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公开(公告)号：CN117166137B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202311064483.7
申请日：2023-08-21
Abstract: 本发明涉及一种能够自发产生静电的核壳纤维薄膜材料及制备方法和应用，包括如下步骤：取聚合物压电材料、摩擦电材料和中间层材料分别配制成三种前驱液；以三种前驱液进行三层同轴静电纺丝得到纤维，所述纤维沉积成膜，得到静电纺丝薄膜；静电纺丝薄膜经过萃取剂浸泡，去除所述纤维中的中间层材料，得到能够自发产生静电的核壳纤维薄膜材料。本发明采用三层同轴静电纺丝，使聚合物压电材料具有压电特性；再经萃取剂浸泡获得含有中空间隙的核壳纤维薄膜材料，聚合物压电材料与摩擦电材料因得失电子能力差异，在接触分离过程中产生摩擦电荷，使制得的薄膜材料经敲击即可产生静电，用作无纺布材料的过滤材料层，过滤效率高。
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公开(公告)号：CN117113557B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310993016.6
申请日：2023-08-07
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/08 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种复合材料轴管的损伤识别网络的训练方法、应用方法和介质，训练方法包括：采用预设的有限元分析法，分别对多个含有不同位置分层损伤程度的轴管施加弯曲载荷，确定不同损伤情况下的轴管应变信息；将所述轴管应变信息作为训练样本集输入至构建的损伤识别网络，确定预测轴管损伤情况，并根据所述真是损伤情况和所述预测损伤情况确定损失函数，其中所述损伤识别网络为DNN神经网络模型；根据所述损失函数的值调整所述损伤识别网络的参数至满足收敛条件，确定训练完备的损伤识别网络。本发明实现了准确识别和定位复合材料分层损伤的目的。
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公开(公告)号：CN116243190B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202310215230.9
申请日：2023-03-07
IPC: G01R31/387 , G01R31/389 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供了一种液流电池的SOC的测试方法、系统及电池储能系统，测试方法包括：首先通过测试建立液流电池的电解液黏度与液流电池的荷电状态的函数关系式，其次分别测量液流电池的电解液在第一时刻对应的第一黏度值和当前时刻对应的第二黏度值，最后基于函数关系式计算得到第二黏度值对应的液流电池的当前时刻下的SOC值；本发明采用易于获取的液流电池的电解液黏度来进行电池SOC值的测量，易于实现、操作简便且成本低。本发明能够实现液流电池的荷电状态的实时获取，并且获取的SOC值的准确度高，具有计算准确、成本低和易更换的特点，进一步地能够支持电池储能系统更精准地控制电池运行状态，并进行整体调度工作。
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公开(公告)号：CN118299684A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410315005.7
申请日：2024-03-19
Applicant: 湖北隆中实验室
Abstract: 本发明涉及电池技术领域，公开了一种动力电池热失控预警系统及方法，该系统包括：数据采集模块、数据分析模块以及报警模块；数据采集模块用于对动力电池的电压和温度进行实时监测，并将获得的电池状态数据传送至数据分析模块；数据分析模块用于根据电池状态数据生成动力电池的预警信号，并将预警信号和电池状态数据发送至报警模块；报警模块用于将电池状态数据进行可视化展示，并基于预警信号进行热失控预警。由于本发明在动力电池的充电和使用过程中，通过该系统可实时监测电池的电压和温度，及时发现异常情况并进行热失控预警，能够对动力电池在快充或过充过程中的热失控问题进行有效的预防和控制，提高了电池的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118061787A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410188539.8
申请日：2024-02-20
Applicant: 湖北隆中实验室
Abstract: 本发明提出了一种电池热失控处理方法、控制装置及车辆，其中，所述电池热失控处理方法包括：检测电池的温度；在电池温度的变化率大于或者等于第一设定值时向用户设备端发送警告信息；在所述电池温度大于或者等于第一温度值时，对所述电池进行断电处理；在所述电池温度大于或者等于第二温度值时，使电池脱离电池仓。本发明通过检测所述电池的温度并根据电池的温度和温度变化率判断所述电池的状态；其中，当检测到电池温度大于或者等于第二温度，电池处于热失控状态时，使电池脱离电池仓，从而能够降低电池热失控引发的损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117883641A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410015075.0
