一种围沿变形监测设备及方法
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111893980A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010787985.2

    申请日:2020-08-07

    IPC分类号: E02D1/00 G01B21/32

    摘要: 本发明公开了一种围沿变形监测设备及方法,包括用于检测围沿与地层相对位置变化的传感器以及实现传感器在围沿上安装的固定座,还包括空心管,所述空心管固定于固定座上,且空心管相对于固定座的伸出长度可调;所述空心管的一端为监测端,所述传感器安装于所述监测端上且位于空心管的外侧;还包括固定于空心管上、相对于空心管的外侧外凸、与空心管同轴的第一挡板,所述传感器朝向固定座的投影落在第一挡板上;所述传感器用于获取其所处环境中的压力值。所述方法基于所述设备。采用本方案提供的监测设备及方法,可有效提升围岩变形监测的灵敏度和可靠性。

    用于岩土工程抗破坏加固的机构及方法

    公开(公告)号:CN111827305A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010760584.8

    申请日:2020-07-31

    IPC分类号: E02D17/04

    摘要: 本发明公开了一种用于岩土工程抗破坏加固的机构及方法,包括基坑支护组件,所述基坑支护组件包括两块围板,还包括支撑架,所述支撑架包括立杆及多根横杆,还包括套设在立杆上,能够沿着立杆轴线滑动的套筒,各套筒上均固定有两根横杆,且各套筒上的横杆均相对于套筒的轴线呈线对称;所述横杆的长度可调;还包括设置在立杆顶部的吊环,所述吊环朝下的投影落在横杆上,且吊环的轴线与立杆的轴线共线;各套筒与立杆之间均设置有用于锁定套筒在立杆轴线上位置的锁定装置;所述吊环可拆卸连接于立杆上。所述方法为基于所述机构的岩土工程加固方法,采用本方案提供的机构和方法,在经济合理的情况下,可获得安全可靠的岩土工程抗破坏边坡加固方案。

    一种市政排水管绿色施工装置及其操作方法

    公开(公告)号:CN110029715B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910417299.3

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: E03F3/06 E03F3/04

    摘要: 本发明公开了一种市政排水管绿色施工装置及其操作方法,属于市政建设领域;一种市政排水管绿色施工装置包括第一水管和第二水管,第一水管外壁上连接有壳体,第二水管外壁上连接有滑框,壳体底壁连接有齿条,滑框内侧壁之间转动连接有转轴,转轴外壁上连接有齿轮和锁紧组件,滑框内侧壁上连接有安装板,安装板底部连接有限位组件,壳体底壁上开凿有与限位组件相配合的限位孔;本发明将第一水管和第二水管相抵,第二水管带动与其相连的滑框通过齿轮顺着齿条滑进壳体内部,此时锁紧组件将齿轮锁紧使齿轮无法回转,而限位组件与壳体底部的限位孔相配合进一步锁紧滑框,从而使第一水管和第二水管紧紧相贴合连在一起,节省体力加快排水管的安装速度。

    加固型抗浮锚杆施工结构及施工工艺

    公开(公告)号:CN111676968A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010655893.9

    申请日:2020-07-09

    IPC分类号: E02D5/74 E02D31/12

    摘要: 本发明公开了加固型抗浮锚杆施工结构及施工工艺,解决了现有的锚杆的扩头长度有限且不利于在富水条件下使用的问题,本发明包括外管和设置在所述外管中的芯柱,所述芯柱包括中心柱和多个侧柱,所述外管的内腔中设置有定位板,所述定位板上设置有通孔,所述芯柱穿过所述定位板,防止芯柱晃动,所述中心柱的下方设置有挡板和底板,所述底板位于所述中心柱的底端,所述挡板位于所述底板的上方,所述侧柱的下端铰接有扩头杆,多个所述扩头杆通过连接件连接,所述扩头杆的下端与所述挡板的边沿接触,所述外管的下端设置有槽体,所述扩头杆可从所述槽体中展开。本发明具有锚杆内部扩展对操作空间要求小,且在富水条件下也能长期保持高抗拉拔性等优点。

