基于力电转换传感器的长度测量仪及测量方法

    公开(公告)号:CN105758351B

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201610116620.0

    申请日:2016-03-02

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: G01B21/02

    摘要: 基于力电转换的长度测量仪及测量方法属长度测量领域。现有测量长度、轮廓描迹的方法已经非常丰富,但是,人们在科学试验中,还是希望有新的测量技术,以便为长度测量、轮廓描迹提供新的技术方案。为了长度测量、轮廓描迹提供新的技术方案,本发明公开了:基于力电转换的长度测量仪,包括力传感器,用于对力传感器探头施力的弹性物,所述弹性物,其受力与其形变量有一一对应的关系,其特征是:顶板第一端铰接,顶板第二端用于对弹性物施加弹力,顶板处于不同位置时,顶板对弹性物施力不同。本发明结构简单。

    基于声学测量和电学控制的动力学轨道及匀速调节方法

    公开(公告)号:CN105513467B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201610029975.6

    申请日:2016-01-17

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: G09B23/14 G09B23/08

    摘要: 本发明公开了:基于声学测量和电学控制的动力学轨道,其特征在于包括斜板轨道、底座和小车,斜板轨道内设有一与小车行驶直线平行的纵向孔,斜板轨道表面设有与纵向孔联通的且与小车行驶直线平行的纵向豁口,小车底部设有由纵向豁口伸入纵向孔的连接臂,连接臂下端连接有声波发生器,声波发生器指向与小车行驶所在直线平行,声波发生器指向的纵向孔的端头设有声波接收器,声波接收器的接收端与声波发生器相对,斜板轨道靠近末端铰接在底座上,斜板轨道起始端通过调高机构与底座相连,调高机构连接有驱动电机,驱动电机连接有控制器;小车保持匀速运动,该运动获得速度快,省时省力,模拟匀速特性高质量,声波导向性好传输质量高。

    基于力电转换传感器的长度测量仪及测量方法

    公开(公告)号:CN105758351A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610116620.0

    申请日:2016-03-02

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: G01B21/02

    CPC分类号: G01B21/02

    摘要: 基于力电转换的长度测量仪及测量方法属长度测量领域。现有测量长度、轮廓描迹的方法已经非常丰富,但是,人们在科学试验中,还是希望有新的测量技术,以便为长度测量、轮廓描迹提供新的技术方案。为了长度测量、轮廓描迹提供新的技术方案,本发明公开了:基于力电转换的长度测量仪,包括力传感器,用于对力传感器探头施力的弹性物,所述弹性物,其受力与其形变量有一一对应的关系,其特征是:顶板第一端铰接,顶板第二端用于对弹性物施加弹力,顶板处于不同位置时,顶板对弹性物施力不同。本发明结构简单。

    基于力电转换传感器的长度测量仪及测量方法

    公开(公告)号:CN108507514A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810250539.0

    申请日:2016-03-02

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: G01B21/02

    CPC分类号: G01B21/02

    摘要: 本发明涉及基于力电转换传感器的长度测量仪及测量方法。基于力电转换的长度测量仪及测量方法属长度测量领域。现有测量长度、轮廓描迹的方法已经非常丰富,但是,人们在科学试验中,还是希望有新的测量技术,以便为长度测量、轮廓描迹提供新的技术方案。为了长度测量、轮廓描迹提供新的技术方案,本发明公开了:基于力电转换的长度测量仪,包括力传感器,用于对力传感器探头施力的弹性物,所述弹性物,其受力与其形变量有一一对应的关系,其特征是:顶板第一端铰接,顶板第二端用于对弹性物施加弹力,顶板处于不同位置时,顶板对弹性物施力不同。本发明结构简单。

    基于声学测量和电学控制的动力学轨道及匀速调节方法

    公开(公告)号:CN105513467A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201610029975.6

