一种可调节的单螺杆压缩机回热式复叠低温制冷系统

    公开(公告)号:CN115875865A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202310037449.4

    申请日:2023-01-10

    摘要: 一种可调节的单螺杆压缩机回热式复叠低温制冷系统,属于制冷技术领域。系统包括高温级回路、低温级回路以及控制器回路。高低温级压缩机均采用单螺杆复合滑阀压缩机,控制器调节滑阀移动可以对压缩机进行容量及内容积比调节。控制器同时连接压缩机电机,调节电机及螺杆转速,进一步增大输气量调节范围。各级系统设置补气、喷液回路连接各级压缩机对其进行增焓、降温。同时,各级系统对回热器增加了旁通回路,更好的调节制冷剂过冷、过热温度,以优化系统性能。此方法解决了变环境温度运行工况及变制冷量条件下系统不能更好匹配的问题,并且为此单螺杆压缩机回热式复叠低温制冷系统增加了多种调节方法来进行优化。

    一种具有高潜热的中高温混合熔盐蓄热体系和制备方法

    公开(公告)号:CN113292969B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202110514234.8

    申请日:2021-05-12

    IPC分类号: C09K5/12

    摘要: 本发明公开了一种具有高潜热的中高温混合熔盐蓄热体系的制备方法,所述高潜热的中高温混合熔盐传热蓄热介质采用包括如下质量分数的物质:NaNO3质量百分比为20%~80%、Na2CO3质量百分比为0%~30%和NaOH质量百分比为10%~80%,其中,Na2CO3质量百分比为不为0。本发明提供的低熔点熔盐传热蓄热介质,具有较大的相变潜热,较高的上限温度以及较宽的工作温度范围,并且具有良好的传热和蓄热性能,非常适用于中高温太阳能光热发电的传热蓄热。

    一种选择性再利用日常用水的水池分流储存重利用装置

    公开(公告)号:CN113463729A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110569062.4

    申请日:2021-05-25

    IPC分类号: E03C1/12 E03B1/04

    摘要: 本发明公开了一种选择性再利用日常用水的水池分流储存重利用装置,包括六个主要部件,四个次要零件:分流盖顶部内圈橡胶圈、分流盖内侧卡槽橡胶圈、分流盖、分流盖顶部外圈橡胶圈、卡榫轨道管、旋转卡榫圈、弹簧、弹簧座套、池口帽、分流管,共十个部分组成。使用时下压分流盖,旋转卡榫圈压缩弹簧,并沿弹簧座套管离开抬起位,在弹簧的回复力下进入闭合位,节水装置关闭;与水池底齐平,废水从卡榫轨道管流入下水管道。本发明降低了水资源无意义的浪费,提高了日常水资源的利用率,值得在实际中应用推广,本发明相关结构部件(分水装置)的制造均可行;本发明容易操作,易于推广,制造价格生活化,具有广大的经济市场和应用前景。

    钠基二元熔盐高温传热蓄热工质

    公开(公告)号:CN113025286A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110266826.2

    申请日:2021-03-11

    IPC分类号: C09K5/12

    摘要: 钠基二元熔盐高温传热蓄热工质,属于高新技术中物理传热储能技术领域。所述钠基二元熔盐高温传热蓄热介质主要由碳酸钠和硝酸钠组成。钠基二元熔盐高温高温传热蓄热介质组分比例如下:碳酸盐占质量百分比为10%~30%,硝酸盐占质量百分比为70%~90%。该种混合熔盐熔点约为300℃左右,相对于碳酸盐其熔点降低了约100℃,其热分解温度达到了650℃以上;平均热扩散系数为0.2826mm2/s,平均导热系数为0.7905W/(m·K)导热性能高;潜热蓄热成本为50.03元/kWh,显热蓄热成本为20.76元/kWh。

    一种集成熔盐蓄热和空气源热泵的风光互补清洁供暖系统

    公开(公告)号:CN111023228B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201911334857.6

    申请日:2019-12-20

    摘要: 一种集成熔盐蓄热和高效空气源热泵的风光互补清洁供暖系统,属于清洁能源利用领域。高效空气源热泵与熔融盐蓄热系统进行耦合供暖,既能实现清洁风光能的就地消纳,又能减小常规供暖方式带来的环境污染。利用电驱空气源热泵可实现风电高效利用,利用熔盐储能可以实现波动风光能的连续供热。当风能太阳能充足时,通过太阳能预热熔融盐、风电进一步溶解加热熔融盐,进而实现电能、光能转化为热能的形式储存起来。当风能不足时,空气源热泵产生的热量不足以将循环回水加热到额定供暖温度,可通过调控熔融盐蓄热系统储存的热量对循环回水进行再加热,进而保证供暖温度达到额定要求。本发明可以实现风光能的就地消纳,并能确保供热连续可靠。

    一种用于有机朗肯循环的封闭式膨胀机组发电机喷雾冷却系统

    公开(公告)号:CN110739805A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911027191.X

