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公开(公告)号：CN208576979U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821132275.0
申请日：2018-07-17
申请人： 湖北省专用汽车研究院
摘要： 一种具有高位过滤功能的餐厨垃圾车箱体，包括固体垃圾箱、液体垃圾箱、过滤装置，固体垃圾箱为餐厨垃圾车箱体主体，液体垃圾箱设置于固体垃圾箱底部，过滤装置设置于固体垃圾箱与液体垃圾箱之间，所述固体垃圾箱和液体垃圾箱由箱体与过滤装置组成，所述固体垃圾箱位于过滤装置上部，所述液体垃圾箱位于过滤装置下部，所述过滤装置底部有过滤板安装板，所述过滤装置底部安装板。本实用新型扩大了液体垃圾箱容积，运用高位过滤使过滤充分，滤网可拆，便于清洗，利用高低差使排污充分。
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公开(公告)号：CN207822327U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721678916.8
申请日：2017-12-06
申请人： 湖北省专用汽车研究院
IPC分类号： A62C27/00
摘要： 本实用新型公开了一种组合式非金属材料消防车罐体，包括不同容积规格的非金属材料单个罐体、罐体连接机构，罐体检修口，罐体进水口、出水口，和罐体联通管道。罐体采用了新型的非金属材料替代传统的金属材料，实现消防车罐体的轻量化，能有效增加载质量，提高效率，节约能源。不同容积规格的非金属材料单个罐体是一个独立的主体，可以单独使用，也可以根据对容积的不同需求组合使用。在组合使用时，各罐体通过罐体连接机构连接在一起，罐体内的介质可以通过罐体联通管道互通，不需要的进、出水口等可以利用堵盖封闭。
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公开(公告)号：CN207748046U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721886597.X
申请日：2017-12-29
申请人： 湖北省专用汽车研究院
摘要： 本实用新型涉及一种蒸汽射流除冰柔性喷头的展开与折叠装置，该装置包括真空泵、固定吊杆、滑套、推杆、五个折叠杆、四个连杆。第一折叠杆的一端铰接在固定吊杆的下方，其他折叠杆采用铰接方式首尾相连，连杆与相邻折叠杆构成平行四边形机构；滑套、推杆、第一折叠杆、固定吊杆构成摇杆滑块机构。除冰完毕后，真空泵将喷头内的蒸汽抽出，柔性喷头变成薄片状结构；滑套沿固定吊杆滑动，带动第一折叠杆折叠，装置中的平行四边形机构带动第二、三、四、五折叠杆折叠，从而实现固定在各折叠杆上的柔性喷头的折叠；滑套反方向运动可实现喷头的展开。本实用新型结构简单，开合方便，能有效缩小喷头体积，将其装入储物箱内，便于运输和存储。
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公开(公告)号：CN204111266U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420526781.3
申请日：2014-09-15
申请人： 湖北省专用汽车研究院
摘要： 一种高空作业车工作斗自动调平系统主要由转台1、下调平油缸2、基本臂变幅油缸3、基本臂4、折叠臂变幅油缸5、调平拉杆6、折叠臂7、菱形铰座8、上调平油缸9、工作斗10等部件构成。其中基本臂与转台铰接，拉杆和折叠臂的两端分别与基本臂和菱形铰座铰接，其特征在于：拉杆、折叠臂、基本臂和菱形铰座这四个部件组成一个平行四边形连杆机构，采用在高空作业车折叠臂处添加拉杆和一套从动油缸的方式，来完成在基本臂和折叠臂变幅时对工作斗的调平。本实用新型具有结构简单、调平效果好，适合30米以内既有伸缩臂又有折叠臂的高空作业车上。
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公开(公告)号：CN203978262U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420426366.0
申请日：2014-07-31
申请人： 湖北省专用汽车研究院
摘要： 一种云梯消防车梯架结构，包括护栏和托架，所述托架上安装有踏板，其特征在于：相邻踏板之间安装有若干斜梁，相邻斜梁的相交点位于踏板上。本实用新型将采用在原始“一”形横梁式踏杆结构转换为“π”形梯架踏杆结构，减小主横梁截面尺寸，沿梯架伸展反方向、由中心向两侧添加口型钢管与下节踏杆斜相连，踏杆节距保持不变。“π”形梯架踏杆较现有“一”形横梁式踏杆在结构尺寸、布局上皆有所不同和提高，在满足材料强度性能的前提下，尺寸的减少利于梯架质量的减轻和高度的提升；结构布局优化有助于梯架结构安全性能的改善和提高。
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公开(公告)号：CN221155164U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202321952381.4
申请日：2023-07-24
