一种盾构油脂耐水密封性专用测定仪器及试验方法

    公开(公告)号:CN109883616B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910246041.1

    申请日:2019-03-28

    IPC分类号: G01M3/02

    摘要: 本发明涉及一种盾构油脂耐水密封性专用测定仪器及试验方法。测定仪器主要由高压气源、并联的双路加压控制装置、试验筒和泄压阀所构成。双路加压控制装置借助高压管路连接试验筒。在试验筒主体底部设置测试筛板。试验方法是首先在试验筒中放入测试筛板并注入盾构油脂,在油脂上部注入水。通过双路加压控制系统对试验筒进行加压,并在在规定压力下保持一定时间。观察试验筒底部是否有水从测试筛板渗出,同时记录油脂泄漏量。该测试仪器及试验方法,通过对盾构施工中盾构油脂在高压水环境下的工况模拟,可有效地反映出盾构油脂的耐水密封性能。

    一种超高压混凝土泵车润滑脂组合物及制备方法

    公开(公告)号:CN108841435A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810815551.1

    申请日:2018-07-23

    摘要: 本发明涉及一种超高压混凝土泵车润滑脂组合物及制备方法;组合物的成分和百分含量如下:基础油43.0%~77.4%,基础脂20.0%~40%,密封剂1.2%~6.0%,润滑改进剂0.8%~8.0%,增塑剂0.6%~3.0%。将基础油投入釜中,升温至65~95℃。加入基础脂搅拌5~10min分散物料。保持上述温度,再依次加入密封剂、润滑改进剂和增塑剂。继续搅拌15~35min,物料均匀后出釜。最后,用三辊研磨机研磨3遍得到成品。所得产品具有优良的密封性、润滑性和泵送性,对环境友好,对人身无害。本发明产品适合于超高压环境下工作的混凝土泵车润滑与密封,使用温度范围为-20~100℃。

    一种复合钡基润滑脂及其制备方法

    公开(公告)号:CN112522017A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910876070.6

    申请日:2019-09-17

    摘要: 本发明涉及润滑脂技术领域,具体涉及一种复合钡基润滑脂及其制备方法。所述润滑脂包括基础油和稠化剂,所述稠化剂由复合酸和氢氧化钡制成,所述复合酸包括硬脂酸、对苯二甲酸、醋酸。本发明通过对润滑脂配方的优化(尤其是对稠化剂中复合酸的复配),使得润滑脂同时具有良好的极压抗磨性、耐高温性、机械安定性、抗盐水性、粘附性和防腐蚀性等性能,是一种多效的润滑脂,具有广阔的应用前景。通过本发明中的制备方法可以使配方中各组分的性能得到很好地发挥,进而使得润滑脂的各方面性能进一步得到了改善;而且工艺简单,成本低,便于润滑脂的推广与应用。

    一种超高压混凝土泵车润滑脂组合物及制备方法

    公开(公告)号:CN108841435B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201810815551.1

    申请日:2018-07-23

    摘要: 本发明涉及一种超高压混凝土泵车润滑脂组合物及制备方法;组合物的成分和百分含量如下:基础油43.0%~77.4%,基础脂20.0%~40%,密封剂1.2%~6.0%,润滑改进剂0.8%~8.0%,增塑剂0.6%~3.0%。将基础油投入釜中,升温至65~95℃。加入基础脂搅拌5~10min分散物料。保持上述温度,再依次加入密封剂、润滑改进剂和增塑剂。继续搅拌15~35min,物料均匀后出釜。最后,用三辊研磨机研磨3遍得到成品。所得产品具有优良的密封性、润滑性和泵送性,对环境友好,对人身无害。本发明产品适合于超高压环境下工作的混凝土泵车润滑与密封,使用温度范围为‑20~100℃。

    钢丝绳润滑脂组合物及其制备方法

    公开(公告)号:CN111876217A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010566391.9

    申请日:2020-06-19

    摘要: 本发明提供一种钢丝绳润滑脂组合物及其制备方法。制备方法包括:将基础油、脂肪酸和乙酸加入反应釜中,升温至80~85℃,加入八水合氢氧化钡,升温至90~100℃进行皂化;皂化结束后升温至T1,加入余量基础油、聚乙烯蜡和聚异丁烯;继续升温至T2,保持30~60min后开始降温,待温度降至80℃以下,加入极压剂,混匀,然后进行脱气,即得钢丝绳润滑脂组合物;本发明通过在烃基润滑脂中加入复合钡基润滑脂,制成的润滑脂具有优异的高低温性、粘附性、疏水性、防锈性和抗磨耐久性,能够满足国内所有港口用钢丝绳的温度及寿命要求。