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公开(公告)号：CN103224007A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310134141.8
申请日：2013-04-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及一种保证海洋平台系泊系统稳定性的海洋平台多浮体系泊系统。本发明包括浮体、系泊钢缆、刚性连接件，其特征在于：浮体布置在海洋平台四周，由系泊钢缆固定于海平面；浮体与海洋平台通过刚性桁架连接。本发明通过外接浮体的方式，增加系泊缆索数量，提高系泊系统整体强度及可靠性，同时增加存储容器。改变原系泊形式之后可提高浮式平台在极端海况中的生存能力，保证平台安全生产。
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公开(公告)号：CN221649859U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323114401.3
申请日：2023-11-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种船体板架定向前移冲击载荷加载装置，属于试验设备技术领域，其包括台架、滑道、测速装置、释放装置、冲击轮，所述滑道固定在台架上，所述测速装置固定安装于滑道的右侧出口处。该船体板架定向前移冲击载荷加载装置，通过释放装置释放冲击轮沿滑道从一定高度滚下，在冲击轮位于滑到底部时转向势能转换为水平动能，冲击轮离开滑道后，于空中自由落体，最终碰撞试验板架产生冲击载荷，并且通过调整冲击轮在滑道上的位置改变冲击轮的水平方向的动能，即改变冲击轮撞击试验板架的水平速度。通过调整滑道与试验板架的垂向高度，改变冲击轮撞击试验板架的水平向速度，进而可有效解决当前试验装置施加移动冲击载荷困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204493246U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520073727.2
申请日：2015-01-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F04D27/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种气垫船模型垫升风机系统性能曲线测调装置，包括测试风筒、固定测试风筒外置铁架，固定测试风筒外置铁架里设置固定测试风筒内置铁架，测试风筒穿过固定测试风筒外置铁架，测试风筒的两端分别设置垫升风机和节流装置，垫升风机与测试风筒通过环套连接固定，测试风筒内径与垫升风机内径一致，测试风筒上靠垫升风机一侧的端部均匀设置测试风筒排气口，测试风筒上靠节流装置一侧的端部设置用于安装压力测试仪和流量测试仪的安装孔，压力测试仪和流量测试仪通过安装孔安装在测试风筒上，压力测试仪和流量测试仪的探头位于测试风筒内部。本实用新型可实现在气垫船模型试验中对实船垫升风机系统性能特性曲线的模拟。
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公开(公告)号：CN211711018U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020331424.7
申请日：2020-03-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型船载无人装备快速搭载收放装置，包括通过升降装置与母船船艉连接的升降平台，升降平台由第一双层桁架构成，第一双层桁架之间填充有透水消波层，升降平台上设有由第二双层桁架构成的回收箱，回收箱的内部设有防护垫，防护垫的表面设有与无人艇相匹配的容纳槽；还包括与母船连接的投放机构，所述投放机构包括吊机装置、抓取释放器和捕获装置，所述捕获装置包括与吊机装置连接的承重梁体、承重梁体的两端端面上分别设有活动架，两端的活动架通过同步轴相连，以保持两端活动架的开合同步，两端的活动架之间设有回收网，回收网通过铰接的边架与活动架连接形成连杆机构。本实用新型具有对无人装备回收方便、通用性广的特点。
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公开(公告)号：CN220960534U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202323151936.8
申请日：2023-11-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种船体板架移动冲击载荷加载装置，属于试验设备技术领域，其包括水平导向装置、弹簧、阻尼器、释放装置、拖曳臂和冲击轮，所述水平导向装置由水平导向杆、水平滑块和水平牵拉装置组成。该船体板架移动冲击载荷加载装置，通过设置弹簧在初始时刻为压缩状态，当释放装置打开时，拖曳臂在弹簧的带动下向下旋转直到冲击轮撞击船体板架模型，水平导向装置牵引冲击轮平移调节，从而使该冲击载荷具有水平移动特性，进而使该试验装置可以精确控制及获取移动冲击载荷轨迹、移动冲击载荷作用时间及作用距离，有效地获取移动速度、移动路径等载荷信息，从而可以准确模拟作用在船舶及海洋结构物上的移动冲击载荷特性。
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公开(公告)号：CN220932354U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202323085148.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种船体板架定向前移冲击载荷加载与测试装置，属于试验设备技术领域，其包括水平导向装置、垂向导向装置、弹簧阻尼缓冲装置、释放装置、冲击重物和冲击轮。该船体板架定向前移冲击载荷加载与测试装置，通过释放装置释放冲击重物自由落体产生冲击载荷，该冲击载荷通过弹簧阻尼装置和冲击轮对移动冲击载荷进行缓冲进而作用于试验板架上，水平导向装置带动垂向导向装置水平运动，从而使该冲击载荷具有水平移动特性，该装置能够解决现有测试装置难以精确控制及获取移动冲击载荷轨迹、移动冲击载荷作用时间过短、作用距离过小的问题，进而可更加有效地获取移动速度、移动路径等载荷信息。
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公开(公告)号：CN207129153U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721185434.9
申请日：2017-09-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种两栖飞机气垫系统，包括机体、气垫，机体里设置气道、增压室，机体上设置进气风扇，进气风扇设置在气道的入口，气道与增压室之间通过气道喷气孔相通，增压室下端面为底板，底板上设置排气孔，气垫包括气囊，气囊设置在底板下方并位于喷气孔外部，舱内液压器设置在增压室里，气囊里设置垫片，避震器的顶部与舱内液压器相连，避震器的底部通过垫片与气垫相连，气垫的侧方外侧设置腹板，气垫的后方设置尾板，腹板连接腹板液压器，尾板连接尾板液压器。本实用新型适用多种运行环境、复杂地形，缓冲性能优良，能够提高水面航行速度、高海况下平稳性、起降过程安全性，缩短了起降时间、增强了操纵性和隐身性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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