甲醇羰基化均相铑催化剂及其制法与用途

    公开(公告)号:CN1053392C

    公开(公告)日:2000-06-14

    申请号:CN94100505.4

    申请日:1994-01-21

    IPC分类号: B01J31/28 C07C51/12

    摘要: 本发明首创以含有氮和氧原子或磷和氧原子的有机化合物为配体,与羰基铑反应,经金属有机化合物沉淀后,形成含有N→Rh,,O→Rh或P→Rh,O→Rh两种配键的正方平面顺二羰基铑阳离子配合物,该配合物用于催化甲醇羰基化制备乙酸,在相对温和的条件下,且仅使用助催化剂碘甲烷而无需外加氢碘酸,即可高速度,高选择性地催化甲醇羰基化为乙酸和乙酸甲酯。

    甲醇羰基化反应铑多相催化剂及其制法

    公开(公告)号:CN1053019A

    公开(公告)日:1991-07-17

    申请号:CN90100008.6

    申请日:1990-01-04

    发明人: 袁国卿 黄茂开

    IPC分类号: B01J32/00 B01J31/28 C07C51/12

    摘要: 本发明首创以聚偏氯乙烯或聚丙烯腈小球经高温碳化后形成的高比表面碳分子筛YS为载体,与铑形成甲醇羰基化气相反应的催化剂YSRh,辅以助催化剂碘甲烷;在相对温和的条件下,使甲醇羰基化为乙酸和乙酸甲酯,而无需加入其它任何溶剂。其活性可与均相反应的催化剂相比。铑从载体表面脱落进入产物中的含量不超过10ppb。

    一种PEM燃料电池、碳-碳复合材料双极板及其制备方法

    公开(公告)号:CN112952132B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202110330391.3

    申请日:2021-03-23

    摘要: 本发明涉及一种PEM燃料电池、碳‑碳复合材料双极板及其制备方法,属于新能源和新材料领域,解决了现有复合材料双极板存在导电性能差、结构复杂成本高的问题。上述制备方法包括:步骤1、利用聚丙烯腈碳纤维与聚乙烯醇缩丁醛制备单向PAN碳纤维预制膜;步骤2、煤焦油沥青采用甲苯‑苄醇混合溶剂进行提取分级处理,提取的稠环芳烃混合物在单质碘存在下进行高温调聚聚合,得到稠环芳烃缩聚物;步骤3、将单向PAN碳纤维预制膜取向排列并与稠环芳烃缩聚物热压成型;步骤4、将热压成型得到的碳‑碳复合材料双极板前体进行高温碳化处理,制得碳‑碳复合材料双极板。该碳‑碳复合材料双极板强度高,导电导热性能高,化学稳定性和气密性好,且制备成本低。

    一种PEM燃料电池、气体扩散层多孔碳纸及其制备方法

    公开(公告)号:CN113066996B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202110309115.9

    申请日:2021-03-23

    摘要: 本发明涉及一种PEM燃料电池、气体扩散层多孔碳纸及其制备方法,属于新能源材料技术领域,解决了现有气体扩散层碳纸材料制备成本高且工序复杂、制备过程中孔隙性能与机械性能无法有效调控的问题。该制备方法包括:步骤1、对天然无机矿物纤维进行预处理,得到预处理无机矿物纤维;步骤2、利用丙烯对预处理无机矿物纤维进行碳沉积处理,得到碳沉积无机矿物纤维;步骤3、利用碳沉积无机矿物纤维与聚乙烯醇制备多孔碳纸坯体;步骤4、将多孔碳纸坯体浸渍含有4,4’‑亚甲基双苯胺三嗪树脂与纳米碳黑的乙酸乙酯溶液,经高温碳化处理制得气体扩散层多孔碳纸。本发明的制备方法简明高效,多孔碳纸性能优良,制备过程成本可控,适宜于较大规模生产。

    一种PEM燃料电池、基于球磨插层石墨双极板及其制备方法

    公开(公告)号:CN113067002B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202110309450.9

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: H01M8/0228 H01M8/0213

    摘要: 本发明涉及一种PEM燃料电池、基于球磨插层石墨双极板及其制备方法,属于新能源和新材料领域,解决了现有技术中双极板的低机械强度、较差的成型性以及由此造成的高加工成本的问题。本发明的双极板的制备方法包括:步骤1、利用对硝基苯胺与芘制备3,8‑双(4‑氨基苯基)芘;步骤2、将3,8‑双(4‑氨基苯基)芘浸渍热膨胀石墨,然后采用球磨处理,制备得到3,8‑双(4‑氨基苯基)芘插层石墨;步骤3、将3,8‑双(4‑氨基苯基)芘插层石墨与均苯二酐(PMDA)共混,然后热压聚合成型,制备得到基于球磨插层石墨双极板。本发明的基于球磨插层石墨双极板的具有良好的机械强度、导电性、气密性、化学稳定性以及耐高温性能。

