-
公开(公告)号：CN118194768A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410476940.1
申请日：2024-04-19
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院
IPC分类号： G06F30/28 , G01W1/10 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了基于四维变分人工调控台风移动路径的数值模拟方法，涉及大气海洋技术领域，使用涡旋动力初始化技术对初始模型进行调整，以重构出一个动力协调的台风涡旋场；将动力初始化得到的t0时刻的初始场进行6h模式积分，得到t0+6时刻一个未扰动的模拟场；通过涡旋的分离和合成实现涡旋移动，以确定目标台风的大气状态；采用天气控制四维变分方法获取目标初始场，将6小时之后的目标状态当作观测进行四维变分，以此来计算台风预报的初始场；基于计算得到的初始场进行台风预报，以使台风向目标台风移动。该方法基于天气控制四维变分技术确定影响台风路径的关键扰动，并利用这些模拟扰动来控制台风的实际路径，达到控制台风路径的目的。
-
公开(公告)号：CN118032109A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410102782.3
申请日：2024-01-25
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院
IPC分类号： G01H5/00
摘要： 本发明提供一种声速剖面简化最优阈值确定方法，属于多波束测量声速改正研究领域。在应用DP算法简化声速剖面的基础上，利用最小二乘法拟合阈值与声速点数关系曲线，获得最优拟合曲线后，通过寻找拟合曲线的最大曲率确定最优简化阈值。在实际工作中，该方法不仅能够快速确定合理的声速剖面简化阈值，同时能够保证简化声速剖面的声线跟踪结果满足测深精度要求，具有一定的现实意义和应用价值。
-
公开(公告)号：CN117849745A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311320588.4
申请日：2023-10-12
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院 , 大连理工大学
IPC分类号： G01S7/41 , G06F30/27 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094
摘要： 本发明公开了一种基于海杂波信号与人工智能技术的海面波浪反演方法，包括基于随机波浪模型生成随机波浪样本集，基于海杂波生成模型生成对应的海杂波信号，构建衰减函数，根据衰减函数对海杂波信号进行衰减处理，获取所有随机波浪对应的衰减后的海杂波信号集，根据随机波浪样本集与海杂波信号集构建数据库，将数据库划分为训练集和测试集，构建PIX2PIX神经网络模型，对PIX2PIX神经网络模型进行训练与测试，获取待反演的海杂波信号，根据训练后的PIX2PIX神经网络模型获取待反演的海杂波信号所对应的三维波面信息。相比于传统的GAN网络模型而言，能够更快更准确的捕捉输入输出信号之间的关系，即能够更加准确还原经过阴影调制的回波信号，计算效率更高。
-
公开(公告)号：CN117848293A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410027279.6
申请日：2024-01-08
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院 , 大连理工大学
IPC分类号： G01C13/00 , G06F18/2134
摘要： 本发明公开了一种海浪谱的非线性成分分离的方法，基于实测的海浪谱谱值，获取海浪谱的振幅谱，并随机获取波浪的初始相位值，得到获取造波板处的速度分布；分别获取初始相位值偏移0°、90°、180°、270°时的波面高度；进一步的获取对应的谐波波面高度；结合快速傅里叶变换方法，分别获取一阶，二阶，三阶、四阶波浪谱，完成对海浪谱的非线性成分的分离。本发明基于四相位谐波分离方法，可以实现最高到四阶的非线性成分分离，其操作简单，只需要基于四个相位下的波面高度即能够分离出非线性成分，能准确的分离海浪谱中的非线性成分。且所采用的分析计算方法都是基于成熟的理论，计算分析稳定。能够为船舶和海洋结构物设计和运行提供参数支持。
-
公开(公告)号：CN117557789B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410044869.X
申请日：2024-01-12
申请人： 国研软件股份有限公司 , 中国人民解放军91959部队 , 中国人民解放军海军大连舰艇学院 , 西安应用光学研究所 , 中国人民解放军海军研究院科技创新研究中心 , 中国人民解放军91526部队
发明人： 滕哲 , 李烨 , 王娇颖 , 邱千钧 , 陈健 , 宋健 , 陈琴琴 , 王青瑜 , 王超 , 张芳 , 潘兰波 , 马政伟 , 林洪文 , 毛建舟 , 李东 , 王发龙 , 郭安邦 , 郭涵子 , 罗飞
