一种超稠油耦合异戊醇废液燃烧系统

    公开(公告)号:CN117968076B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202311524652.0

    申请日:2023-11-15

    摘要: 本发明涉及稠油燃烧领域,具体涉及一种超稠油耦合异戊醇废液燃烧系统。该系统主要包括原油储罐、异戊醇废液储罐、混合罐、一级加热器、二级加热器、油水分离器、锅炉,超稠油与异戊醇废液在混合罐内混合后被一级加热器加热至105±5℃,混合后的燃料通过油泵送入二级加热器加热至125±5℃,两级加热分离出的有机尾气分别送入锅炉燃烧,锅炉顶部布置燃烧器,混合后的燃料油经0.6Mpa蒸汽雾化后送入炉膛燃烧,炉膛上还布置有一级尾气喷口与二级尾气喷口,实现分级燃烧。本发明可有效避免超稠油由于雾化不良引起的燃烧不充分问题,同时处理了异戊醇废液。

    一种超高压以上疏水闪蒸分离器

    公开(公告)号:CN103203115A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201310099686.X

    申请日:2013-03-21

    发明人: 黄坚

    IPC分类号: B01D3/06 C02F1/06

    摘要: 本发明技术方案公开了一种超高压以上疏水闪蒸分离器,包括罐体,所述的罐体上设置有进水口、疏水排污接管、蒸汽出口;所述的罐体内设置有闪蒸器,所述闪蒸器的喷射管与罐体上的进水口连通;其特征在于:所述的闪蒸器包括喷射管,与所述喷射管套接的内筒,所述的喷射管与内筒之间设有隔板,所述的内筒的外围设有外筒;所述的喷射管、内筒、外筒上设有偏离径向的若干开孔。本发明技术方案集消能、降低噪声污染和汽水分离功能三位一体,用一个设备就实现了较低余能、低噪音、高效率汽水分离的功能。可应用于小容量、超高压力、亚临界压力下的疏水、排污水,乃至超临界压力下疏水的降压闪蒸,从而取得高干度的低压蒸汽。

    一种蒸汽发生器ICS系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117606005B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311779963.1

    申请日:2023-12-22

    摘要: 本发明涉及蒸汽发生器领域,其具体公开一种蒸汽发生器ICS系统,包括:盘管装置,其具有位于炉膛内的蒸发段盘管以及位于蒸发段盘管上方的节能加热盘管,其中除氧后的给水在泵入节能加热盘管后被加热至接近饱和温度;汽水分离器,其具有给水进口、汽水混合物进口、饱和蒸汽出口、排水口以及疏水口,其中给水进口与节能加热盘管的出水口通过管道连接,汽水混合物进口与蒸发段盘管的出水口通过管道连接,所述饱和蒸汽出口用于输出饱和蒸汽,排水口用于排出汽水分离器底部的截留废水;以及疏水循环装置,其包括具有高温循环泵以及防汽蚀和循环水量调节装置,该系统具有供汽效率高、回收凝结水及低品位热能利用率高等优点。

    一种适应燃料成分变化的超低氮燃烧系统及方法

    公开(公告)号:CN117968065A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311531855.2

    申请日:2023-11-17

    摘要: 本发明涉及低氮燃烧领域,具体涉及一种适应燃料成分变化的超低氮燃烧系统及方法。该低氮燃烧系统主要包括燃气管路上安装的燃料成分在线分析仪、燃烧器控制器、自适应调节式燃烧器、排烟管道上安装的烟气在线分析仪。燃料成分在线分析仪通过检测燃料成分,将数据传输给燃烧器控制器,燃烧器控制器根据燃料成分自动调节燃烧器结构。烟气在线分析仪将烟气中的氮氧化物与一氧化碳含量反馈给控制器,若排放达标,则记录对应燃料成分与燃烧器结构,反之继续调整燃烧器结构,直到排放满足要求。本系统在学习完成后,可根据燃料成分直接调整燃烧器至对应结构,无需再通过烟气反馈来调整燃烧器,响应速度快,避免由于燃料成分波动引起氮氧化物排放超标。

    一种新型翅片盘管
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113566637A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110852753.5

    申请日:2021-07-27

    IPC分类号: F28F1/36 F28D7/04

    摘要: 本发明涉及一种新型翅片盘管,包括基管和翅片,基管沿螺线盘绕成平面盘型,翅片设于基管外壁,基管两端的接头部不设翅片。本发明的新型翅片盘管,其圆盘形的结构便于降低节能器或换热器的高度,更加节省空间;使用整条翅片钢管绕制而成,两端自然形成接头,减少焊接接头,降低漏水风险,且方便通过层叠扩展受热面。

    一种超高压以上疏水闪蒸分离器

    公开(公告)号:CN103203115B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310099686.X