    申请日:2016-01-17

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: G09B23/14 G09B23/08

    CPC分类号: G09B23/14 G09B23/08

    摘要: 本发明公开了:基于声学测量和电学控制的动力学轨道,其特征在于包括斜板轨道、底座和小车,斜板轨道内设有一与小车行驶直线平行的纵向孔,斜板轨道表面设有与纵向孔联通的且与小车行驶直线平行的纵向豁口,小车底部设有由纵向豁口伸入纵向孔的连接臂,连接臂下端连接有声波发生器,声波发生器指向与小车行驶所在直线平行,声波发生器指向的纵向孔的端头设有声波接收器,声波接收器的接收端与声波发生器相对,斜板轨道靠近末端铰接在底座上,斜板轨道起始端通过调高机构与底座相连,调高机构连接有驱动电机,驱动电机连接有控制器;小车保持匀速运动,该运动获得速度快,省时省力,模拟匀速特性高质量,声波导向性好传输质量高。

    一种可调节学习桌
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102273815A

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201010208037.5

    申请日:2010-06-13

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: A47B9/14 A47B9/18 A47B13/02

    摘要: 一种可调节学习桌,它是将调节支腿通过其上的调节孔以及定位销安装固定在固定支腿的滑槽内,滑槽下端连接有桌拉梁,将固定销轴座以及销轴滑座分别安装固定桌面背面的前后位置上,所述的销轴滑座的侧面具有长条孔,将桌面通过销轴以及桌面背部的固定销轴座、销轴滑座与调节支腿相铰接,在固定支腿的下端连接固定有桌底腿。

    车的运动参数测量装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106370200A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610888263.X

    申请日:2016-10-11

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: G01C23/00

    CPC分类号: G01C23/00

    摘要: 车的运动参数测量装置属于运动参数测量领域。现有技术中,很难绘制运动图像,为了弥补现有技术的空缺,本发明提出:车的运动参数测量装置,包括第一轨道,其特征是:还包括第二轨道,第二轨道上部设置有第二小车,一根弹性绳连接挡板和第二小车;第二小车上部设有电动机,第一小车还设有一个弯曲成圆弧形的圆形管道,还有一根弹簧圆管;弹簧圆管被圆形管道套设;弹簧圆管内部设有一根圆杆,弹簧圆管的上端,沿着弹簧圆管的径向设有一支笔。本发明为运动试验描绘加速度、位移提供了新的技术方案。

    有超车辅助系统的汽车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204845718U

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201520551270.1

    申请日:2015-07-27

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程

    IPC分类号: B60R1/00 B60R11/02 B60R11/04

    摘要: 本实用新型属于汽车领域,尤其是辅助超车的领域。汽车借道超越前车,因为驾驶员的视线被前车遮挡了很多,无法发现对向车道驶来的某些车辆。为了克服现有技术的不足,本实用新型提出:有超车辅助系统的汽车,包括:设置有左转向灯的汽车,用于拍摄汽车前方影像的摄像头、用于驾驶员观看摄像头所摄影像的显示屏,其特征是:所述摄像头固定连接于汽车顶部,所述摄像头设置于汽车的左后部,所述显示屏设置于驾驶席左前方的位置。本实用新型可以让驾驶员在超越前车的时候,有更大的观察范围,从而减小汽车发生碰撞事故的几率。

    车的运动参数测量装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206056605U

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201621114373.2

    申请日:2016-10-11

    申请人: 张远程

    发明人: 张远程 郭睿航

    IPC分类号: G01C23/00

    摘要: 车的运动参数测量装置属于运动参数测量领域。现有技术中,很难绘制运动图像,为了弥补现有技术的空缺,本实用新型提出:车的运动参数测量装置,包括第一轨道,其特征是:还包括第二轨道,第二轨道上部设置有第二小车,一根弹性绳连接挡板和第二小车;第二小车上部设有电动机,第一小车还设有一个弯曲成圆弧形的圆形管道,还有一根弹簧圆管;弹簧圆管被圆形管道套设;弹簧圆管内部设有一根圆杆,弹簧圆管的上端,沿着弹簧圆管的径向设有一支笔。本发明为运动试验描绘加速度、位移提供了新的技术方案。