    一种城市综合体施工物流通道及物料运输方法

    公开(公告)号:CN111591859A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010460541.8

    申请日:2020-05-27

    IPC分类号: B66B11/00 B66B11/02

    摘要: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种城市综合体施工物流通道及物料运输方法;所采用的技术方案是:包括用于与建筑构体固定连接的轿厢架,所述轿厢架设有轿厢竖向通道和轿厢提升组件,所述轿厢提升组件包括若干轿厢承台,所述轿厢承台沿轿厢架长度方向间隔设置;所述轿厢架还设有轿厢移动组件,所述轿厢移动组件用于将轿厢从轿厢承台移动至建筑卸料台。本发明通过轿厢提升组件一次提升多个轿厢,以同时对多个楼层输送物料;在所有的轿厢达到目标楼层后,轿厢承台处于空载状态能够继续将物料送至目标楼层,从而最大限度的利用了现有的轿厢架,以大幅缩短城市综合体物料运输的时间,满足城市综合体对施工周期的要求。

    一种建筑施工现场不安全行为识别系统及方法

    公开(公告)号:CN111466670A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010500466.3

    申请日:2020-06-04

    IPC分类号: A42B3/04

    摘要: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种建筑施工现场不安全行为识别系统及方法;所采用的技术方案是:一种建筑施工现场不安全行为识别系统,包括安全帽,所述安全帽帽壳和帽衬之间设有压力传感器,所述压力传感器用于监测帽壳和帽衬之间的压力大小;所述压力传感器与控制模块电连接,所述控制模块电连接有警报器。本发明通过在所述安全帽帽壳和帽衬之间设有压力传感器,以通过所述压力传感器监测帽壳和帽衬之间的压力大小判断出操作人员是否佩戴安全帽;同时通过警报器发出警报,以提醒操作人员和施工现场的管理者。

    一种钢管复合嵌岩桩基础结构及筑设方法

    公开(公告)号:CN111455985A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010461222.9

    申请日:2020-05-27

    IPC分类号: E02D5/34 E02D27/12

    摘要: 本发明涉及桩基施工技术领域,具体涉及一种钢管复合嵌岩桩基础结构及筑设方法;所采用的技术方案是:一种钢管复合嵌岩桩基础结构,一包括用于填筑桩基孔的桩基体,所述桩基体包括固定连接的端承构体和摩擦构体;所述端承构体用于填筑基岩,所述摩擦构体用于填筑覆土;所述摩擦构体设有桩孔和若干植杆,所述桩孔用于容纳和固定桩体;所述植杆沿摩擦构体径向分布且可沿摩擦构体径向移动,所述植杆内端设置在装孔内,所述桩体插入桩孔时挤压植杆内端使植杆外端插入覆土内。本发明能够大幅缩短桩基孔深度,从而降低嵌岩桩的施工难度和缩短施工周期。

    一种深基坑支护结构及筑设方法
    89.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111441368A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010401542.5

    申请日:2020-05-13

    摘要: 本发明涉及建筑工程技术领域,具体涉及一种深基坑支护结构及筑设方法;所采用的技术方案是:包括若干竖向设置的支护桩和锚桩,两相邻的支护桩之间筑设有挡土体,所述锚桩与支护桩通过锚杆固定连接,所述锚桩长度大于深基坑的深度。本发明在深基坑周边的土方内筑设锚桩,再通过锚杆将锚桩和深基坑内的支护桩相连,而挡土体两侧与支护桩相连,从而将土方和地下水对支护桩以及挡土体的压力传递给锚桩,能够防止深基坑坑壁的土方坍塌,确保施工安全;也不需要在深基坑内筑设支撑梁,避免对建筑物的基础布局、土方开挖和输送造成影响,确保施工效率;且在施工完成后不需要进行拆除,避免浪费工时和出现因拆除支护结构带来的安全隐患。