    一种利用反应性双螺杆挤出系统挤出活化碳材料的方法

    公开(公告)号:CN111285371B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202010117605.4

    申请日:2020-02-25

    IPC分类号: C01B32/348

    摘要: 本发明涉及一种利用反应性双螺杆挤出系统挤出活化碳材料的方法,属于多孔材料技术领域,解决了现有活化碳材料在制备时传质传热过程受到限制、无法连续化生产及制备过程效率低的技术问题。本发明的方法包括以下步骤:步骤1、将碳材料原料与碱金属氢氧化物混合,得到预处理碳材料;步骤2、将预处理碳材料注入反应性双螺杆挤出系统;步骤3、利用反应性双螺杆挤出系统处理碱金属氢氧化物和碳材料原料的熔融混合物;步骤4、将步骤3处理获得的固体在氮气中冷却,采用去离子水浸渍出过量的碱金属氢氧化物,过滤、干燥后得到活化碳材料。本发明适用于各类碳材料原料如:石油焦、煤、多壁碳纳米管以、纳米炭黑以及生物质基碳化料。

    一种PEM燃料电池、气体扩散层多孔碳纸及其制备方法

    公开(公告)号:CN113066996A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110309115.9

    申请日:2021-03-23

    摘要: 本发明涉及一种PEM燃料电池、气体扩散层多孔碳纸及其制备方法,属于新能源材料技术领域,解决了现有气体扩散层碳纸材料制备成本高且工序复杂、制备过程中孔隙性能与机械性能无法有效调控的问题。该制备方法包括:步骤1、对天然无机矿物纤维进行预处理,得到预处理无机矿物纤维;步骤2、利用丙烯对预处理无机矿物纤维进行碳沉积处理,得到碳沉积无机矿物纤维;步骤3、利用碳沉积无机矿物纤维与聚乙烯醇制备多孔碳纸坯体;步骤4、将多孔碳纸坯体浸渍含有4,4’‑亚甲基双苯胺三嗪树脂与纳米碳黑的乙酸乙酯溶液,经高温碳化处理制得气体扩散层多孔碳纸。本发明的制备方法简明高效,多孔碳纸性能优良,制备过程成本可控,适宜于较大规模生产。

    一种PEM燃料电池、高韧性多孔碳纸及其制备方法

    公开(公告)号:CN113066995A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110308001.2

    申请日:2021-03-23

    IPC分类号: H01M4/86 H01M4/88 H01M4/96

    摘要: 本发明涉及一种PEM燃料电池、高韧性多孔碳纸及其制备方法,属于新能源材料技术领域,用以解决现有碳纸制备成本高且工序复杂、制备过程中孔隙性能与机械性能无法有效调控的问题。该制备方法包括:步骤1、利用柠檬酸‑氟氢化铵溶液对金属纤维行预处理,并在预处理金属纤维上负载碳纳米管沉积催化剂;步骤2、利用气态碳沉积过程对预处理金属纤维进行碳沉积处理,得到碳沉积金属纤维;步骤3、利用碳沉积金属纤维与聚乙烯醇缩乙醛制备多孔碳纸胚体;步骤4、将多孔碳纸胚体浸渍含有双酚A邻苯二甲腈的N‑甲基吡咯烷酮溶液,经过高温碳化处理制备得到高韧性多孔碳纸。本发明的制备方法简明高效,材料性能优良,制备过程成本可控,适于较大规模生产。

    一种PEM燃料电池、碳-碳复合材料双极板及其制备方法

    公开(公告)号:CN112952132A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110330391.3

    申请日:2021-03-23

    摘要: 本发明涉及一种PEM燃料电池、碳‑碳复合材料双极板及其制备方法,属于新能源和新材料领域,解决了现有复合材料双极板存在导电性能差、结构复杂成本高的问题。上述制备方法包括:步骤1、利用聚丙烯腈碳纤维与聚乙烯醇缩丁醛制备单向PAN碳纤维预制膜;步骤2、煤焦油沥青采用甲苯‑苄醇混合溶剂进行提取分级处理,提取的稠环芳烃混合物在单质碘存在下进行高温调聚聚合,得到稠环芳烃缩聚物;步骤3、将单向PAN碳纤维预制膜取向排列并与稠环芳烃缩聚物热压成型;步骤4、将热压成型得到的碳‑碳复合材料双极板前体进行高温碳化处理,制得碳‑碳复合材料双极板。该碳‑碳复合材料双极板强度高,导电导热性能高,化学稳定性和气密性好,且制备成本低。