氨基甲酸乙酯混合农业车辆履带

    公开(公告)号:CN109937170B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN201780067902.9

    申请日:2017-09-19

    IPC分类号: B62D55/24

    摘要: 环形车辆履带包括本体,该本体具有外表面和内表面,该外表面由弹性体材料形成、呈现了沿该外表面在纵向上间隔开的一系列地面接合花纹,该内表面由氨基甲酸乙酯加强材料形成。该内表面通常呈现一系列在纵向上间隔开的导引驱动凸块,这些导引驱动凸块用于将履带固持在车辆上和/或用于驱动该车辆。在一些方面,该氨基甲酸乙酯加强件限定该本体的内表面,并且该氨基甲酸乙酯加强件甚至可以是形成该内表面的基部的连续结构。在某些情况下,该氨基甲酸乙酯加强件限定该本体的车轮轨迹区域,并且该氨基甲酸乙酯加强件甚至可以形成这些导引驱动凸块。在一些实施例中,该环形车辆履带进一步包括布置在这些导引驱动凸块的上部面的外表面之下或之上的织物加强层。

    耐热、挠曲疲劳和臭氧的传送带覆盖物

    公开(公告)号:CN107531945B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN201680021157.X

    申请日:2016-06-29

    摘要: 具有改进的耐动态臭氧性、耐热性和耐挠曲疲劳性的SBR和EPDM的橡胶共混物可以通过用硫供体/促进剂和过氧化物固化剂共固化此类橡胶共混物来制造。在一些方面,这些共混物不含游离硫。这些固化的橡胶配制品可有利地用于多种多样的工业橡胶产品中,例如在传送带中。本披露还揭示了具有良好的耐动态臭氧性、耐热性和耐挠曲疲劳性的组合的传送带。该传送带包括承载覆盖层、皮带轮覆盖层和位于该承载覆盖层与该皮带轮覆盖层之间的增强层,并且该承载覆盖层和/或该皮带轮覆盖层含有根据本披露的固化的橡胶配制品。

    氨基甲酸乙酯混合农业车辆履带

    公开(公告)号:CN109937170A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201780067902.9

    申请日:2017-09-19

    IPC分类号: B62D55/24

    摘要: 环形车辆履带包括本体,该本体具有外表面和内表面,该外表面由弹性体材料形成、呈现了沿该外表面在纵向上间隔开的一系列地面接合花纹,该内表面由氨基甲酸乙酯加强材料形成。该内表面通常呈现一系列在纵向上间隔开的导引驱动凸块,这些导引驱动凸块用于将履带固持在车辆上和/或用于驱动该车辆。在一些方面,该氨基甲酸乙酯加强件限定该本体的内表面,并且该氨基甲酸乙酯加强件甚至可以是形成该内表面的基部的连续结构。在某些情况下,该氨基甲酸乙酯加强件限定该本体的车轮轨迹区域,并且该氨基甲酸乙酯加强件甚至可以形成这些导引驱动凸块。在一些实施例中,该环形车辆履带进一步包括布置在这些导引驱动凸块的上部面的外表面之下或之上的织物加强层。

    用于制造传送带的方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108602341A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201680063781.6

    申请日:2016-10-27

    摘要: 制造输送带(126)的方法包括:将橡胶组合物(114)施加到织物加强物(112)的第一侧上并且将生产性的热塑性弹性体球粒(106)散布到所述织物加强物的第二侧上,以产生未固化带结构(120)。将所述未固化带结构(120)连续地进料到双带压机(116)中,以将所述生产性的热塑性弹性体球粒(106)与所述织物加强物(112)压在一起,以产生未固化带(128)。随后使未固化带(128)在所述双带压机(116)中加热到至少300℉的温度并且在所述双带压机(116)中维持在至少12psi的压力和至少300℃的温度下至少20分钟的停留时间,以产生固化输送带(130),从所述双带压机(116)中连续地取出所述固化输送带。

    具有用于偶联两个输送带末端的连接铰链的钢丝绳芯输送带

    公开(公告)号:CN102575747B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201080042312.9

