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公开(公告)号：CN108591468A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810385547.6
申请日：2018-04-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3252
Abstract: 本发明涉及轴和轴承领域，具体涉及密封装置，其用于安装于第一构件与包围第一构件的第二构件之间来实现密封，其包括：骨架；弹性材料，所述弹性材料接着于所述骨架并且从所述骨架朝向所述第一构件延伸，所述骨架包括轴向延伸部分和从所述轴向延伸部分朝向所述第一构件延伸的径向延伸部分，所述骨架的轴向延伸部分在轴向方向上呈波状延伸。根据本发明的密封装置更不易脱离密封位置因此具有更好的密封效果。
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公开(公告)号：CN107387570A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201610323391.X
申请日：2016-05-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16C33/72 , F16J15/3208 , F16J15/3232 , F16J15/3248
Abstract: 本发明提供一种盒式密封装置及包括该盒式密封装置的轴承。该盒式密封装置包括：相对设置的骨架和盖板；以及接着于所述骨架和/或所述盖板的多个密封唇，其中，所述盒式密封装置还包括在转动时能够将异物泵离所述盒式密封装置的泵送部。本发明提供了一种密封效果优秀的盒式密封装置，通过泵送部的设置，该盒式密封装置可以在高速状态下长时间地浸没在泥水中而保持密封效果。
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公开(公告)号：CN106545583A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201510612425.2
申请日：2015-09-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请涉及一种轴承支座，该轴承支座包括上壳体、下壳体、容纳在所述上、下壳体之间的轴承以及至少一个轴向密封件，所述上壳体包括位于所述轴承径向同侧的侧壁和顶壁，所述轴向密封件包括轴向密封件本体以及自所述轴向密封件本体凸伸形成的固定部、径向密封唇、第一轴向密封唇，所述固定部用于将所述轴向密封件固定在所述上壳体或下壳体，所述径向密封唇与所述侧壁实现径向密封，所述第一轴向密封唇与所述顶壁实现轴向密封，且所述径向密封唇和所述第一轴向密封唇位于所述轴向密封件本体的径向同侧。本申请轴承支座采用轴向密封件，可以很好地避免因上、下壳体间产生径向错动而导致外界异物侵入，提高了轴承支座的密封性能。
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公开(公告)号：CN106151522A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510142835.5
申请日：2015-03-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 刘鑫
IPC: F16J15/32
Abstract: 本发明涉及盒式密封组件及电驱动轴安装结构。盒式密封组件用于密封第一构件的内表面和第二构件的外表面之间的环形空间。骨架、抛油环和多个唇均具有环状形状，骨架的轴向截面为L形状，该L形状的第一边沿径向延伸，第二边沿轴向延伸，抛油环的轴向截面为L形状，该L形状的第一边沿径向延伸，第二边从该抛油环的第一边的径向内侧端起沿轴向朝向骨架延伸。多个唇包括第一唇，第一唇从抛油环的第一边朝向骨架延伸并且在抛油环的第一边的径向外端的径向外侧与骨架密封接触。本发明提供了结构紧凑、易于安装、密封可靠的盒式密封组件及包括该盒式密封组件的电驱动轴安装结构。
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公开(公告)号：CN110630728B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN201810658830.1
申请日：2018-06-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H57/029 , F16J15/3232 , F16J15/3252
Abstract: 本发明涉及一种密封装置(11)和轮毂驱动装置，所述密封装置(11)具有由弹性材料构成的、环形的密封体(3)，其中，密封体(3)具有压紧在密封面上的密封唇(7)，并所述密封唇(7)与密封面形成动态密封，其中，密封装置(11)还具有与密封唇(7)集成设置的加强环(6)，其中，加强环(6)的刚度大于密封唇(7)的刚度，所述轮毂驱动装置具有上述密封装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119860437A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202311360602.3
