一种低品位铝土矿降硅除杂方法

    公开(公告)号:CN110385196A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201810365919.9

    申请日:2018-04-23

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平

    IPC分类号: B03B9/00

    摘要: 一种低品位铝土矿降硅除杂方法,先将铝土矿原矿破碎并研磨筛分制成矿浆A,矿浆A进入机械分离设备A进行固液分离得到固体A和液体A,所述固体A加水配成含固量为25-35%矿浆B,矿浆B进入粗选扫选工艺后得到泡沫产物矿浆C和粗选扫选底流物,其中泡沫产物矿浆C经机械分离设备B固液分离后得到固体B和液体B,扫选得到底流矿浆E并经过机械分离设备C得到固体C和液体C,所述固体C为中矿,中矿加入原矿中再次研磨,液体C即为矿浆F,矿浆F经过机械脱水后得到的固体D和液体D,其中固体D为最终尾矿,通过采用粗选和扫选、机械分离连用且产生中矿的选矿方法,成功实现精矿铝硅比提高4个点以上,精矿产率提高至65%以上。

    一种用于加工汽车配件模具的安全型磨床

    公开(公告)号:CN110000663A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201711451794.3

    申请日:2017-12-28

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平 刘声莉

    摘要: 本发明公开了一种用于加工汽车配件模具的安全型磨床,包括底板,所述底板上表面的左右两端平行设有两个滑动杆,两个滑动杆的前后两端均通过固定架固定在底板的上表面,两个滑动杆的侧面分别与两个第一固定块上的滑孔滑动连接,两个第一固定块的上表面和上板的下表面固定连接,使用过的降温液经滤网板进入到盛水箱中,盛水箱中的降温液经过滤箱进入到水箱中,提高了降温液的使用效率;固定装置和第二固定板可以将不同尺寸的汽车配件模具固定,提高本用于加工汽车配件模具安全型磨床的适用性;弧形罩防止降温液或打磨碎屑四溅,保证工人的安全;照明灯便于工人在光线较暗的情况下观察汽车配件模具的打磨效果。

    一种轧染耐高温酸性固色剂的制备方法及制得的固色剂

    公开(公告)号:CN106758417A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611142672.1

    申请日:2016-12-13

    申请人: 刘海平

    摘要: 本发明公开了一种轧染耐高温酸性固色剂的制备方法及制得的固色剂,将醋酸乙烯酯与过氧化苯甲酰混合加热搅拌,边搅拌边滴加三烯丙基胺溶液,滴加完后降温并搅拌处理;然后加入水杨酸,加热搅拌处理;然后在20min的时间中滴加哌啶,滴加完后在加热搅拌处理,降至室温即得固色剂。本发明制备工艺简单,在各组分的相互作用下制得的固色剂不含甲醛和APEO,能通过固色剂分子中的阳离子基团与染料中的阴离子基团进行静电结合,在织物表面形成不溶性的色淀,封闭染料的水溶剂基团,提高染色织物耐水洗牢度。本发明具有染色牢度高、提高干湿牢度、水洗色牢度、耐高温、环保、无污染的特点,生产成本低,性能稳定,适于工业化生产,具有广阔的市场前景。

    一种新型翠兰专用酸性固色剂的制备方法及制得的固色剂

    公开(公告)号:CN106758416A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611138136.4

    申请日:2016-12-12

    申请人: 刘海平

    摘要: 本发明公开了一种新型翠兰专用酸性固色剂的制备方法及制得的固色剂,制备时,将双酚S与二乙二醇单丁醚混合,升温至85℃并搅拌处理34min,然后加入聚乙烯亚胺溶液,降至66℃并搅拌处理72min;然后加入二氯乙酸溶液,在76℃的温度下搅拌处理85min;然后在10min的时间中滴加硼氢化钠溶液,滴加完后在70℃的温度下搅拌处理,降至室温即得固色剂。本发明制备的固色剂在各原料的相互作用下具有染色牢度高、能显著提高干湿摩擦牢度、水洗色牢度、对敏感色色光影响小、用量少等优点,对于翠兰、艳兰等敏感色染料固色时基本不产生色相变化,且无甲醛污染环境,原料易得,生产工艺简单。

    一种连铸助开塞
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102528009B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201210068449.2

    申请日:2012-03-15

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平

    IPC分类号: B22D41/48

    摘要: 本发明涉及连续铸钢技术领域,具体说是涉及一种连铸助开塞。本发明一种连铸助开塞通过下述技术方案予以实现:一种连铸助开塞为倒锥体,底部中心向上开有开流孔,助开塞底部与座砖上水口上平面接触,助开塞圆锥斜面与座砖内斜面和中间包工作层内斜面接触,助开塞上平面低于中间包工作层上平面。本发明一种连铸助开塞结构简单,使用方便,钢水溶解发热合金材质助开塞产生的热量、合金溶入钢水降低熔点和钢水熔开助开塞实芯层后形成的快速开浇钢流确保正常钢水温度下开流成功。达到节能降耗,提高连铸开浇头一包连铸坯质量的目的。

    一种低品位铝土矿降硅除杂方法

    公开(公告)号:CN105080730A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510572941.7