申请日：2024-01-04
Abstract: 本发明涉及一种类骨骼多层级结构复合薄膜材料及其制备方法和应用，包括以下步骤：(1)以聚乙烯醇(PVA)和胶原为原料，和溶剂混合配制成纺丝原液；将纺丝原液进行静电纺丝，烘干得到复合薄膜；(2)将复合薄膜置于配好的碳酸钙矿化溶液中，进行生物矿化，干燥制得类骨骼多层级结构复合薄膜材料。本发明复合薄膜材料在具有良好的生物相容性同时，还具有优异的机械性能，并且静电纺丝技术易操作、成本低，生物矿化过程在常温常压即可，适合大批量的制备。
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公开(公告)号：CN117624721A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311556221.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖北隆中实验室 , 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种梯度孔隙多孔复合材料及其制备方法，选择玻璃化温度大的聚合物作为油储层原料，选择玻璃化温度小的聚合物作为工作层原料，先将油储层原料压制油储层冷坯体，然后敷设工作层原料压制复合冷坯体；之后将复合冷坯体在大于油储层原料的玻璃化温度的情况下定容烧结，得到多孔复合预坯体；最后将多孔复合预坯体在介于油储层原料、工作层原料的玻璃化温度之间的温度下进行热压复烧，冷却后得到梯度孔隙多孔复合材料。本发明间距高储油性能和高保油率特性，能够极大改善摩擦界面润滑性能，并且实现长效润滑，极大提高了轴承保持架之类产品的使用寿命，达到了降本增效的目的。
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公开(公告)号：CN117590232A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311452291.3
申请日：2023-11-01
IPC: G01R31/367 , G01R31/382
Abstract: 本发明涉及一种电池SOC估算方法、装置、电子设备及介质，其包括：建立目标电池的三阶RC等效电路模型；获取目标电池电量与开路电压之间的第一曲线关系；基于第一曲线关系对三阶RC等效电路模型的参数进行辨识，得到三阶RC等效电路模型的参数的值；将目标电池的SOC按照预设比例进行放电得到目标电池的若干电量值，将目标电池的若干电量值与对应的三阶RC等效电路模型的参数的值进行拟合，得到目标电池电量与三阶RC等效电路模型的参数之间的第二曲线关系；基于第一曲线关系和第二曲线关系对三阶RC等效电路模型进行模拟，得到三阶RC等效电路模型的端电压和目标电池电量之间的函数关系；基于函数关系对电池电量进行估算。本发明提高了电池SOC估算的精度。
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公开(公告)号：CN117574764A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311538653.0
申请日：2023-11-15
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种动力电池液冷散热器的优化方法及装置，该方法包括：基于动力电池的液冷散热器结构，确定优化所述液冷散热器所需的物理参数的范围、初始样本点和真实响应值；根据所述物理参数的范围、所述初始样本点和所述真实响应值，构建代理模型；所述代理模型，包括：温差代理模型、压差代理模型和平均温度代理模型；基于预设的粒子群算法对所述代理模型进行优化，得到优化后的物理参数；所述粒子群算法中的惯性权重在每次迭代过程中线性递减；根据优化后的物理参数，确定所述液冷散热器的优化方案。本发明可以实现降低液冷散热器的设计成本，确定液冷散热器最优结构设计的目的。
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公开(公告)号：CN117352902A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311353145.5
申请日：2023-10-17
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/658 , H01M10/6552 , H01M10/6569
Abstract: 本发明公开一种用于车载电池的隔散热周期性复合导热层结构及其制备，包括矩形框体以及填充于矩形框体内的p型三周期极小曲面结构胞元阵列；矩形框体由依次首尾相接的冷凝基板、第一支撑侧板、蒸发基板及第二支撑侧板围合而成，冷凝基板设有导流沟槽部，蒸发基板设有导流流道部，第一支撑侧板与第二支撑侧板均开设有抽气输液口；p型三周期极小曲面结构胞元阵列一端部与导流沟槽部连通，另一端部与导流流道部连通，上述结构形成工作流体的循环与相变，且利用结构本身的固相阻隔作用进行隔热，散热及隔热性能俱佳，有效抑制车用电池热失控。
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