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公开(公告)号：CN209773811U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201822249608.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动车用油压减振器活塞杆端盖组焊夹具，包括：单轴伺服变位器，卡盘，夹具安装座，夹具座，压板和气缸，其中，所述卡盘、夹具安装座设置于单轴伺服变位器上，用于实现所述卡盘、夹具安装座的方位变化；所述卡盘上设置有夹持爪，用于固定活塞杆；所述夹具座与所述夹具安装座间滑动连接；所述夹具座的第一表面固定设置有所述压板，所述夹具座的第二表面与所述夹具安装座间设置有气缸，所述气缸作为所述夹具座移动的动力源；所述压板与活塞杆上的吊环相互配合实现端盖在活塞杆上的定位，所述单轴伺服变位器旋转，将活塞杆与端盖进行焊接。解决了活塞杆、连接环、端盖定位难的问题，组焊方便，合格率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207868752U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721911136.3
申请日：2017-12-30
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: H02G3/18
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动车用CAN网络分线盒，主要包括：入线模块、分线模块和管件接头，采用4个四芯模块为入线模块，16个端子排为分线模块，每个分线模块都可以达到1分12，便于组合安装及拆卸，适用于冗杂的高速动车用CAN分线结构，有效的梳理了进线结构，增加了分线数量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207868426U
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201721907429.4
申请日：2017-12-30
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: H01R13/02 , H01R13/40 , H01R13/502 , H01R13/516 , H01R13/52 , H01R13/648
Abstract: 本实用新型具体涉及一种高速动车用圆形屏蔽模块连接器，包括：屏蔽外壳、屏蔽压套、模块绝缘体和设置于所述模块绝缘体内部的接触件，其中，所述屏蔽外壳内的端部可拆卸设置有屏蔽压套，电缆穿过所述屏蔽压套与所述接触件连接，所述电缆与所述屏蔽压套间设置有O形密封圈；所述屏蔽外壳上设置有齿套，用于对所述屏蔽外壳定位。本实用新型结构简单、装配方便、屏蔽360度全覆盖，屏蔽效果优良，经济适用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206435936U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621471740.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型涉及到轨道机车车辆用油压减振器技术领域，具体涉及一种高速动车用油压减振器阀系单元的拆卸系统，所述拆卸系统包括：工作台、驱动装置、控制系统、输送装置、感应加热装置、阀系单元和位于所述工作台下方的电控箱。本实用新型所述拆卸系统具有自动化程度高、能耗低和拆卸高效方便的特点。
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公开(公告)号：CN205069993U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520706631.5
申请日：2015-09-14
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: H01R13/506 , H01R13/512
Abstract: 本实用新型是模块组合式电连接器活动框架，其特征在于：包括第一框架和第二框架，所述第一框架的两端设有T型块；所述第二框架的两端设有T型限位槽；所述的第一框架通过两端T型块与第二框架两端的T型限位槽卡扣连接，属于电连接器的技术领域。目的是提供一款结构简单，装配方便，经济适用的活动框架。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222029619U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323555215.3
申请日：2023-12-26
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
Abstract: 一种地铁车端接线箱，涉及地铁车辆技术领域，其能够保证在满足电缆的折弯半径同时也能保证相邻的两个连接器进行短接，同时电缆在箱体内不存在交叉现象。所述地铁车端接线箱，包括：箱体，且所述箱体的上层区域设置有固定板，所述固定板连接有可拆卸的端子排固定座，所述端子排固定座用于在接线过程中拆卸并在接线后将电缆上下分开；所述箱体的内部使用端子排实现连接器与车内导线的连接，且两相邻连接器在端子排使用短接片进行两两短接；高压端子排采用螺柱接线形式，导线压接铜管端子后使用套筒扳手将铜管端子接到端子排上，以实现快速接线和连接。
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公开(公告)号：CN222026199U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323599996.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
Abstract: 一种高速动车用抗蛇行油压减振器活塞组件，涉及轨道交通减振器技术领域，其能够有效减少或杜绝由活塞组件引起的内泄漏，从而提高抗蛇行减振器阻尼的稳定性。所述高速动车用抗蛇行油压减振器活塞组件，包括：活塞，所述活塞设置有芯阀，且装配有调整螺钉；所述调整螺钉与所述活塞之间的螺纹间隙无需进行密封；并且，所述芯阀直接与所述活塞通过间隙配合同时通过贴合面实现密封。
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公开(公告)号：CN222019806U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323599993.2
申请日：2023-12-28
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: B05B12/20
Abstract: 一种高速动车用油压减振器油漆喷涂防护装置，涉及轨道交通减振器技术领域，其能够对橡胶关节非喷涂区域进行有效防护，且防护效率较高。所述高速动车用油压减振器油漆喷涂防护装置，包括：油漆防护套筒，且所述油漆防护套筒的外形呈圆柱式，并采用橡胶材质制成；所述油漆防护套筒的内部具有深槽，且所述深槽呈阶梯结构；所述油漆防护套筒用于在进行油压减振器喷涂时，对橡胶关节的非喷涂区域进行有效防护。
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公开(公告)号：CN214798711U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023306141.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: H02G3/08
Abstract: 本实用新型公开一种车钩接线箱的防拆保护装置、车钩接线箱及地铁客车，涉及地铁客车用电气系统技术领域，其能够在电气未关闭的情况下，使解编人员无法进行操作；如果强行进行拆卸操作、电气会自动关闭，使得操作人员和电气设备得以保全。本实用新型所述的车钩接线箱的防拆保护装置中，保护杆阻挡在车钩接线箱的固定螺栓面前时，弧形连接板处于行程开关导通位置，以使滑块机构处于第一位置，并保证行程开关处于压触状态，此时车钩接线箱带电；保护杆远离车钩接线箱的固定螺栓时，弧形连接板处于行程开关断开位置，以使滑块机构处于第二位置，并保证行程开关处于断开状态，此时车钩接线箱断电。本实用新型主要应用于地铁客车的车钩接线箱中。
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公开(公告)号：CN212442848U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201922465476.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动车用连接器的轴套钢球限位冲压的组合冲头，主要包括：固定座、压套和冲头。本实用新型将多个冲头组合起来，实现一次定位，一次冲压多个冲痕，避免了因连接器轴套采用单一冲头冲压次数过多，导致工作效率低，且定位误差导致钢球安装孔上部压缩不均匀的问题，有效减少了冲压次数和定位误差。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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