    申请日:2015-09-10

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平

    IPC分类号: B03D3/06

    摘要: 一种低品位铝土矿降硅除杂方法,在反浮选工艺中向矿浆Ⅰ添加絮凝剂并搅拌均匀,静置、沉淀后的精矿加入合成脂肪酸捕收剂并配成矿浆Ⅱ,然后向矿浆Ⅱ内充入空气进行正浮选除杂,浮选后的上层溢流产物进行固液分离处理得到精矿。本发明所述的低品位铝土矿降硅除杂方法,与现有选矿流程相比,同等矿物的选别部分由传统的正浮选改进为反浮选和正浮选连用的加工工艺,且在反浮选工艺中使用特定配方的絮凝剂对矿浆Ⅰ进行絮凝沉淀,使得铝硅比多提高2-3个点;对二次沉淀产生的中矿进行回选能够多提高30%的精矿产率,尾矿中硅酸盐的含量较高,能够达到伊利石的标准,可作为陶瓷、耐火砖原材料再利用。

    一种提高炼钢粉粒材料利用率的方法

    公开(公告)号:CN102827998A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201210329587.1

    申请日:2012-09-09

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平

    IPC分类号: C21C7/04

    摘要: 本发明涉及冶金技术领域,具体地说是涉及一种提高炼钢粉粒材料利用率的方法。本发明一种提高炼钢粉粒材料利用率的方法包括如下步骤:1)粉粒材料包裹步骤 将粉粒材料放入足够厚度的纸杯内,扣上盖后再放入模具内,用木杆压住上盖,将铁水或钢水注入,凝固后脱模;2)粉粒材料投入步骤 将铁壳或钢壳密封包裹的粉粒材料投入钢包中。本发明有如下有益效果:由于本发明的粉粒材料采用铁壳或钢壳密封包裹,使其在储存运输过程中可以隔绝水分,保证运输中粉粒材料不受损失;使用时在向钢包内投加过程中不会像塑料编织袋那样被迅速烧毁而使粉粒材料暴露烧损飘拂,粉粒材料的达到高效利用,可提高粉粒材料利用率达90%以上,且改善了工人劳动环境。

    磁悬浮式链帆风力机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101592125A

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200910108202.7

    申请日:2009-06-18

    发明人: 李世展

    IPC分类号: F03D5/04

    CPC分类号: Y02E10/70

    摘要: 本发明涉及一种磁悬浮式链帆风力机,包括至少两个分开的塔架、在每一所述塔架上安装的链帆架、以及连接相邻的所述链帆架的封闭链索、以及安装在所述封闭链索上的具有迎风角度的多个链帆;在所述塔架上还设有支撑组件、以及由所述支撑组件支撑水平设置的水平悬浮装置;所述水平悬浮装置保证所述封闭链索保持水平。通过增加水平悬浮装置,来将封闭链索吊起或撑起,消除了因链帆的重力而带来的下垂等,而保证了封闭链索保持在同一水平面上,从而减少了封闭链索在运转过程中的阻力;并且水平悬浮装置形成气隙,减少摩擦,提高了磁悬浮式链帆风力机的效率。

    机械液力无级变速器和方法、及车辆机械液力无级变速器

    公开(公告)号:CN101408244A

    公开(公告)日:2009-04-15

    申请号:CN200710123802.1

    申请日:2007-10-08

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平

    IPC分类号: F16H47/06

    摘要: 本发明涉及一种机械液力无级变速器及车辆变速器。该变速器的机械变速组件包括偏心机构、推压盘、固定盘、以及驱动盘;偏心机构根据驱动盘的负载调整推压盘与动力输入轴之间的偏心量;该变速器的液力变速组件包括泵轮、以及与驱动盘固定连接的涡轮;涡轮设有伸出外壳的动力输出轴。利用机械变速组件在小转速比时转矩比大的优点,快速的驱动液力变速组件的涡轮启动,并很快的加速转动;并且在转速比达到一定时,液力变速组件的泵轮到涡轮成为主要的动力传动路线,从而综合了机械变速组件小转速比时具有大转矩比、高效率的优点以及液力变速组件大转速比时高效率工作的优点,有机地结合了两者的优势,具有在各种运行工况下都能获得高效传输的优点。

    电动助力车力矩传感装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101367422A

    公开(公告)日:2009-02-18

    申请号:CN200710075756.2

    申请日:2007-08-15

    申请人: 刘海平

    发明人: 刘海平

    IPC分类号: B62M23/02

    摘要: 本发明涉及一种电动助力车力矩传感装置,包括引入动力的主动件、设置在主动件外圈的力矩输出件、由主动件通过连结件带动转动的从动件、以及设置在从动件内圈的位移传感结构;从动件与主动件之间设有移动间隙;在从动件与主动件之间设有弹性件;力矩输出件的圆周上开设有径向插孔;从动件的外圆周上开设有导向螺旋槽;插孔和导向螺旋槽内插设有横轴,横轴的一段通过轴承与导向螺旋槽相接,横轴的另一段插入安装在径向插孔内。在力矩输出件上开设径向插孔,同时在横轴和导向螺旋槽之间装入轴承,来降低横轴与导向螺旋槽之间的摩擦力,从而使得从动轮的轴向运动阻力大大减小,使得径向运动可以有效地转换成轴向位移,提高了检测准确度,减少了磨损。