一种盾构带压进仓吸氧面罩

    公开(公告)号:CN208660177U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201820915830.0

    申请日:2018-06-13

    IPC分类号: A62B18/08

    摘要: 本实用新型提出一种盾构带压进仓吸氧面罩,包括面罩本体、固定杆、进氧管、出氧管、呼吸管、弹性带和呼吸单向阀,弹性带的两端分别连接面罩本体的两端,面罩本体为喇叭形结构,面罩本体左右对应两侧各开有一个安装孔,固定杆穿过两个安装孔固定设置,固定杆内部设有中空安装腔,中空安装腔中部连接有呼吸管,呼吸管的另一端通向面罩本体内部,中空安装腔两端部分别连接有进氧管、出氧管,中空安装腔内呼吸管与进氧管之间、呼吸管与出氧管之间均设有一个呼吸单向阀。本实用新型结构简单,设计巧妙,使用安全,能够防止氧气泄入人闸内,有效避免出现人闸内氧气富集的情况。

    一种用于盾构机人闸仓的自动喷淋系统

    公开(公告)号:CN208502771U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201820916839.3

    申请日:2018-06-13

    IPC分类号: E21D9/06 E21F5/04

    摘要: 本实用新型提出一种用于盾构机人闸仓的自动喷淋系统,包括有害气体监测仪、自动控制阀、自动喷淋管路、第一手动喷淋管路、消防水枪、第一球阀、总管路、第一喷头、第二手动喷淋管路、第二喷头、第二球阀和第三球阀。本实用新型能针对现有人闸消防配套设施老化问题,更新消防设备,解决进仓作业过程中火灾处置措施欠缺、火灾预警机制不足的问题,进而能够有效提高进仓作业的安全性,保障施工安全,从而提高施工速度。

    一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统

    公开(公告)号:CN208502769U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201820916220.2

    申请日:2018-06-13

    IPC分类号: E21D9/06 E21D9/14 E21F1/00

    摘要: 本实用新型提出一种用于盾构舱内带压动火作业的气体置换系统,盾构舱包括开挖仓、气泡仓和成型隧道,开挖仓与气泡仓的共有壁靠近顶部处设有仓门,进气管路穿过气泡仓与成型隧道的共有壁并连接气泡仓与成型隧道,进气管路的进气端通向隧道风机的送风口,出气端通向仓门;焊接通风管穿过气泡仓的两壁并连接开挖仓和成型隧道,焊接通风管的进气端通向开挖仓,出气端通向成型隧道;焊接通风管的进气端设有用于控制气体置换速度的球阀,焊接通风管上靠近出气端处设有用于抽取废气的喇叭口。本实用新型解决了现有盾构舱内带压动火作业时普遍存在的仓内废气不易排出、空气不流通和氧气不足等问题,进而能有效提高盾构舱内带压动火作业效率,保障操作过程中的安全。

    一种用于盾构机人闸仓的有害气体自动检测系统

    公开(公告)号:CN208805503U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201820916827.0

    申请日:2018-06-13

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本实用新型提出一种用于盾构机人闸仓的有害气体自动检测系统,包括气体管路、球阀、减压阀、压力表、通气阀、分体式气体传感器和固定式气体检测控制仪,气体管路连通人闸仓内部和人闸仓外部,球阀、减压阀、压力表、通气阀依次设置在仓外的气体管路上,分体式气体传感器并联连接在仓外的气体管路上,且与固定式气体检测控制仪电连接,固定式气体检测控制仪设置在人闸仓外部的气体管路末端并与分体式气体传感器、球阀、减压阀、压力表、通气阀均连接。本实用新型针对现有进仓作业普遍存在的安全漏洞,解决进仓过程中安全措施不足、监控方式匮乏的问题,进而能够有效提高进仓作业的安全性,保障施工安全,提高施工速度。

    一种用于海底盾构隧道的盾尾密封装置

    公开(公告)号:CN208502770U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201820916828.5

    申请日:2018-06-13

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本实用新型提出一种用于海底盾构隧道的盾尾密封装置,包括弧形板、千斤顶、液压油缸、盾体、面板、盾壳、盾尾密封刷、管片和垫板,盾体安装在面板的工作侧,液压油缸一端焊接在盾体上,另一端与千斤顶固定连接,弧形板设置在千斤顶与管片之间,弧形板以盾构中轴线为中心环状设置且若干弧形板之间紧密连接,且弧形板与千斤顶的数量相同;盾尾刷安装在盾壳上,盾尾刷的刷尾部分分布在盾壳与管片之间的空隙中且与管片过盈接触,盾壳通过垫板与液压油缸密封连接。本实用新型解决了现有盾构隧道施工中普遍存在的管片间密封措施匮乏问题,进而能有效提高管片接缝抗渗性能,保障施工安全。