一种空调汽车钣件模具用吊钩

    公开(公告)号:CN208471378U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201821023302.0

    申请日:2018-06-29

    IPC分类号: B66C1/34

    摘要: 本实用新型公开了一种空调汽车钣件模具用吊钩,包括吊钩本体,所示吊钩本体包括位于底部的用于插入圆筒形原材料中的底部插入部,所述底部插入部的上表面为弧形面。该空调汽车钣件模具用吊钩结构设计合理,钩体底部呈圆弧形,增加了原材料的受力面积,减少材料变形划伤;同时增加的毛毡,防止钩体与原材料的直接接触,毛毡增加了摩擦力,防止滑动,提高吊钩使用的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车板件多点焊接装置

    公开(公告)号:CN206811300U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720674916.4

    申请日:2017-06-12

    IPC分类号: B23K11/11 B23K11/36

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车板件多点焊接装置,包括焊机,还包括用于定位待焊接汽车板件的定位板,所述定位板上对应汽车板件待焊接螺钉的过孔设有一组焊接支撑电极,所述焊机上对应焊接支撑电极设有一组焊机电极。焊接装置结构设计合理,需要焊接的汽车板件直接定位在定位板上,无需人拿着对准,定位准确可靠,通过一组焊机电极同时完成多个螺钉焊接,焊接操作简便,焊接效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于加工多边形的加工装置

    公开(公告)号:CN203509469U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320711301.6

    申请日:2013-11-12

    IPC分类号: B23P15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于加工多边形的加工装置,包括并列设置的主箱体和副箱体,主箱体上安装有第一轴,第一轴上且靠近副箱体的一端设有刀盘,刀盘上安装有切削刀具,第一轴上设置刀盘的一端还设有花键槽套;副箱体上安装有第二轴,第二轴上且靠近主箱体的一端设有花键槽,且花键槽与花键槽套配合安装,第二轴上,且位于副箱体的内部安装有主动轮,从动轮通过中间介轮将动力传递到安装在第三轴上的从动轮上,第三轴上靠近主箱体的一端安装有卡盘。具有上述特殊结构的该种用于加工多边形的加工装置可以实现对多边形零件的一次性加工成型,相较于现有的采用铣床和刨床加工多边形工件可提高2-3倍的工作效率。

    一种笼式绞线机
    85.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201256030Y

    公开(公告)日:2009-06-10

    申请号:CN200820040350.0

    申请日:2008-07-22

    IPC分类号: H01B13/02

    摘要: 本实用新型涉及一种笼式绞线机,包括主轴管、变速箱体和绞盘,所述的变速箱体与绞盘之间设置有笼架,所述的主轴管为一整体等径管,所述的变速箱体、绞盘、笼架均与主轴管外圆面相配合,所述的绞盘的一端与笼架固接,绞盘的另一端设置有定位件。本实用新型一种笼式绞线机,采用上述技术方案,整体结构减少了相关的零件,降低了加工难度;把变速箱与笼架用整根无缝钢管连接在一起,增加了笼架的同心度以及绞盘的动平衡,可降低制造成本,延长机器的使用寿命,由于减少了一些易磨损件,减少了一些不必要的设备维护。

    笼式绞线机的制动机构
    86.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201233762Y

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200820040353.4

    申请日:2008-07-22

    IPC分类号: H01B13/02

    摘要: 本实用新型公开了一种笼式绞线机的制动机构,其包括制动盘、固接于机架上的底板和两组气动刹车组部件,每组气动刹车组部件均由制动气缸、刹车臂组、支架和刹车座组组成,所述的刹车座组布置于制动盘两侧,刹车臂组的一端与刹车座组固接,另一端与制动气缸的伸出轴连接,支架的一端与刹车臂组连接,另一端与底板连接,制动时刹车座组与制动盘的两侧表面紧密贴合。本实用新型笼式绞线机的制动机构采用这样的结构,可提高制动协调性,刹车灵敏度高,可柔和起动,平稳停止,使用寿命延长,维修简便,安装及操作均简单。

    一种汽车件生产用焊接装置

    公开(公告)号:CN218612646U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202223131117.2

    申请日:2022-11-24

    IPC分类号: B23K37/053 B23K37/047

    摘要: 本实用新型公开了一种汽车件生产用焊接装置,涉及汽车配件技术领域,包括工作台,所述工作台上设有夹持瓶体的夹持筒,所述夹持筒外设有驱动夹持筒径向转动的转动组件,所述工作台上设有驱动夹持筒轴向转动的驱动组件。通过转动组件和驱动组件分别驱动夹持筒进行径向和轴向角度移动,进而根据实际焊接需要,调节夹持筒中的瓶体的径向和轴向角度位置,角度调节方便快捷,便于使用。

    灭火器灌充打孔装置
    88.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215697287U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202122348634.4

    申请日:2021-09-27

    摘要: 本实用新型公开了一种灭火器灌充打孔装置,包括箱体、升降缸、灭火器筒体承载板以及灌充架,所述箱体的一侧开口设置,升降缸设在箱体底部,灭火器筒体承载板下部与升降缸的活塞杆上端相连,灌充架竖直设在箱体中,灌充架的顶部设有用于灌充干粉的灌充嘴,所述箱体中设有打孔架,打孔架的顶部设有气缸,气缸的活塞杆下端连有用于插入灭火器筒体内干粉中打孔的打孔杆,所述灭火器筒体承载板上设有可横向移动的灭火器筒体定位移动块。该灭火器灌充打孔装置结构设计合理,干粉灌装完成后灭火器筒体会自动移动至打孔工位,通过气缸及打孔杆自动完成打孔,从而形成吸粉管插入孔,利于后面吸粉管及灭火器阀的高效稳定安装。

    一种消火栓
    89.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206816990U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720674843.9

    申请日:2017-06-12

    IPC分类号: F16L21/02

    摘要: 本实用新型公开了一种消火栓,包括消火栓壳体和设在消火栓壳体下部用于与连接管道相连的连接头,还包括连接卡箍和连接橡胶圈,所述连接橡胶圈包括相配合的上连接橡胶圈和下连接橡胶圈,上连接橡胶圈和下连接橡胶圈均通过定位柱设在对应的连接头端面上,所述连接头上设有环形槽,所述连接卡箍的两侧边分别设有用于卡入对应环形槽中的内翻边。结构设计合理,消火栓的连接头和管道的连接头之间通过柔性密封,并且柔性密封件在连接头位置处不易移动,安装定位方便,密封可靠,并具有抗震、抗收缩和膨胀的能力,可降低连接接头的加工精度;另外连接卡箍连接,操作简便,安装效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    消防水泵接合器
    90.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206252770U

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201621194639.9

    申请日:2016-10-28

    IPC分类号: A62C35/68

    摘要: 本实用新型公开了一种消防水泵接合器,包括接合器壳体,所述接合器壳体的底部设有水平的固定法兰,所述接合器壳体的顶部设有用于与消防水泵相连的进水接口,进水接口的轴线与固定法兰的法兰面相垂直。该消防水泵接合器结构设计合理,进水接口与下部的固定法兰相垂直设置,即进水接口向上设置,接合器可以安装在井下,达到防寒防冻用,人在地面上用消防扳手即可启闭接口,连接操作简便。