方法包括：制备浸渍轻骨料：将轻骨料浸泡在浸渍液中，浸泡预设的时间进行增强改性，得到浸渍轻骨料；制备轻骨料混凝土：将浸渍轻骨料、细骨料、胶凝材料、减水剂和水进行混合搅拌，得到轻骨料混凝土。本发明具有流动性好、工作性能能够长期保持、轻骨料不易上浮、抗压强度高、收缩徐变小的特点，可用于简支箱梁、大跨度桥梁及艰险山区有减震要求的结构。
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公开(公告)号：CN110156397A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910377095.1
申请日：2019-05-07
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种高强高韧自流平轻骨料混凝土及其配制方法，轻骨料混凝土由胶凝材料、流平剂、增韧材料、砂、粗骨料和水拌和而成，其中胶凝材料为普通硅酸盐水泥、玻璃微珠和纳米微硅粉，流平剂为保坍型减水剂和缔合型增稠流平剂，增韧材料为乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液、环氧改性丙烯酸乳液和聚乙烯醇纤维，砂为中砂，粗骨料为页岩碎石陶粒。配制时先将乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液、环氧改性丙烯酸乳液、纳米微硅粉和页岩碎石陶粒搅拌均匀，搅拌时间为1分钟，静置3分钟，再加入砂、水泥、玻璃微珠、水、聚乙烯醇纤维和缔合型增稠流平剂，再搅拌3分钟。依照本发明制备的轻骨料混凝土具有轻质高强、轻骨料不上浮、流动性好、韧性高、收缩小的特性，此材料可用于大跨度桥梁及其附属结构，也可适用于工业与民用高层建筑。
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公开(公告)号：CN109605868A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811631627.1
申请日：2018-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明涉及一种具有光热转换效果的混凝土高效保温保湿复合养护膜，其由具有光热转换功能的塑料膜、高吸水树脂材料和透水密贴层依次复合而成，所述各材料间通过热熔胶和水性胶粘结，解决了目前的保湿养护布/膜材料持续保水效果一般，异形面难以密贴，保温效果不足等问题。
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公开(公告)号：CN106988169B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710344424.3
申请日：2017-05-16
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种横向拔钢轨后进行轨道板更换的方法。所述方法包括钢轨实际锁定轨温及当前轨温测试设备、钢轨应力应变测试设备、钢轨横向顶推设备、轨道板运输设备、轨道板吊装设备、测量装置、钢轨回拔装置。所述方法包括在被更换轨道板前后一定距离线路上设立反力档块或反力装置，在钢轨上设立顶推点，松开一定长度扣件，采用顶推设备将钢轨顶推至被更换轨道板外侧，采用垂直起吊方式进行旧板的移除及新板的就位。所述应力测试设备全过程测量钢轨应力；所述测量装置设于吊板作业区外侧控制新板平面位置。本方法具有工装轻便、更换快捷、工效高、对钢轨损伤小等特点，特别适合于高铁“天窗时间”作业。
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公开(公告)号：CN109159270A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811034816.0
申请日：2018-09-06
摘要： 本发明公开了一种用于铁路混凝土预制构件的太阳能加热保温养护方法，通过太阳能加热，充分利用混凝土放热，借助聚氨酯保温，实现铁路混凝土预制构件冬季免蒸养的目的。其方法主要包括：利用太阳能加热空气，将热空气鼓入保温空间中，对温度较低的预制构件混凝土进行加热，混凝土水化后放热，保温措施阻止混凝土温度降低，并将多余的材料储存在相变储能材料中，混凝土温度降低时，聚氨酯保温墙内的相变储能材料放出热量，加快混凝土的水化硬化。本发明具有节能环保、绿色低碳、经济成本低等特点，并且能够提升铁路混凝土预制构件的质量，取代铁路混凝土预制构件蒸汽养护，实现免蒸养的效果。
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公开(公告)号：CN108132279B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201810211710.7
申请日：2018-03-15
摘要： 本发明涉及一种轨道板用反射隔热涂料隔热效果评价装置，包含多光源且位置可三维调节的装置主体，测试范围1W/m2~9000 W/m2、测量精度±5%的红外光功率测试组件，测试范围0~200000LUX、测量精度±0.1LUX的照度测试组件和测试范围‑30℃~150℃、测量精度±0.3℃的温度测试组件。测试时，装置需要置于恒温恒湿、无干扰光源和无空气流动的室内环境。本发明装置简单，测试方法快捷，能够同时测试实验组和对照组的温度变化，通过对比准确评价涂料的隔热效果，数据直观可靠。
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