    申请日:2010-09-22

    IPC分类号: F16G3/02 F16G3/08 F16G3/09

    CPC分类号: F16G3/09

    摘要: 本发明涉及一种具有由平行延伸的钢丝绳构成的强度支持层的输送带,该输送带在每个末端处具有铰链状构形用于偶联到另一个输送带末端上。为了还提供一种铰链连接用于具有相对大绳索直径的钢丝绳芯输送带,每个输送带末端(1,2)具有一个对应的部分铰链(6,7)。每个部分铰链(6和7)具有一个铰链栓(12和13),在该铰链栓上一体地形成一个对应的整合的夹板(14和15)。这个整合的夹板(14和15)被嵌入该输送带的这一个输送带外表面(18)中。在该相反的输送带外表面(22)上,一个相应的单独的夹板(24和27)在各自情况下在那里被嵌入橡胶覆盖层中。每个部分铰链的这些对应的夹板牢固地夹紧它们之间的这个具体的厚度减小的输送带末端。

    高耐热性和耐油性的传送带
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117043080A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202280023683.5

    申请日:2022-03-21

    IPC分类号: B65G15/34

    摘要: 披露了传送带,其具有加强层(6)、在加强层(6)上方的承载覆盖层(4)、以及设置在加强层(6)下方的皮带轮覆盖层(8),其中承载覆盖层(4)包含至少一种氢化丁腈橡胶(HNBR)材料。该一种或多种HNBR材料可以具有从约90%至约96%、从约92%至约95%、或甚至约94%的氢化百分比。承载覆盖层可以为从约4mm至约6mm厚,或甚至从约4mm至约5mm厚。在一些情况下,加强层包括橡胶基质,该橡胶基质可以由丁腈橡胶(NBR)或以从3∶1至9∶1的NBR∶NR重量比共混的丁腈橡胶NBR和天然橡胶的混合物形成。在一些方面,加强层包括嵌入橡胶基质中的多个加强帘布层。

    用于监测传送带的状况的方法以及传送带监测系统

    公开(公告)号:CN109071121B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201780024751.9

    申请日:2017-02-16

    IPC分类号: B65G43/02

    摘要: 一种用于监测嵌入在传送带(7)中的裂缝检测插入件(1)的状况的方法,该裂缝检测插入件具有由透磁材料构成的多根裂缝检测丝(2);该方法包括以下步骤:将磁场(8)引入该裂缝检测插入件的裂缝检测丝内;测量该裂缝检测插入件的至少一个磁特征;监测该裂缝检测插入件的该至少一个磁特征,以监测该磁特征的改变;当该裂缝检测插入件的至少一个磁特征的改变偏离超出该裂缝检测插入件的预先确定的阈值时,确定该裂缝检测插入件已经损坏;并且,滤出该裂缝检测插入件的包含该裂缝检测插入件的损坏的区域(10)。

    用于制造传送带的方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108602341B

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN201680063781.6

    申请日:2016-10-27

    摘要: 制造输送带(126)的方法包括:将橡胶组合物(114)施加到织物加强物(112)的第一侧上并且将生产性的热塑性弹性体球粒(106)散布到所述织物加强物的第二侧上,以产生未固化带结构(120)。将所述未固化带结构(120)连续地进料到双带压机(116)中,以将所述生产性的热塑性弹性体球粒(106)与所述织物加强物(112)压在一起,以产生未固化带(128)。随后使未固化带(128)在所述双带压机(116)中加热到至少300℉的温度并且在所述双带压机(116)中维持在至少12psi的压力和至少300℃的温度下至少20分钟的停留时间,以产生固化输送带(130),从所述双带压机(116)中连续地取出所述固化输送带。

    制造多层热塑性传送带的方法

    公开(公告)号:CN109070507A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780025856.6

    申请日:2017-04-24

    IPC分类号: B29D29/06 F16G3/10 B29C65/00

    摘要: 方法包括:提供多个织物材料层,将增塑溶胶层(104)施加在形成多个织物材料层(102,106)的每个织物材料层之间,从而产生带骨架层,在至少5psi的压力下将这些织物材料层(102,106)与该一个或多个增塑溶胶层压在一起,以生产预成型的织物骨架层,同时将该预成型的织物骨架层加热至在约360℉至约450℉范围内的温度,持续至少6分钟的时间段,将热塑性弹性体聚氯乙烯合金组合物布置到该织物骨架层的上表面和下表面上,将该热塑性弹性体聚氯乙烯合金组合物压到该织物骨架层的上表面和下表面上,并且以阶梯式拼接构型来拼接该带的相反远端(112,114,116,118)。这些层可以没有邻近任何近端定位的织物层的邻接处布置的格子织物覆盖条。