一种增加死管段内部压力的结构

    公开(公告)号:CN202948735U

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201220665567.7

    申请日:2012-12-03

    CPC classification number: Y02E30/32

    Abstract: 本实用新型属于压水堆核电厂中与反应堆冷却剂系统一回路相连接的管道结构技术领域,具体涉及一种增加死管段内部压力的结构。本实用新型包括管道106、管道102、管道103和管道105:管道106的一端直接连接反应堆冷却剂系统一回路,依次通过第一道隔离阀和第二道隔离阀,另一端连接余热排出系统;第一道隔离阀与第二道隔离阀之间形成死管段101;管道102、管道103联通第一道隔离阀两端;管道105一端连接管道103,另一端连接化学与容积控制系统中再生换热器下泄管道的第一道隔离阀上游。本实用新型能够增加一回路死管段内部压力,消除死管段腐蚀现象,提高核电站的安全性和经济性。

    一种新型核电厂防火阀远程复位工具

    公开(公告)号:CN220470786U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202322003998.8

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本实用新型涉及核电厂通风系统技术领域,具体公开了一种新型核电厂防火阀远程复位工具。该工具中撑杆呈柱状结构,中上部设有旋转手柄,所述旋转手柄为“V”形结构,拐角处设有销孔,使得旋转手柄通过销轴与撑杆活动连接;所述撑开片顶部设有U型槽,开口向上,所述撑开片沿纵向平均分为第一撑开片与第二撑开片,所述第一撑开片与第二撑开片镜像相同,所述第一撑开片固定安装于旋转手柄顶端,所述第二撑开片安装于撑杆顶端;所述旋转手柄底端设有传动钢丝绳。该工具撑杆设计较长,人员站在地面上,即可远程复位防火阀,通过使用该工具,无需用梯子或者搭设脚手架,人员无需登高,降低了工业安全风险,同时也缩短了工作时间。

    一种汽轮机对轮找中心装置

    公开(公告)号:CN216815340U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122377930.7

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本实用新型属于设备检修领域,具体涉及一种汽轮机对轮找中心装置。包括第一连接销装置,第二连接销装置,基准和传感器固定工装以及装置方位测量单元,第一对轮和第二对轮,所述的第一对轮和第二对轮的圆盘结构上开有多个通孔,第一对轮和第二对轮相对设置,其上部和下部分别通过穿过第一对轮和第二对轮上通孔的第一连接销装置,第二连接销装置固定连接,第一对轮和第二对轮的其中一个相对的通孔上连接有基准和传感器固定工装以及装置方位测量单元。有益效果在于:根据初步测算,使用该装置进行汽轮机轴系中心测量耗费的时间和占用行车资源的时间将减少90%以上。该装置操作人员技能要求不高,无需专业汽轮机专业操作人员即可实现中心测量功能。

    核电厂焊接球阀在线密封性检测装置

    公开(公告)号:CN214224468U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202022243166.X

    申请日:2020-10-10

    Abstract: 本公开属于核电维修技术领域,具体涉及一种核电厂焊接球阀在线密封性检测装置。核电厂焊接球阀在线密封性检测装置包括:打压装置、压力检测装置、连接管和连接部件;连接部件为圆盘结构,连接部件沿轴向开设第一通孔和第二通孔,连接部件能够罩扣并密封待测球阀的阀杆处的法兰接口,待测球阀的阀杆插入第二通孔中;连接管的一端插设在第一通孔中,连接管的另一端与压力检测装置连接;压力检测装置与打压装置连接,打压装置能够通过各连接管向待测球阀内充入检测气体,压力检测装置用于检测待测球阀内的气压。本公开实施例的连接部件可以较好的对焊接球阀的法兰接口进行密封,进而可以广泛的适用于焊接球阀修后的密封性检测上。

    一种进排气阀密封试验工具

    公开(公告)号:CN212300760U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202020785397.0

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本实用新型属于应急柴油机系统技术领域,具体涉及一种进排气阀密封试验工具。该装置包括压紧装置、压空产生装置、加压管和承载装置;压紧装置将进排气阀安装在承载装置上,压空产生装置通过加压管连接在承载装置上;承载装置开有一个凹槽,并且凹槽与加压管、进排气阀的气孔均联通。有益效果:本实用新型的进排气阀密封试验工具可使得在反向打压检查下能直接观察出阀门在工作压力下是否泄漏,便于准确判断能否在工作压力下继续使用。由于承载装置和加压管之间的快速接头连接方式,压紧装置也是3套螺栓连接,拆装方便,也极大提高了试验效率。

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