摘要： 本发明公开了一种海上目标的智能化检测方法及系统，涉及数据处理技术领域，该方法包括：获取海上图像信息；根据海上图像信息进行目标识别，获取目标识别结果；将目标位置信息和目标类型信息输入编号匹配数据库，获取目标相似编号列表；遍历目标相似编号列表，调取编号单位预设轨迹列表；根据目标位置信息和目标类型信息，采集连续帧图像信息；基于连续帧图像信息，对编号单位预设轨迹列表进行筛选，获取匹配编号单位；将匹配编号单位，添加进第一时间节点检测结果。本发明解决了现有技术中存在无法准确进行海上目标检测，检测智能化程度低的技术问题，达到了降低干扰项，提高检测准确度的技术效果。
-
公开(公告)号：CN116503268B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202310277646.3
申请日：2023-03-21
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院 , 大连理工大学
摘要： 本发明涉及遥感技术领域，特别是涉及一种用于雷达回波图像的质量改进方法；本发明通过在雷达海表面回波图像中选取海浪参数反演区域并转化到笛卡尔坐标；基于二层判定中值滤波算法，进行图像中的同频干扰处理基于自适应区域生长修复法，分割出海浪图像中的目标物干扰并对原目标物区域进行修复。经验证，本发明所用算法处理后的图像最终能够得到清晰的海浪图像，提高提取信息的准确率。
-
公开(公告)号：CN113433517B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110702525.X
申请日：2021-06-24
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本发明公开一种对复杂波形雷达射频回波模拟的保护系统及方法，所述系统包括：数字储频保护时间计算模块、脉冲宽度测量模块、数字储频存储保护模块；数字储频保护时间计算模块用于根据复杂波形雷达的宽度与探测距离范围的对应关系，获得不同波形的雷达信号的保护时间；脉冲宽度测量模块通过测量待测雷达信号的脉冲宽度得到需要存储的雷达信号，并获得需要储存的雷达信号的保护时间；数字储频存储保护模块用于将需要储存的雷达信号进行数字信号存储并获得雷达射频回波模拟信号；以及基于需要储存的雷达信号的保护时间对数字储频进行存储保护。本发明通过避免在最小重复周期内其他脉冲信号再次触发数字储频的存储，有效减小了误触发的概率。
-
公开(公告)号：CN114221843B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111260437.5
申请日：2021-10-28
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院
IPC分类号： H04L27/227 , H04B1/00 , G01W1/00
摘要： 一种无星历辅助的极轨气象卫星LRPT信号自动采集方法，包括以下步骤：步骤一，利用天线接收极轨气象卫星发射的射频信号；步骤二，天线接收的射频信号通过射频信号处理模块转换为中频信号；步骤三，设置搜索范围和搜索频率步长，识别步骤二的中频信号是否为所要采集的LRPT信号；步骤四，利用计算机中中频处理模块解调出QPSK信号；步骤五，实时处理上述步骤的QPSK信号并生成图像文件。本发明的接收机具备搜索、识别气象卫星VHF波段LRPT标准信号能力，能够自动开始、结束信号采集和存储，而无需卫星星历辅助，因此不需要连接网络或其它通信手段，适合海上、偏远陆地等不具备网络接入条件，或者对信息保密有一定要求的载体应用。
-
公开(公告)号：CN113433516B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110702190.1
申请日：2021-06-24
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本发明公开了一种多雷达目标信号同步注入系统，包括：基准通道延时计算模块、同步通信模块、同步信号滤波模块、同步信号解码模块和目标产生模块；所述基准通道延时计算模块、同步通信模块、同步信号滤波模块、同步信号解码模块和所述目标产生模块依次连接。本发明采用同步的方式对多部雷达同时进行目标回波模拟，使多部雷达侦查到的目标方位和距离一致，实现同一目标在多部雷达方位/距离的高精度一致模拟。
-
公开(公告)号：CN116680653B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310700728.4
申请日：2023-06-13
申请人： 中国人民解放军海军大连舰艇学院
摘要： 本发明公开了本发明的一种基于DS证据推理的舰载拖曳电子装备故障现场诊断方法，通过建立带权值故障现象‑故障原因关系图，基于DS证据理论获取融合后的故障原因的概率值，并获取故障原因优先级序列；依次对舰载拖拽电子装备进行故障的维修，获取舰载拖曳电子装备的实际故障原因；并基于实际故障原因，获取故障现象‑故障原因关联对的更新后的权值，以基于故障现象‑故障原因关联对的更新后的权值，对带权值的故障现象‑故障原因关系图进行更新，以在下一次的故障中进行故障原因定位。在对故障现象‑故障原因关联对的更新后的权值不断进行更新后，使得故障定位准确率越来越高，大大的缩短了现场的故障维修周期。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
372 条记录 (耗时 0.053 秒)