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公开(公告)号:CN109096867A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201810665314.1
申请日:2018-06-25
申请人: 西安交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: C09D163/00 , C09D5/24
CPC分类号: C09D163/00 , C08L2201/04 , C09D5/24 , C08L71/00 , C08K7/06
摘要: 本发明提供了一种用于高压绝缘介质表面的防静电涂料,采用环氧树脂为基料,导电碳纤维为导电填料,环氧稀释剂、环氧消泡剂为助剂,按照一定比例配制防静电涂料原液,再通过防静电涂料原液与环氧固化剂进行均匀混合,在高压绝缘介质表面固化形成防静电涂层。本发明还提供了一种用于高压绝缘介质表面的防静电涂料的制备方法。本发明防静电涂料,以及包括其所形成的涂层,机械强度能够满足运输及装配要求,并可实现高压设备绝缘介质表面电荷的有效抑制及消除。本发明所用材料简单、配制方便、安全环保,成本低廉、防静电效果极佳,适合推广应用。
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公开(公告)号:CN108923589A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810832843.6
申请日:2018-07-26
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 河海大学
摘要: 本发明公开了一种全空冷冷却方式的大型同步调相机内部冷却通风系统,包括外壳体,外壳体内设有第一风道、冷却风扇、水-空冷却器、定子和转子;第一风道设于冷却风扇和水-空冷却器之间,用于将冷却风扇中的风引入水-空冷却器;定子与转子之间设有气隙;定子上设有出风道,出风道贯穿定子;转子的外侧围设有转子副槽,转子副槽的内部设有第二风道;外壳体与定子的外壁以及第一风道的外壁共同形成出风区。本发明通过改变水-空冷却器的位置来改变传统调相机的通风路径,将冷却风扇产生的循环通风首先进入水-空冷却器进行冷却,然后再冷却气体为两路进行冷却,采用密闭式全空冷冷却方式进行冷却,冷却效率高,辅机设备少,操作简便,故障率低,维护方便。
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公开(公告)号:CN113159717B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202110417705.3
申请日:2021-04-19
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06Q10/10 , G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/06
摘要: 本申请公开了一种基于权重评价机制的调相机状态分析预警方法和系统,所述方法包括:分析变电站现场历史运行数据,选取同步调相机的运行状态量;基于同步调相机的历史运行经验,对选取的运行状态量制定在各种情况下的劣化级别和权重系数;根据同步调相机运行时的故障严重程度,划分调相机的运行状态;设置基于运行状态量劣化级别和权重系数的运行状态量量化评价指标;计算调相机各项运行状态量的量化评价指标值,进行调相机运行状态分析预警。本发明对大型同步调相机历史运行数据进行了规律分析与经验总结,形成了一种同步调相机状态权重评价机制及预警策略,能够实现调相机运行状态量化分析、检修计划合理安排,极大提高工作效率。
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公开(公告)号:CN112036004B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202010674556.4
申请日:2020-07-14
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/08
摘要: 本发明公开了一种基于相似时刻动态选择调相机油系统油温预测方法和系统,首先在基于油温大小模糊排序方法量化处理时间因素后,充分考虑调相机油系统油温各影响因素间的相互作用,计算得到了综合影响系数,然后根据定义的最优气象因素和时间“距离远相关小,距离近相关大”原则,基于综合影响系数线性加权得到综合相关度,最后基于综合相关度加权法和外推法预测调相机油系统油温,并通过评价函数得到了最优参数。本发明基于综合相关度极限值和相似时刻最小数量实现相似时刻动态调整,保证了相似时刻选择的有效性,提高了调相机油系统油温的预测精度,为调相机内部热状态评估提供理论依据,可及时发现潜在隐患,确保调相机安全可靠运行。
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公开(公告)号:CN112036601B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202010714700.2
申请日:2020-07-23
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司
摘要: 本发明公开了一种同步调相机油系统油温预测方法,属于同步调相机技术领域,主要包括以下步骤:(1)计算历史样本的综合相关度;(2)选择待预测日的同类日;(3)基于同类日外推加权计算待预测日同步调相机油系统的油温。该方法基于气象、时间和事件三种因素,计算得到了历史样本与待预测日的综合相关度,并根据综合相关度,从同步调相机实际油温和油温变化率两方面对待预测日的同类日进行了选择,同时分别利用神经网络和趋势变化法对油温进行了预测且基于相关度对两种预测结果进行了加权处理,有效保证了同步调相机油系统油温的预测精度,实现了同步调相机油系统油温的实时监控,为同步调相机安全运行提供了有力支撑。