    申请日:2019-10-27

    IPC分类号: H02K9/20 F01K25/10

    摘要: 一种用于有机朗肯循环的封闭式膨胀机组发电机喷雾冷却系统,属于中低品位能源利用领域。膨胀机和发电机共用一个壳体,膨胀机转子腔和发电机腔相对独立,仅存在较小间隙连通上述腔室,膨胀机转子腔开设有膨胀机气流进口和出口,发电机腔设有冷却介质进口和出口,进口安装有雾化器。一部分有机朗肯循环的工作介质液体经雾化后进入发电机腔,使其内定子流道、定子转子气隙等处充满有机工质雾滴,雾滴蒸发吸收发电机腔热量后,全部或部分蒸发从发电机腔出口流出发电机腔。由于发电机腔和膨胀机转子腔存在保证主轴旋转的很小间隙,电机腔内有机工质和膨胀机转子腔内工质仅发生少量质量交换。本发明解决了膨胀机发电机冷却问题。

    一种压缩气体与熔盐泵耦合驱动的多罐熔盐蓄热系统

    公开(公告)号:CN109386972A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201811339887.1

    申请日:2018-11-12

    摘要: 本发明公开了一种压缩气体与熔盐泵耦合驱动的多罐熔盐蓄热系统,包括低温熔盐罐、高温熔盐罐、储盐罐、压缩气体装置、换热器、高温熔盐泵、低温熔盐泵、高温熔盐阀、低温熔盐阀、气体阀,吸热器;所述的储盐罐数量不少于2个,并采用并联排列方式。本发明的有益效果是:通过并联排列多个储盐罐,减小了单个储盐罐的体积,降低了储盐罐加工制造难度和投资成本;提高了熔盐罐利用率,任何一个单一储盐罐发生故障不影响系统正常运行,通过避免在熔盐罐底部开孔,降低了熔盐泄露风险;同时通过气体压缩装置与多罐式熔盐相结合的方法,减少了系统中熔盐泵的使用数量,降低了系统运行成本,增加了系统运行的安全可靠性。

    一种基于单螺杆膨胀机的无储液罐撬装式有机朗肯循环发电系统

    公开(公告)号:CN108049917A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201810016546.4

    申请日:2018-01-08

    摘要: 一种基于单螺杆膨胀机的无储液罐撬装式有机朗肯循环发电系统,属于工业余热利用领域。包括热源子系统、工质循环子系统、润滑油子系统、电气控制子系统、并网发电子系统、冷却循环子系统,该系统可以通过电气控制子系统调节风机鼓风量,保证烟气余热与冷风掺混后的流量和温度稳定,保证变工况时烟气余热能与蒸发器内的有机工质稳定换热;此发电系统采用撬装形式,并且无储液罐,缩减系统整体体积,保证发电系统占地面积极小;同时设置了工质侧旁通阀,保证机组安全运行,为了防止有机工质通过工质侧旁通阀倒流到油气分离器而不流进冷凝器,在油气分离器之后设置防倒流装置;单螺杆膨胀机适合全流膨胀,变工况能力优越,等熵效率高,维修费用低。

    熔盐单罐电加热蓄热供暖系统及使用方法

    公开(公告)号:CN107559930A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710948979.9

    申请日:2017-10-12

    IPC分类号: F24D11/00

    摘要: 本发明公开了熔盐单罐电加热蓄热供暖系统及使用方法,包括:熔盐储热罐;熔盐储热罐的上部设有高温熔盐入口,下部设有低温熔盐入口;熔盐储热罐上设有低温熔盐泵和高温熔盐泵;低温熔盐泵的出口与熔盐电加热器的熔盐入口相连,熔盐电加热器的出口分别与高温熔盐入口、换热器的熔盐侧入口相连,熔盐电加热器与电源相连;高温熔盐泵的出口与换热器的熔盐侧入口相连,换热器的熔盐侧出口与低温熔盐入口相连,换热器的水侧与热用户相连。本发明采用熔盐作为蓄热释热介质,无毒无害,廉价易得;利用低谷电、弃风弃光的“垃圾电”进行蓄热,可以大幅削减电网峰谷差,提高火电机组实际运行效率,增强电网的输电能力,提高可再生能源利用效率。

    一种带单螺杆增压器的发动机

    公开(公告)号:CN107461261A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710824252.X

    申请日:2017-09-13

    IPC分类号: F02B33/36 F02B39/04

    CPC分类号: F02B33/36 F02B39/04

    摘要: 一种带单螺杆增压器的发动机,属于发动机机械增压器领域。包括引擎、单螺杆机械增压器、空气流量计、进气歧管、排气管等,单螺杆增压器壳体上设有进气孔口和排气孔口,排气孔口与发动机的进气歧管连通,单螺杆机械增压器与发动机曲轴采用皮带传动,由发动机的曲轴带动单螺杆增压器工作,单螺杆增压器压缩的空气通过进气歧管进入发动机,从而使进入发动机的空气密度增大,提高了发动机的空气充量,使可参与燃烧的燃油量增加,燃烧更加充分,提升了发动机效率和输出扭矩。