    申请日:2013-03-21

    发明人: 黄坚

    IPC分类号: B01D3/06 C02F1/06

    摘要: 本发明技术方案公开了一种超高压以上疏水闪蒸分离器,包括罐体,所述的罐体上设置有进水口、疏水排污接管、蒸汽出口;所述的罐体内设置有闪蒸器,所述闪蒸器的喷射管与罐体上的进水口连通;其特征在于:所述的闪蒸器包括喷射管,与所述喷射管套接的内筒,所述的喷射管与内筒之间设有隔板,所述的内筒的外围设有外筒;所述的喷射管、内筒、外筒上设有偏离径向的若干开孔。本发明技术方案集消能、降低噪声污染和汽水分离功能三位一体,用一个设备就实现了较低余能、低噪音、高效率汽水分离的功能。可应用于小容量、超高压力、亚临界压力下的疏水、排污水,乃至超临界压力下疏水的降压闪蒸,从而取得高干度的低压蒸汽。

    用于锅炉的燃烧切换装置及切换方法

    公开(公告)号:CN102997227A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210547768.1

    申请日:2012-12-11

    发明人: 黄坚 邵盈盈

    IPC分类号: F23C1/08 F23N1/00

    摘要: 本发明公开了用于锅炉的燃烧切换装置,属于燃烧设备技术领域。包括引火管、与燃油管路相连的油燃烧喷嘴,与主燃气管道和增设燃气管道分别相连的双层燃气环,双层燃气环中间设置有完全隔绝上下两层的隔板,双层燃气环两层均匀分布有喷孔,同时本发明还提供了一种相应的燃料切换方法,采用本发明的燃烧切换装置和切换方法,可以在不更换燃烧装置部件上实现燃油和两种不同热值的燃气切换,优化了燃烧装置的结构设计。

    船舶用快速蒸汽发生器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101586800B

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200910100057.8

    申请日:2009-06-25

    IPC分类号: F22B31/08

    摘要: 本发明涉及一种船舶用快速蒸汽发生器,包括热交换器、汽水分离器和燃烧系统,所述燃烧系统包括燃烧器,所述的热交换器采用由盘管串联而成的盘管装置,盘管装置上部由多层蚊香状扁平盘管构成对流受热面,盘管装置下部由螺旋弹簧状盘管紧密相抵构成圆柱形燃烧室,盘管装置顶部设有冷水入口,盘管装置底部设有水汽混合物出口;所述燃烧器位于盘管装置下方,所述冷水入口连接水泵,水汽混合物出口连接汽水分离器。本发明提供了一种体积小、重量轻、产汽快、蒸汽压力稳定、蒸汽品质高、安全可靠、无爆炸危险、操作维修方便,热效率高的蒸汽发生器。

    一种适应燃料成分变化的超低氮燃烧系统及方法

    公开(公告)号:CN117968065B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202311531855.2

    申请日:2023-11-17

    摘要: 本发明涉及低氮燃烧领域,具体涉及一种适应燃料成分变化的超低氮燃烧系统及方法。该低氮燃烧系统主要包括燃气管路上安装的燃料成分在线分析仪、燃烧器控制器、自适应调节式燃烧器、排烟管道上安装的烟气在线分析仪。燃料成分在线分析仪通过检测燃料成分,将数据传输给燃烧器控制器,燃烧器控制器根据燃料成分自动调节燃烧器结构。烟气在线分析仪将烟气中的氮氧化物与一氧化碳含量反馈给控制器,若排放达标,则记录对应燃料成分与燃烧器结构,反之继续调整燃烧器结构,直到排放满足要求。本系统在学习完成后,可根据燃料成分直接调整燃烧器至对应结构,无需再通过烟气反馈来调整燃烧器,响应速度快,避免由于燃料成分波动引起氮氧化物排放超标。

    一种超稠油耦合异戊醇废液燃烧系统

    公开(公告)号:CN117968076A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311524652.0

    申请日:2023-11-15

    摘要: 本发明涉及稠油燃烧领域,具体涉及一种超稠油耦合异戊醇废液燃烧系统。该系统主要包括原油储罐、异戊醇废液储罐、混合罐、一级加热器、二级加热器、油水分离器、锅炉,超稠油与异戊醇废液在混合罐内混合后被一级加热器加热至105±5℃,混合后的燃料通过油泵送入二级加热器加热至125±5℃,两级加热分离出的有机尾气分别送入锅炉燃烧,锅炉顶部布置燃烧器,混合后的燃料油经0.6Mpa蒸汽雾化后送入炉膛燃烧,炉膛上还布置有一级尾气喷口与二级尾气喷口,实现分级燃烧。本发明可有效避免超稠油由于雾化不良引起的燃烧不充分问题,同时处理了异戊醇废液。