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公开(公告)号：CN117114948A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311073900.4
申请日：2023-08-24
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
IPC分类号： G06Q50/26 , G06Q10/0631 , G06Q10/109
摘要： 本申请提供一种应急避险核查方法，应用于服务端，方法包括：接收建设单位客户端发送的撤离时间与撤离施工单位；生成撤离通知信息；向撤离施工单位对应的施工单位客户端发送撤离通知信息；接收撤离场所信息；向施工单位客户端发送撤离场所码；接收施工单位客户端发送的撤离人员名单；向工人客户端发送撤离信息；接收工人客户端发送的撤离确认信息；根据撤离人员名单与撤离确认信息判断是否完全撤离；若是，向建设单位客户端发送撤离完成通知；若否，向施工单位客户端与工人客户端发送第一预警人员名单。本申请提供的应急避险核查方法能够极大提升应急避险效率，避免通知遗漏，并且能够及时获取未完成撤离指令的人员信息。
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公开(公告)号：CN117095566A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310918481.3
申请日：2023-07-25
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及航运信息化技术领域，提供一种船舶偏航检测方法和系统，其中方法包括：得到目标水域各船舶的历史轨迹集合；对所有历史轨迹集合进行聚类，得到聚类中心轨迹集合；将当前船舶在目标水域的当前轨迹与其历史轨迹集合进行对比，同时将当前轨迹与惯常轨迹集合进行对比，若当前轨迹远离历史轨迹集合与超出惯常轨迹集合中所有轨迹，则认定当前船舶偏航；若当前轨迹接近历史轨迹集合和/或惯常轨迹集合中的一条轨迹，则认定当前船舶未偏航。根据本发明的方案，通过将当前轨迹分别与自身历史数据和所有船舶的历史数据相比较，还可以有效判断当前轨迹是否处于最优轨迹类别中，对于大幅缩短航行线路和航行时间提供保障，从另一角度优化了水域航行航线导航技术。
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公开(公告)号：CN115631373A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211275105.9
申请日：2022-10-18
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06Q50/20
摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的交通围蔽沙盘模拟考核自动分析的方法，利用交通标志识别模型对沙盘模拟中安全标志的摆放是否符合规范进行分析判断，根据围蔽类型信息和底图对考核培训人员所摆放的标志类型，地点，数量进行分析与对比。利用本发明提出的考核自动分析方法自动判别考核培训人员的考核结果是否符合要求，帮助企业规范项目围蔽培训交底流程、缩短项目培训周期、预警项目风险，复用知识经验，使企业项目安全管理更具有系统性，从而实现企业项目运作能力的最大化。
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公开(公告)号：CN115578904A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211275702.1
申请日：2022-10-18
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种交通围蔽培训系统及方法，该系统包括演示沙盘和管理平台，所述管理平台包括围蔽信息录入模块、培训信息推送模块和考核模块，所述围蔽信息录入模块用以生成道路围蔽培训任务；所述培训信息推送模块用以根据道路围蔽培训任务向培训人员推送培训信息，培训人员完成培训信息学习后，通过演示沙盘进行演练，并上传演练结果；所述考核模块用以获取演练结果，并对演练结果进行判断。本发明以沙盘演练/视频培训代替口头灌输，直观，不需要事前进行人员集中开会，可随时随地进行安全教育培训，极大程度上提升了交通围蔽培训的效果。
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公开(公告)号：CN107067048B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710409345.6
申请日：2017-06-02
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司 , 广州西二环高速公路有限公司
摘要： 本发明涉及一种自动发卡方法、装置和系统。该方法包括步骤：检测到有车辆进入预设探测区域，获取所述车辆的车型信息；车辆进入所述探测区域时与自动发卡机的距离大于其从所述自动发卡机取卡时与自动发卡机的距离；对记录的待发卡的车辆个数进行更新，获得当前待发卡的车辆个数；若当前待发卡的车辆个数大于0，根据最早进入所述探测区域的待发卡的车辆的车型信息向自动发卡机的发卡口输出对应的脉冲发卡信号，以使自动发卡机的发卡口接收到所述脉冲发卡信号时进行发卡，在所述自动发卡机发卡成功之后，将当前待发卡的车辆个数减1。本发明缩短了车辆经过自动发卡机时取卡通行的时间，大大提高机动车辆的通行效率。