申请人： 湖北省专用汽车研究院
IPC分类号： A62C5/02
摘要： 本实用新型提供了一种压缩空气泡沫混合器。本压缩空气泡沫混合器，主要由泡沫混合液输送管、连接法兰、压缩空气注入管、导流板、连接件、扰流器、错位混合单元、喉管、压力监测及反馈调节装置组成。消防水和泡沫溶液混合后形成泡沫混合液注入到泡沫混合液输送管道中。压缩空气通过斜向导管的小孔注入，三元两相混合液在管道前端接触碰撞，经导流板和扰流器形成的腔体导向进行充分地导流接触预混，后经错位混合单元进行涡流扰动强化混合，产生压缩空气泡沫溶液经喉管输出。本混合器结合压力监测调控，利用小孔扩散增加压缩空气与泡沫混合液的接触面积，通过导向引流及涡流搅拌强化提高混合效果，增加气液混合的湍动能，降低压降，减少振动，提高混合的均匀性与发泡率，达到三元两相混合溶液充分混合，稳定输出的目的。
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公开(公告)号：CN220785925U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202321952668.7
申请日：2023-07-24
申请人： 湖北省专用汽车研究院
摘要： 本实用新型公开了一种基于PDCPD材料的轻量型商用车车身顶盖，包括盖板、骨架、连接螺栓组。所述盖板为PDCPD材质，所述骨架为金属材质，所述盖板通过连接螺栓组与骨架连接，所述骨架包括左边纵梁、左中纵梁、右边纵梁、右中纵梁、前端横梁、前中横梁、后端横梁、后中横梁，通过焊接或者螺栓连接形成整体框架结构。所述骨架上设置有若干个腰型孔。所述盖板上与骨架的腰型孔对应位置设置有若干个圆孔。本发明通过采用PDCPD轻量化材料可有效降低车身质量，提高燃油经济性，降低排放。同时，车身力学性能好，避免焊接变形，增强外观效果，安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN218509592U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222670067.9
申请日：2022-10-11
申请人： 湖北四通专用汽车有限公司 , 湖北省专用汽车研究院
摘要： 本发明公开了一种面向单发电气化抑尘车的功率匹配控制系统，包括：发动机控制系统、发电系统以及上装控制系统，上装控制系统包括上装控制器，上装控制器分别与倾角传感器和称重传感器通过电线连接，发动机控制系统的发动机控制器与上装控制器通过通讯电缆连接，发电系统安装于抑尘车的底盘上，发电系统的PE控制器分别与上装控制器和雾炮风机控制器通过通讯电缆连接。本发明可以根据路况和负载，及时将发动机的功率进行合理的匹配，系统可以主动实时优化调整发动机的控制策略，使发动机处于最佳的燃油燃烧效率，在满足当前所有工况条件下，达到节能效果，可有效降低操作人员的操作强度，提升了系统的安全与稳定性。
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公开(公告)号：CN214355894U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023067450.2
申请日：2020-12-18
申请人： 湖北省专用汽车研究院
摘要： 一种商用车驾驶室碰撞缓冲装置，包括缓冲梁、传力板、吸能梁、螺栓组、螺母组一、挡板、缓冲弹簧、导向板、滑杆、纵梁、螺母组二、安装板。所述安装板固定于驾驶室地板纵梁前端，所述缓冲梁为薄壁梁，且通过螺栓组、螺母组一与安装板连接固定，缓冲梁靠近纵梁侧壁设有大于滑杆直径的圆孔；所述传力板设置于缓冲梁内表面，所述吸能梁填充于缓冲梁内，所述导向板表面设有大于滑杆直径的圆孔，且设置于纵梁内部，所述滑杆一端设置有螺纹，依次穿过缓冲弹簧、挡板、螺母组二，并通过缓冲梁、导向板上圆孔。本实用新型通过弹簧压缩、吸能梁变形、缓冲梁溃缩等多种途径，缓冲和消耗驾驶室正面碰撞能量，缓冲吸能效果好，结构简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN212224179U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020489585.9
申请日：2020-04-07
申请人： 湖北省专用汽车研究院
IPC分类号： E03F7/10
摘要： 本实用新型提出了一种吸污车用的二级防溢装置，其进气接头与吸污车罐顶防溢阀的出气口相连，出气接头与真空泵的吸气口相连；当罐顶防溢阀失效时，污水进入二级防溢装置内部，触发电子液位开关控制真空泵停止作业；若电子液位开关失效，当液面达到一定高度时，在浮力和真空吸力的共同作用下，大浮球浮起，顶起小浮球达到极限位置，与V型密封圈配合堵死二级防溢装置的出气口，真空泵停止；U形滤网采用底部实体、侧面多孔目滤网结构，可有效过滤大颗粒介质，保证浮球清洁，提高密封可靠性，也可防止吸污车正常作业时吹起浮球。本实用新型综合运用了机械防溢和电子防溢技术，双浮球结构可增大污水液面与密封圈的有效距离，体积更小，可靠性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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