公开(公告)号：CN218316238U

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202220865822.6

申请日：2022-04-14

申请人： 山东理工大学

发明人： 杨彬彬 ,  房玉莹 ,  张志发 ,  张铁柱 ,  赵博

IPC分类号： B60K6/36 ,  B60K6/365 ,  B60K6/30

摘要： 本实用新型提出了一种混合动力汽车的动力耦合系统，属于汽车动力系统领域。该系统包括发动机、动力耦合模块、储能飞轮、飞轮制动器、变速/减速机构。其中，动力耦合模块包括控制电机、单排行星齿轮机构、减速齿轮Z1及减速齿轮Z2。未装配飞轮的发动机的曲轴输出端直接与单排行星齿轮机构的行星架连接；行星架与变速/减速机构传动连接从而输出动力；控制电机与太阳轮连接；储能飞轮通过减速齿轮Z1及减速齿轮Z2与齿圈传动连接。本实用新型能够实现制动能量高效回收利用，并有效过滤负载波动以稳定发动机瞬时转速，具有瞬时高功率补偿、节能减排的能力。

公开(公告)号：CN217783690U

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202220695102.X

申请日：2022-03-28

申请人： 山东理工大学

发明人： 杨彬彬 ,  房玉莹 ,  张志发 ,  张铁柱 ,  赵博

IPC分类号： F03G3/08

摘要： 本实用新型提出了一种发动机飞轮替代装置，属于汽车动力系统领域。该装置包括发动机、控制电机、单排行星齿轮机构、齿轮副Z1及Z2、动力飞轮及飞轮制动器。发动机飞轮由同轴连接改为通过单排行星齿轮机构连接，发动机曲轴输出端直接与单排行星齿轮机构的行星架连接；控制电机与太阳轮连接；动力飞轮通过齿轮副Z1及Z2与齿圈传动连接。本实用新型能够有效过滤负载波动，快速稳定发动机瞬时转速，并实现飞轮及其壳体的轻量化设计。

公开(公告)号：CN214930404U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202120875417.8

申请日：2021-04-27

申请人： 山东理工大学

发明人： 孟令菊 ,  冯超 ,  张铁柱 ,  李琳 ,  刘瑞元

IPC分类号： B62M1/10

摘要： 本实用新型提出了一种用于城市共享的飞轮气动自行车。该自行车包括气动飞轮、气泵、飞轮、飞轮充能接口、离合器、车轮、气动轮、控制器、压力控制阀、输气管，用飞轮、气动轮代替了蓄电池、驱动电机，有效的解决了电动自行车电池起火爆炸问题，提高了安全性。利用飞轮的高速旋转带动气泵转动从而产生气压，通过输气管将气压传给气动轮，气动轮带动车轮转动，实现自行车的运动。输气管上装有压力控制阀，控制压力控制阀的开度大小可以控制进入气动轮的高压气体的压力，从而控制车速。本实用新型由于采用了飞轮气动的驱动方式，具有高效、节能、安全的优势。