申请日：2023-10-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16J15/3252 , F16J15/3204 , B08B7/00
Abstract: 本发明涉及一种密封装置和密封组件。所述密封装置包括：骨架，其呈环形且围绕转动轴线布置；弹性密封体，其呈环形，与所述骨架同轴固定，并且包括朝向径向内侧延伸的主密封唇，所述弹性密封体在轴向方向上分隔出第一密封侧和第二密封侧；以及止挡环，其固定在所述骨架上，所述止挡环朝向径向内侧延伸且不超过主密封唇；所述止挡环与所述弹性密封体在轴向方向上相对设置。其中，在轴向方向上，所述止挡环的远离所述弹性密封体的一侧设置有至少一个泵送槽；所述泵送槽由所述止挡环径向内侧的边缘朝向径向外侧延伸并且所述泵送槽的周向尺寸逐渐减小。本发明的密封装置能够通过止挡环阻止轴向一侧的颗粒或杂质，并将其泵送甩出，提高密封性能。
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公开(公告)号：CN118328150A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310066898.1
申请日：2023-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/3284 , H01B5/16 , H01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种导电密封件。所述导电密封件包括环形的弹性密封体和金属环形件。所述弹性密封体包括基部和至少一个密封唇，所述基部固定在所述金属环形件上，所述密封唇从所述基部朝向径向内侧方向延伸，并在径向内侧方向上超出所述金属环形件。其中，所述弹性密封体由导电橡胶制成；所述弹性密封体的内部设置有环形的金属嵌件，所述金属嵌件在径向方向上由所述基部的内部延伸至所述密封唇的内部。本发明的导电密封件中包括的弹性密封体和金属环形件均有导电材料制成，能够使密封件具有导电性能，大大减少了用电设备中的轴承中的滚子与滚道之间由于高压降产生火花放电的现象，以保护轴承。
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公开(公告)号：CN117621800A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210999204.5
申请日：2022-08-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆用动力系统。在该车辆用动力系统中形成有将流体介质从壳体的内部空间引导到轴承和密封组件的冷却系统，其中壳体形成有第一通道，电机轴形成有第二通道，第一通道使壳体的内部空间与壳体、电机轴、第一密封组件和第一轴承限定的第一空间连通，第二通道使上述第一空间与电机轴、输出轴、第二密封组件和第二轴承限定的第二空间连通。由此，利用上述结构，能够促使一部分流体介质从壳体的内部空间被引导到各轴承和密封组件所在的位置，从而对轴承和密封组件进行润滑和冷却，以改善轴承和密封组件的冷却和润滑效果。
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公开(公告)号：CN117501036A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202180099399.1
申请日：2021-09-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16J15/3256
Abstract: 一种轮毂电机驱动系统用密封结构，用于输出轴的第一被密封部(90s)和壳体的第二被密封部(10s)之间的密封。该密封结构(1)包括防尘环(11)和密封组件(12)。防尘环(11)用于固定于第一被密封部(90s)，防尘环(11)朝向径向外侧延伸，以使得防尘环(11)与第二被密封部(10s)形成迷宫密封结构(1)。密封组件(12)用于固定于第二被密封部(10s)，密封组件(12)具有朝向第一被密封部(90s)和/或防尘环(11)延伸的多个唇，用于阻断迷宫密封结构(1)与轮毂电机驱动系统的内部之间的连通，极大降低了由于水进入密封组件所在位置之后冻结使得密封组件的唇受损的几率。还有包括上述密封结构的轮毂电机驱动系统。
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公开(公告)号：CN117231745A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210638693.1
申请日：2022-06-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16J15/3232 , F16J15/3252
Abstract: 本发明涉及一种密封装置。所述密封装置包括环形的弹性密封体、外刚性环形件和内刚性环形件。所述外刚性环形件与内刚性环形件在径向方向上相对设置，所述弹性密封体设置在所述外刚性环形件的径向内侧。所述弹性密封体包括基部和密封唇，所述密封唇由所述基部朝向所述内刚性环形件延伸，并与所述内刚性环形件接触。所述密封唇包括接触唇和主离心唇，所述主离心唇具有朝向所述内刚性环形件延伸并与所述内刚性环形件接触的多个凸起部。采用本发明的密封装置，具有较低的摩擦力矩，密封性能更强，并且能够增加使用寿命。
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