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公开(公告)号：CN106874882B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201710104060.1
申请日：2017-02-24
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
IPC分类号： G06K9/00
摘要： 本发明涉及一种路面病害边缘检测方法和装置。所述方法包括步骤：对获取的路面图像进行灰度化处理，获得灰度图像；采用预设滑动窗口对所述灰度图像进行遍历，获得各个子图像，计算每个子图像中所有像素点的灰度值；以获得的各个子图像的灰度值阈值为界，将每个子图像中所有像素点的灰度值分成两组，计算每组灰度值的平均值，获得每个子图像的第一平均值和第二平均值，其中第一平均值小于第二平均值；若子图像中第一平均值小于第二平均值与第二平均值对应的平均阈值通过率的乘积，对该子图像进行保留；根据保留的各个子图像获得路面病害的边缘图像。本发明能够实现裂缝病害以及其它路面病害的边缘检测。
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公开(公告)号：CN106845558B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201710107745.1
申请日：2017-02-27
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及路面检测的方法和装置。所述方法包括：提取路面图像中路标和/或污垢的位置信息；根据所述位置信息从所述路面图像中去除路标和/或污垢，得到修复后的灰度路面图像；按照多种尺度对所述灰度路面图像进行分割，计算所述灰度路面图像在各种尺度分割下对应的纹理稳定特征值；根据多种尺度下的纹理稳定特征值得到所述灰度路面图像的特征向量，通过所述特征向量检测路面状况。本发明能够提高路面检测的准确性。
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公开(公告)号：CN109919257A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910163287.2
申请日：2019-03-05
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
摘要： 本申请涉及一种高速公路入口通行卡发放方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在车辆通行控制系统初始化阶段，初始化自助发卡读写器和人工发卡读写器；当检测到存在待通行车辆时，检测待通行车辆是否满足允许通行条件，若满足，则循环监测自助发卡读写器和人工发卡读写器的使用状态；当监测到自助发卡读写器和人工发卡读写器中的任意一个发卡读写器接收到用户的选择使用操作时，停止对自助发卡读写器和人工发卡读写器的循环监测；控制该被选择使用的发卡读写器发放通行卡，并禁止自助发卡读写器和人工发卡读写器再次接收用户的选择使用操作。采用本方法能够实现自助发卡方式和人工发卡方式并行使用，提高高速公路入口发放通行卡效率。
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公开(公告)号：CN105675712A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610080749.0
申请日：2016-02-04
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
IPC分类号： G01N27/83
CPC分类号： G01N27/83
摘要： 本发明公开了一种现场绕制线圈的装置，包括第一底盘、第二底盘、绕线轮、供线轮及驱动机构。第一底盘与第二底盘可拆式拼接。所述第一底盘的第一凹部与第二底盘的第二凹部拼合成第一轴孔。绕线轮可转动装设在第一轴孔中。绕线轮包括第一分体与第二分体，第一分体与第二分体可拆式拼接。第一分体的第三凹部与第二分体的第四凹部拼合成第二轴孔。供线轮可转动设置在第一底盘上。驱动机构装设在第一底盘或第二底盘上，驱动机构用于驱动绕线轮转动。上述的现场绕制线圈的装置，能够根据待检测索体的位置，方便将导线线圈快速缠绕到待检测索体上，这样对待检测索体进行的无损探伤检测效果将更加明显，无损探伤检测精度更高。
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公开(公告)号：CN104881897A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510260134.1
申请日：2015-05-20
申请人： 广东诚泰交通科技发展有限公司
IPC分类号： G07B15/06
CPC分类号： G07B15/063
摘要： 本发明涉及一种ETC车道车辆检测系统及检测方法，包括车道主机、位于ETC车道上的固定架、与车道主机电性连接的激光扫描传感器和车牌识别装置，激光扫描传感器和车牌识别装置均固定于固定架上，激光扫描传感器设有第一激光口和第二激光口，第一激光口和第二激光口均面向ETC车道，第一激光口和第二激光口沿ETC车道长度方向布置。本发明通过激光扫描传感器、车牌识别装置和车道控制器重构车辆的三维轮廓，进行精确车型识别，就算大车装了小车的OBU，由于车辆信息与OBU信息不符合，大车将无法通行，防止车辆在ETC车道上的逃费行为，维护高速公路业主的利益，维持交通运输市场的秩序。
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