公开(公告)号：CN1108841C

公开(公告)日：2003-05-21

申请号：CN97110035.7

申请日：1997-02-28

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： A63B71/14

CPC分类号： A63B71/146

摘要： 一种高尔夫手套，在中指、无名指和小拇指部分的背部对应于手的第二关节处具有开口，因此使中、无名、小指的弯曲更方便和动作更灵活。这样选手能稳固地抓握球杆的把手而对手不产生压迫感。

公开(公告)号：CN1166997A

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：CN97110035.7

申请日：1997-02-28

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： A63B71/14 ,  A41D19/00

CPC分类号： A63B71/146

摘要： 一种高尔夫手套，在中指、环指和小拇指部分的背部对应于手的第二关节处具有开口，因此使中、环、小指的弯曲更方便和动作更灵活。这样选手能稳固地抓握球杆的把手而对手不产生压迫感。

公开(公告)号：CN1020568C

公开(公告)日：1993-05-12

申请号：CN91100770.9

申请日：1991-02-06

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： B62L1/06

摘要： 一种自行车闸系统包括与闸把操作连接的驱动件；固定到驱动件上并与车轮轮缘相对的支承件和固定到支承件上并与轮缘可滑动接触的闸皮，而闸皮包括由硬质材料制成并位于轮缘侧面附近的硬的部分和处于上述硬的部分和上述支承件之间的弹性部分。通过使硬的部分与轮缘滑动接触，可使磨损量大大降低，而提高使用耐久性。另外，由于弹性部分使整个闸皮具有弹性，从而保证了闸皮能与轮缘紧密接触，进而提供了优良的制动性能并防止了将车轮闸死。

公开(公告)号：CN1009183B

公开(公告)日：1990-08-15

申请号：CN88104447

申请日：1988-07-18

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： B62L1/02 ,  B62L3/02

CPC分类号： B62L1/12

摘要： 钳形闸可通过闸缆绳来响应装在车辆主体结构上的驱动件的动作而动作对车轮施加制动力，上述钳形闸包括一对闸叉，闸叉跨着车轮并分别带有闸片，一设在主体结构上的稳定的支承轴，以可绕枢轴转动的方式支承着上述闸叉，其中，闸叉上的闸片通常在顶推装置作用下离开车轮相反的两侧面，而又能在上述驱动件的作用下与上述车轮的两侧面滑为接触，还设有装置(35，35′)，它可在松开闸叉施加的制动力的情况下，相对车辆主体结构确定上述那对闸叉(8，9)的位置。

公开(公告)号：CN85107536A

公开(公告)日：1987-03-11

申请号：CN85107536

申请日：1985-10-15

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： B62L1/10 ,  B62L3/00

摘要： 一种包含车把和前后轮的车辆刹车系统包括一前轮刹车和一后轮刹车，它们通过各自的传动缆绳分别和装于车把两端的第一、第二刹车杆联接。一个普通盒子设在缆绳中间并固定在车架上。缆绳各自截成上、下两部分，并以下述方式在盒中和可摆动板联接，当操作一个或两个刹车杆拉动上股缆绳时，可摆动板就随之相应摆动，后刹车的下股缆绳首先被拉动而制动，然后前轮刹车缆绳被拉动而使前轮制动，从而使后轮受到较大的制动力。

公开(公告)号：CN85107536B

公开(公告)日：1987-08-26

申请号：CN85107536

申请日：1985-10-15

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： B62L3/08

摘要： 一种双轮车辆的制动传动装置包括前轮和后轮刹车，分别通过一个传动缆绳和车把两端的第一、第二刹车杆联接。一个盒子设在缆绳中间并固定在车架上。缆绳各自截成上、下两部分，上部分可动地穿过盒中的可摆动板，并在其端头与板面之间有一个弹性元件，下部分与可摆动板的另一面连接。当操作一个或两个刹车杆时，可摆动板摆动，使后刹车的下股缆绳首先被拉动而制动，其后前刹车缆绳再被拉动而制动前轮。

公开(公告)号：CN1031751A

公开(公告)日：1989-03-15

申请号：CN88104447

申请日：1988-07-18

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： F16D49/16 ,  B62L3/02 ,  B62L1/02

CPC分类号： B62L1/12

摘要： 一种卡紧制动器，它包括一对跨于轮子上的操纵 部件，后者设有可与此轮子侧面作滑动接触的闸片； 还包括一个上面以可绕枢轴转动方式安装这些操纵 部件的支承轴，以及一种限制件，后者用来限定操纵 部件在闸片相互离开的方向中进行旋转运动的范 围。

公开(公告)号：CN1030850C

公开(公告)日：1996-01-31

申请号：CN93106211.X

申请日：1993-05-19

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： E04G7/14

CPC分类号： E04G7/16 ,  Y10T403/30 ,  Y10T403/7105 ,  Y10T403/7158

摘要： 一种夹持件包括一对每一个均可夹持一根管段的夹紧件，一个设在两个夹紧件之间用于可相对转动但不可分离地连接夹紧件的连接器，一个安装在两个夹紧件之间的锁紧机构，该机构用于在任何时刻于夹持于夹紧件中的管段相互垂直相交的位置上约束夹紧件的相对转动。这种用于连接管段的单一的夹持件可适宜地用作任一种“铰接型”或“正交型”，在所述“铰接型”中可任意选择管段的交角，而“正交型”则将管段统一为垂直状。由此而消除了工人需带两种类型的夹持件去工地的要求，进而使夹持件的处理及管理得以简化。

公开(公告)号：CN1084606A

公开(公告)日：1994-03-30

申请号：CN93106211.X

申请日：1993-05-19

申请人： 佐藤政太郎

发明人： 佐藤政太郎

IPC分类号： E04G7/14

CPC分类号： E04G7/16 ,  Y10T403/30 ,  Y10T403/7105 ,  Y10T403/7158

摘要： 一种夹持件包括一对每一个均可夹持一根管段的夹紧件，一个设在两个夹紧件之间用于可相对转动但不可分离地连接夹紧件的连接器，一个安装在两个夹紧件之间的锁紧机构，该机构用于在任何时刻于夹持于夹紧件中的管段相互垂直相交的位置上约束夹紧件的相对转动。这种用于连接管段的单一的夹持件可适宜地用作任一种“铰接型”或“正交型”，在所述“铰接型”中可任意选择管段的交角，而“正交型”则将管段统一为垂直状。

公开(公告)号：CN3180566D

公开(公告)日：2001-03-21

申请号：CN00308294.6

申请日：2000-06-26

申请人： 佐藤政太郎

设计人： 佐藤政太郎