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公开(公告)号:CN114189721B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202111508569.5
申请日:2021-12-10
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号: H04N21/2668 , H04L9/40 , H04N21/266
摘要: 本发明公开了一种用于换流站的视频流转发系统及方法,系统包括:视频流网关服务器、信令服务器、访问端、NAT防火墙以及多个推流服务器;访问端用于通过信令服务器,建立与视频流网关服务器和推流服务器的通信连接,建立通信连接之后,视频流网关服务器为访问端提供唯一的网关端口;访问端还用于发送视频请求至NAT防火墙,NAT防火墙用于将视频请求进行转换处理并通过网关端口发送至视频流网关服务器,视频流网关服务器用于对视频请求进行协议包装处理并发送至相应的推流服务器,相应的推流服务器接收到视频请求之后,通过视频流网关服务器的网关端口将视频流发送至访问端;本发明可以实现推流服务器的单端复用,所有数据通过同一个端口流出。
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公开(公告)号:CN109086514B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201810823213.2
申请日:2018-07-25
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 河海大学
IPC分类号: G06F30/23 , G06F119/08
摘要: 本发明公开了一种基于多物理场耦合的电抗器温度场计算方法,首先,建立电抗器三维仿真模型;然后,基于场‑路耦合的电磁学理论,采用有限元法求取电抗器各层电流,计算各层绕组损耗,进而计算出电抗器单位体积热密度;最后,基于流体‑温度耦合的传热理论,以电抗器单位体积热密度作为热源施加参数,采用有限体积法求解电抗器温度分布。本发明计算的电抗器温度场分布为电抗器的结构性能优化、温度的在线监测提供了理论依据。
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公开(公告)号:CN112378834B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202011148031.3
申请日:2020-10-23
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 河海大学
IPC分类号: G01N15/10
摘要: 一种利用振动/声学信号监测GIL中金属颗粒的方法,包括以下步骤:步骤1,通过振动/声学测量系统采集相邻两次碰撞信号飞行时间的差值Δt和振动/声学信号幅值A,获取高压电极到壳体的高度H;步骤2,对振动/声学信号幅值的表达式进行修正,绘制含有理论结果和实验结果的振动幅值‑飞行时间函数图形并进行校验;步骤3,使用标准的碰撞信号发生器修正振动/声学测量系统的灵敏度系数;步骤4,估算不同半径r金属颗粒的金属颗粒质量、最大带电量、最大飞行高度。与现有技术相比,本发明能够准确监测GIL中金属颗粒的质量、最大带电量和最大飞行高度,分析金属颗粒可能造成故障的严重性,为GIL故障诊断和抑制提供了依据,具有较强的工程实用性。
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公开(公告)号:CN111697588B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202010511609.0
申请日:2020-06-08
申请人: 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种考虑IPFC控制模式的预防控制方法。考虑IPFC的多种控制模式,利用IPFC各控制模式下的潮流计算迭代格式进行包含主、辅控模式的电力系统潮流计算;构建综合实用性与安全性的多目标优化函数,并给出电力系统和IPFC的运行约束;基于粒子群优化算法,实现电力系统的预防控制潮流优化。本发明可以充分挖掘IPFC的静态控制潜力,实现系统稳态运行时的潮流分布的优化,显著提高系统的实用性和静态安全水平。
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公开(公告)号:CN111923085B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202010574933.7
申请日:2020-06-22
申请人: 国网江苏省电力有限公司检修分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: B25J19/00
摘要: 本发明公开了一种用于变电站运检机器人的动态平衡方法及装置,旨在解决变电站运检过程中无法保证试验仪器的平稳运输的技术问题。其包括:利用陀螺仪实时测量运检机器人承重面与水平面之间的倾角量;基于倾角量反馈控制技术根据采集到的倾角量选取承重面角度调整速率;根据承重面角度调整速率旋转承重面,调整承重面与水平面之间的倾角量。本发明能够实现运检机器人承重面的动态平衡,提高试验仪器运输工作的安全性、稳定性,提高运检工作效率。
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