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公开(公告)号：CN105762806B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610183912.6
申请日：2016-03-28
Applicant: 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种大规模区外来电下电网内外电源协调运行方法，包括：负荷预测得到最大负荷，结合最小日负荷率确定最小负荷，确定峰谷差；根据负荷备用和事故备用比例确定旋转备用容量，结合峰谷差计算系统需要的调峰容量；根据系统需要的调峰容量和系统提供的调峰容量计算调峰容量盈亏情况；根据区内各电源调峰能力和最小技术出力，确定系统提供的调峰容量；根据调峰能力平衡要求，确定区内火电机组最小提供的调峰容量以及装机容量；按照合理备用率的原则，通过最高发电负荷下火电机组装机容量倒推协议分电容量。本发明考虑了调峰平衡，在区内电源装机规模和电源结构合理性的基础上，减小区外来电的不确定性对区内电源的影响，从而可以提高区内火电机组发电利用小时数。
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公开(公告)号：CN104484543B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201410326921.7
申请日：2014-07-10
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网安徽省电力公司 , 江苏省电力公司
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种兼顾节能减排和三公调度的机组综合运行评价方法，包括以下步骤，1）计算火电机组的热耗率、标准煤耗，经过二次曲线拟合，得到火电机组的煤耗特性方程；2）计算火电机组的后续负荷率、平均负荷率；3）计算污染物排放综合指标；4）对火电机组的综合成本进行修正；5），得到火电机组的运行综合评价模型。本发明实现了针对调度计划领域的火电机组运行情况评估，通过调控机组运行综合成本达到控制机组运行情况的目的，兼顾了三公调度，为实现机组节能减排性能评价、三公调度目标的完成情况奠定了研究基础，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN105270200A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510732693.8
申请日：2015-11-02
Applicant: 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了设置在城市道路上的电动汽车智能快速充电装置及方法，包括电源模块，所述电源模块通过充电连接器与移动定位装置相连，车载电能接收装置与地面电能发射装置构成非接触式充电的主体部分；安全防护装置设置在与道路平行的位置上，安全防护装置与移动定位装置相连；本发明一方面，大大的节省了用户的时间、节省了安装充电桩的场地，简化了操作过程，使用方便快捷；另一方面，更好地落实国家节能减排政策，提高电动汽车的快速、安全、便捷的充电方式的合理使用。
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公开(公告)号：CN103886388A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410079542.2
申请日：2014-03-06
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网安徽省电力公司 , 江苏省电力公司
CPC classification number: Y02E40/76 , Y04S10/54 , Y04S10/545
Abstract: 本发明公开了一种多周期发电计划协调优化与闭环控制方法，包括以下步骤，步骤一，进行月度发电计划编制；步骤二，进行日前发电计划编制；步骤三，进行日内滚动计划编制；步骤四，AGC通过对机组分类，确定只承担基本功率的机组，只承担基本功率的机组跟踪日内滚动计划，实现闭环控制；步骤五，机组实际运行数据反馈给月度发电计划编制，对月度发电计划滚动修正。本发明实现了针对调度计划领域的多周期发电计划协调优化与闭环控制方法，实现更长时间维度上的整体资源优化配置和安全约束控制，同时实现“三公”+节能的调度目标。
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公开(公告)号：CN204290814U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420676064.9
申请日：2014-11-06
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充换储放光伏一体化电站结构，包括太阳能装置，太阳能装置将采集的太阳能转换成电能，并以直流电输出至光伏汇流箱，光伏汇流箱通过第一母线与DC/DC模块相连，DC/DC模块与储能电池相连，储能电池通过能量转换系统将能量传送至第二母线，第二母线与配电网相连，第二母线还与充电机相连，充电机与动力电池相连，动力电池通过并网变流器与第二母线相连。本结构通过动力电池和储能电池的储放作用，用电低谷时从电网获取电能，用电高峰向电网反馈电能，达到削峰填谷的目的，有利于电网的平稳运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205256033U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201520869473.5
申请日：2015-11-02
Applicant: 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种可移动且自动识别充电车辆的智能充电系统，包括智能识别车辆装置，智能识别车辆装置，获取车牌信息以及车辆位置信息传输给监控单元；所述可移动充电设备，包括平移导轨、电机、充电设备、视觉定位单元和控制器，视觉定位单元定位待充电车辆的位置，将其传输给处理单元，控制器控制电机带动平移导轨运动，将充电设备进行横向移动，放置于待充电车辆处，处理单元控制自动对接充电装置与充电设备对接，数据采集单元采集充电设备的实时数据信息，将其发送至监控单元，监控单元根据接收的数据，判断充电是否完成。本实用新型实现了电动汽车快速、安全、自动的插拔式充电，大大简化了操作，减少了人工维护成本。
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公开(公告)号：CN204190426U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420560018.2
申请日：2014-09-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车非接触式充电的定位装置，包括车辆充电导引装置、车载电能接收装置、地面电能发送装置和视觉精确定位装置，车辆充电导引装置安装在汽车的停放区域，车载电能接收装置安装在汽车上，地面电能发射装置安置于充电平台上，视觉精确定位装置包括视觉定位传感器、视觉定位传感器靶点，视觉定位传感器固定于地面电能发送装置中心，视觉定位传感器靶点固定于车载电能接收装置的中心。该装置通过地面导引装置，实现充电车辆粗略定位，然后通过步进电机和视觉定位传感器实现非接触式充电的精确定位。
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公开(公告)号：CN204290809U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420831529.3
申请日：2014-12-23
Applicant: 国家电网公司 , 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 山东鲁能智能技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充换储放光伏一体化电站结构，包括太阳能装置，太阳能装置将采集的太阳能转换成电能，并以直流电输出至光伏汇流箱，光伏汇流箱通过DC母线与DC/DC模块相连，DC/DC模块与储能电池相连，储能电池通过能量转换系统将能量传送至AC母线，AC母线与配电网相连，AC母线还与充电机相连，充电机与动力电池相连，动力电池通过并网变流器与AC母线相连。本结构通过动力电池和储能电池的储放作用，用电低谷时从电网获取电能，用电高峰向电网反馈电能，达到削峰填谷的目的，有利于电网的平稳运行。
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公开(公告)号：CN205229787U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520867092.3
申请日：2015-11-02
Applicant: 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车有序充电的代理调度终端，包括主控单元、电源模块、存储模块、显示模块、输入模块、通讯模块和接口模块，所述主控单元连接存储模块、显示模块、输入模块和通讯模块，电源模块提供电源；通讯模块，包括LAN通讯模块、CAN通讯模块和GPRS通讯模块，所述LAN通讯模块，包括若干个以太网接口，与充电桩连接；所述CAN通讯模块，用于与具有CAN通讯接口的充电桩通讯，所述GPRS通讯模块，通过无线与上位机连接。本系统采用模块化设计，独立性高，可扩展性好，提高了终端的灵活性和开放性，有利于系统维护、扩展和功能增加。
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公开(公告)号：CN206162193U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621245347.3
申请日：2016-11-17
Applicant: 国网山东省电力公司 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路电动汽车移动式救援监测装置，所述移动式救援监测装置包括中央处理器，所述中央处理器分别与车载GPS定位器、通信设备、预警器及监测设备相连；所述监测设备还分别与存储器及CAN总线接口相连。本实用新型携带方便，能极大的提高被救助车辆的救援监测，配合移动应急充电桩和救援工具箱使用，能极大提高高速公路上电动汽车应急救援的效率。
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